<正>深圳南华公司承接的深圳"坂田上雪后山公园北西侧边坡工程"项目,在全体员工的共同努力下全面展开。坂田上雪后山公园北西侧边坡工程,位于深圳市坂田街道牛栏窝工业区内,该边坡长约200米
针对别斯库都克露天煤矿西帮和南帮设计的倾斜边坡破坏问题,开展了顺倾边坡破坏机理研究,分析矿区可能存在的破坏特征,通过数值模拟和稳定性数值计算,确定了矿区变形特征和边坡稳定性。结果表明:西帮区域滑坡特征为沿煤层底板弱层与火烧岩内部滑动,南帮区域滑坡特征为顺倾边坡溃屈破坏或沿着结构面发生失稳;同时,两区域边坡稳定性均不满足安全储备1.10的要求;从而建议西帮火烧煤区域沿露头煤开采,南帮区域破底帮开采。
作者:韩超超; 赵雨薇; 王大国; 何金城 期刊:《金属矿山》 2018年第07期
为探究软弱夹层影响下采用无底柱分段崩落法开采挂帮矿时的边坡稳定性,通过自建的岩石拉张破坏有限元模型,分析了露天边坡在不同弱层长度、埋深和倾角条件下,挂帮矿开采诱发边坡失稳破坏的范围。结果表明:随着弱层长度增大,2个分段挂帮矿开采后形成的采空区体积与塌落的松散岩体体积均逐渐增大,在弱层长度小于80 m的条件下,采空区体积大于松散岩体体积;随着弱层埋深、倾角增大,(1)分段挂帮矿在弱层埋深大于等于100m、弱层倾角大...
拟建锦州首站位于丘陵地貌区,根据设计整平标高,场地需要挖高填低,致使建成后的场地存在挖方边坡和填方边坡。本文就本工程所形成的挖方边坡和填方边坡稳定性进行了分析评价,结合边坡破坏的基本形式提出了一些常见的边坡治理措施和要求。
作者:崔惠德; 沈艳东 期刊:《中国科技信息》 2005年第13期
根据公路路堑边坡出现的滑坡破坏进行产生机理分析,并根据实际情况提出处治不同的措施.
作者:王哲; 韩超超; 王大国; 何治良; 谭国荣; 徐兵 期刊:《煤矿安全》 2017年第04期
为研究软弱夹层及边坡自身特征对边坡破坏过程的影响,基于拉张破坏原理,以内蒙古某露天煤矿南帮边坡为背景,建立拉张破坏有限元模型,研究了边坡在不同夹层埋深、夹层倾角、夹层厚度、边坡倾角4种工况下坡体内裂纹扩展过程和第一主应力演变过程。结果表明:随着夹层倾角、夹层厚度、边坡倾角增大,边坡内裂纹更容易与软弱夹层贯通;随着夹层埋深增大,边坡表土层虽更易发生破裂,但裂纹的扩展程度与夹层埋深呈现相反的规律。
4万平方米昔日的采石矿场建成公园、6万平方米旧河道恢复湿地、7万平方米废弃矿坑重穿绿装……日前,作为北京市唯一的生态修复试验区,门头沟区生态修复重点科技示范工程共包括石灰矿废弃地、采石废弃地、采砂废弃地、采煤废弃地、公路边坡破坏和退化生态系统六大类型。科技示范工程的全面实施标志着门头沟区生态修复工作进入了一个新的阶段。
作者:韩光; 崔铁军; 马云东; 王来贵 期刊:《应用力学学报》 2016年第03期
为研究煤层自燃过程中,其上覆急倾斜且具有水平裂隙发育岩体组成的边坡稳定性的影响,及其内部破坏与外部形态之间的关系,使用基于颗粒流理论的PFC3D对煤层自燃过程进行了模拟,分析了煤层自燃对边坡稳定性造成的影响及原因,据此提出了模拟煤层自燃的颗粒流方法。对燃空区8种不同的工况进行了模拟研究,其结果表明:煤层自燃过程对边坡的影响可分为三个阶段:燃空深度在距坡脚60m时,坡脚处有岩体开裂现象,边坡外部轮廓变化不明显;120m...
作者:徐伟 钟言 朱云法 期刊:《人民长江》 2011年第22期
百东河水库溢洪道尾水渠段两侧以高陡基岩边坡为主,岩性以三叠系粉砂质泥岩夹泥质粉砂岩为主的软岩,在水库加固过程中需对溢洪道尾水渠边坡实施开挖和治理。对于软岩地区的高陡边坡开挖和治理,应充分考虑施工过程中的各种因素,特别是软岩表层岩体的快速风化影响边坡治理效果。通过对该类型边坡进行稳定分析,提出了相应的处理方法。
作者:张益飞 期刊:《安徽水利水电职业技术学院学报》 2016年第01期
文章分析了巢湖岸线湖崩段岸坡破坏原因,结果表明土体中含水量及水对岸坡的作用是主要因素,并根据其类型特点,建议采取相应处理措施。
作者:刘翼 傅建秋 魏晓林 期刊:《采矿技术》 2009年第01期
利用宁夏大峰矿5500t硐室爆破的能量,考查了爆破对离爆区400m外高边坡的破坏影响和边坡振动分布特征,得出了该区纵波的传播速度,由此反推出该区的地质条件,确定了该边坡的临界振速,为边坡安全控制提供了参考依据。
作者:张云龙 侯德勇 期刊:《技术与市场》 2011年第06期
通过对已建或在建的高等级公路的高边坡情况分析高陡路堑边坡变形失稳特征与边坡岩体结构类型之间的关系,并总结影响变形失稳形态和引起高陡路堑边坡破坏的主导因素。
随着我国基础设施建设的全面展开,环境保护越来越引起各行业的高度重视。我国公路交通建设在极大地推动国民经济发展的同时,也带来了严峻的环境问题,其中,边坡的防护治理成为了其中一个难点和重点。传统的边坡治理方法对地貌,生态产生难以恢复的破坏,而且浪费大量的建石材料,建设成本高。而边坡的生态防护是解决这一问题的途径之一。本文从首先对公路路基边坡的破坏做出分析,然后指出了一般的工程防护缺点,最后介绍了公路路基边坡...
作者:王统平 期刊: 2015年第02期
随着我国土建事业的发展,高速公路建设中桥隧比例日益加大。因此,对边坡破坏机理及破坏模式研究有重要工程意义,文中通过分析隧道洞口边坡形成条件,提出了石质边坡和土质边坡不同的破坏机理及破坏模式,为工程设计、边坡施工和边坡灾害治理提供了理论参考依据。