摘要：本文提出了在地铁车站屏蔽门上方设置LCD显示屏,用于实时显示即将到达地铁列车对应车门区域的乘客占用率;同时在候车区上方既有悬挂的大屏幕LCD屏上显示列车各车辆的乘客占用率,以引导乘客选择合适区域候车,加快乘客上下车速度,缩短停车时间,改善乘客的地铁出行体验,提高乘坐舒适性。为实现上述功能,作者从乘客数量测量、数据传输方式、乘客占用率显示方案和特殊情况处理等方面提出了初步的研究成果。

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