摘要：传统的箱体类风冷电站，风道流通不畅，空气吸入阻力大，导致柴油机功率下降，缩短控制器件的使用寿命。本文设计了一种排风利用装置，实现对排风的引导和消音器的散热，将排风利用装置用于机组舱，分析计算了通风散热及工作淋雨设计。根据试验经验，该排风利用装置设计合理，满足实际生产需要，具有广阔的应用前景。

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