摘要：作为可持续发展研究的重要组成部分,微观领域的基础设施项目可持续性研究片面注重评价方法、评价指标等研究,缺乏对可持续性的系统认识及影响可持续性根本动力的研究。本文通过建立基础设施项目可持续发展系统,运用复杂适应系统(CAS)理论,分析了该系统的特性和机制,证明了该系统是复杂适应系统,并指出该系统可持续性的根本动力源于复杂适应系统适应性依赖的子系统结构及反馈作用。

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