摘要：以地铁隧道侧穿高架桥大直径桩基（桩基位于隧道左右线间）为工程背景，研究其问的桩基变形规律。先通过FLAC3D数值模拟，预测、分析不同顺序双线隧道盾构施工引起的桩基变形，再与实测数据对比，结果表明：单线隧道侧穿桩基时，盾尾穿越过程中桩基沉降最快，桩身中部沿掘进方向有轻微隆起，桩身发生转动。双线隧道同向或相向施工引起的桩基沉降规律不同：同向施工易引起桩身中部发生变形，相向施工易引起桩身倾斜，且2种情况下桩身均会发生转动。对LI：,2种施工方式．同向施工对桩基影响更小。

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