摘要：针对某型直升机发动机进气系统凸型防护网的流场,直接进行数值模拟非常复杂。因此,本文提出了一种基于多孔介质模型,分区获取防护网多孔介质参数,然后整合计算整体流场的仿真方法。并计算了气流速度分别为77.78m/s、41.67m/s和11m/s时防护网的流场及防护网前后的总压压力损失,与相应条件下的实验数据进行对比,三种飞行速度下仿真结果相对于实验数据的误差分别为8.94%、7.12%和-8.72%,证明了本文仿真方法的正确性。

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