首页 期刊 科技与创新 基于双电机的电磁循迹智能车系统控制策略的设计 【正文】

基于双电机的电磁循迹智能车系统控制策略的设计

作者:高贝贝; 吴永志; 崔金龙; 郭宝军; 高承彬; 于雪 北京交通大学海滨学院; 河北沧州061199
循迹智能车   控制策略   电磁导航   常规赛道  

摘要:循迹智能车控制策略的设计是智能车制作中的关键环节,其直接影响智能车按照赛道信息快速行驶的稳定性。以检测电磁场作为智能车的导航方式,主要针对智能车的循迹、转向和调速三部分设计了控制策略,经在常规赛道上对智能车进行测试,该智能车的测试速度达到2.7m/s。

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