参数化建模列表

利用NX表达式功能对曲柄销盘参数化建模与数控编程

表达式功能是UG NX参数化建模的一个基本工具。对于具有相同结构特征的一类零部件,借助UG NX的表达式功能,可以很方便地完成参数化模型的建立;通过参数表的修改和导入、更新操作,可快速地生成系列化零部件的三维模型。先在参数化的三维模板上编制加工刀轨,然后通过修改参数表更新三维模型,再更新加工刀轨,就可快捷地输出所需要的数控加工程序。以调距桨中的曲柄销盘为例,较详细地论述了上述过程。

数字校园应用中CityEngine快速参数化三维建模研究

传统三维建模通过手工建立精细模型，效果好，但建设周期长、成本高。本文首先介绍了在CityEngine平台下，基于 GIS 数据进行快速参数化三维建模的方法，并研究了从基础地理信息数据到逼真三维模型的技术流程，初步实现了校园地理信息资源的一体化集成。

基于PRO／ENGINEER的参数化建模与实践

利用PRO／E参数化建模的特点，介绍了在PRO／E中通过二次开发快速建模的方法；以齿轮建模为例，采用参数化方法建立齿轮模型，开发了齿轮快速建模的模块，并以此模块建立了某行星式变速箱模型。

设计阶段基于参数化建模的公共建筑能耗优化

在可持续发展的背景下,减少建筑能耗成为降低全球能耗总量的重要举措之一。在建筑的全生命周期中,设计阶段的建筑设计参数,对整个公共建筑的能耗有着重要影响。采暖空调和照明能耗是公共建筑能耗的重要组成部分,从方案设计阶段考虑影响公共建筑采暖空调和照明能耗的设计参数。将供暖和照明能量负荷之和作为目标函数,基于参数化建模的思想,建立主要设计参数与建筑能耗之间的函数关系。以能耗最小化为目标,采用遗传算法进行优化求解,...

制动胶管编织骨架层的参数化建模

介绍制动胶管编织骨架层(简称编织层)参数化建模的方法。以规则编织层为例,基于Abaqus软件,采用Python脚本语言编写内核和图形用户界面代码,实现编织层参数化建模。该程序不仅具有编织层三维建模功能,还具有纤维相互作用设置、边界条件施加、网格划分和任务提交等功能,有效地简化了编织层力学性能分析,缩短了研究周期。

雷达资源管理参数化建模仿真方法

针对雷达系统仿真中资源管理参数化需求和实现途径不清晰现状,以某大型防空作战仿真系统为例,提出了雷达层次化设计架构,资源管理采用连续系统和离散事件仿真相结合,辅以参数约束的技术途径,仿真验证了方法的有效性,并提出了大型仿真系统参数化设计的启示。

某展示中心屋盖钢结构参数化建模分析

某网络安全展示中心的屋盖钢结构采用单层自由曲面网格结构,该网壳结构每个位置的构件截面都是不同的,屋盖结构的这种特性为结构建模计算造成了较大的困难,如果采用箱型截面来模拟构件,将造成较大的模型误差,如果采用人工方式赋予杆件的平均截面属性,工作量较大,为了建立精准的计算模型对该网壳结构进行满足力学要求的设计验算,需采用数学方法编制计算程序来生成每一种不规则截面,共计2400多种截面。在精准计算模型的基础上对该结...

基于有限元法的螺纹参数化建模与有效性分析

基于有限元分析法研究汽车底盘和车身系统所用螺纹紧固件的螺纹负载、应力分布等问题,对前提所需考虑螺纹升角的螺纹有限元模型进行参数化建模研究,并对其有效性进行分析验证。首先根据螺纹基本牙型特征推导出螺纹轮廓线的数学表达公式,在有限元软件HyperMesh中依据螺纹轮廓线的特征公式创建螺纹横截面壳单元,再拉伸成体,形成一种不依据螺纹实体模型的螺纹六面体网格参数化划分方法。以此方法建立能够满足有限元法分析所需要的且考...

B型图谱桨参数化建模与水动力分析

螺旋桨是水下设备推进系统中的核心零件,图谱桨是螺旋桨中的一种,其下又细分为B型、Ka型、AU型、MAU型等。其中,B型图谱桨的桨叶截面形状为翼型,相对其他桨型效率较高。在对经典的图谱和B型图谱桨参数进行研究比较后,基于Prop Cad对B型图谱桨进行优化设计,导入Solid Works生成三维模型实现参数化建模,模型是盘面比为35%的三叶B型图谱桨。通过ICEM CFD对三维模型进行网格划分,网格分为流动域和旋转域2部分。在Fluent中利用MRF模型进...

空投腿式缓冲装置有限元法强度优化

为满足腿式缓冲装置轻量化设计要求,基于有限元理论,运用Python和Abaqus相结合的方法,开展了腿式缓冲装置有限元模型的参数化建模;运用强度设计理论,针对轻量化设计要求,进行了活塞杆直径、活塞直径、活塞厚度、缸体厚度4重优化,得到了最小设计尺寸。该方法对腿式缓冲装置的优化设计具有重要参考价值。

装配制造企业智慧研发工具设计探索与实践

本智慧研发工具设计实践,紧紧围绕企业亟待解决的问题,以企业知识库为基础,借助信息化软件、参数化建模手段,提出了铜排快速设计、柜体参数化快速生成、元器件快速布局、钣金件自动出图等实践方案,经验证明可有效提升软件友好性、设计效率与质量,节约研发人力成本。此外,提出与大数据平台结合,人工智能学习设计过程,实现自动设计的设想。

滚刀增径对蜗轮齿面啮合斑点影响的仿真分析

以渐开线型蜗轮滚刀为研究对象,利用SolidWorks对不同增径量的蜗轮滚刀进行参数化建模,并实现其自动化建模的二次开发,同时运用SolidWorks的布尔运算进行蜗轮的仿真加工。通过对蜗轮蜗杆进行仿真运动啮合,以干涉检查来得到蜗轮的齿面啮合斑点,从而对比分析出标准蜗轮滚刀与增径蜗轮滚刀加工得到的蜗轮齿面啮合斑点的变化情况,并以齿面啮合斑点的形状、大小、位置等来分析啮合区域的变化规律。

盘式制动器参数化设计及模态分析

盘式制动器是汽车关键零部件,文章基于CATIA二次开发技术,以VB作为开发工具,建立了盘式制动器可视化界面。用户只需要在人机交互界面输入制动器的参数便可以快速获得盘式制动器的三维模型,同时对建立的制动盘进行了模态分析。文章的研究对于盘式制动器快速建模和优化制动盘设计提供了参考。

基于Python的ABAQUS层压板参数化建模

为了提高层压板在ABAQUS仿真中建模的效率与准确性,提出利用Python语言对ABAQUS二次开发进行层压板参数化建模的方法。基于ABAQUS有限元软件,采用Python编写脚本文件对ABAQUS内核文件直接操作,准确而高效地完成层压板的多层材料复合建模、材料属性定义、截面创建及截面指派等操作。结果表明:利用Python脚本进行层压板参数建模的方法能快速准确地创建仿真模型,且可以通过Python的建模参数直接完成对仿真模型的修改,使得建模效率大大...

一种用VBA实现在MagNet中参数化建模的方法

在Excel环境下,利用VBA编程,在MagNet中自动建立仿真模型的一种方法。MagNet是加拿大Infolytica公司开发的电磁场仿真系统,MagNet的场求解器可求解静态场、时谐场和瞬态场电磁问题,在几年的时间里,MagNet的三维仿真精确性逐渐得到了大家的认可,

机车企业集团级标准件库建库关键技术研究

在分析机车车辆企业标准件库的使用状况的基础上，深入研究构建机车车辆企业集团级CATIA三维标准件库的关键技术，并阐述了应用CATIA参数化、知识顾问及Catalog功能创建集团级标准件库的实现技术及方法。

基于WebGL的参数化三维树木建模

以网络作为平台,综合考虑树木的拓扑结构和分枝结构,建立层级型树木形态结构参数,实现了基于WebGL的交互式参数化三维树木模型在线实时构建,解决了现有在线树木建模软件难以控制树木整体形态的问题,在三维场景中通过旋转、缩放、移动等交互操作多视角地展示树木模型。实验表明,基于WebGL的交互式参数建模方法直观灵活、交互性强、操作便捷、用户体验流畅。

锁环同步器的构造原理及参数化建模

同步器是手动机械变速器换挡的核心部件之一,本文从汽车安装同步器的必要性出发,探讨了锁环式同步器的产品构造、工作原理,说明了影响锁环式同步器性能参数选取的因素,简要介绍了锁环同步器参数化建模的方法原理,为汽车同步器的开发拓展了思路。

基于ADAMS的有轨起重机参数化建模及仿真分析

针对有轨起重机的工作特点和结构尺寸,基于二次开发的技术在ADAMS中建立起重机大车结构的参数化模型,只需在设计界面输入尺寸就可以快速建立模型。本文提出的建模方法在使用时无需更改变动约束副,而且达到快速建模的目的。在ADAMS中创建一种计算轨道和车轮在转弯过程中偏移量的方法,主要采用简化模型、ADAMS点线约束和移动副保证在转弯过程中车轮和轨道始终相垂直。这种方法不但可以求出仿真过程中偏移量的大小,用来验证有轨起重机...

弧齿锥齿轮的有限元分析

以一对动车组弧齿锥齿轮为参照，在Pro／E环境下对其进行了精确建模和全参数化设计，并将模型导入到ANSYS中进行有限元分析。通过静力学分析获得了该对弧齿锥齿轮的最大接触应力，并和理论分析对比较核其接触强度。通过模态分析得到了齿轮的各阶固有频率和主阵型。这些结果真实的反映了齿轮的受力及变形情况，为齿轮的传动技术提供了理论依据。