摘要：通过对地铁车站公共区的热负荷进行分析计算，确定了远期地铁车站公共区逐时通风量，结合天津市地铁1号线环控系统的设计方案，提出了空调风机全年变频运行，并用计算流体力学（CFD）模拟的方法，借助Airpak软件，模拟夏季车站变风量运行时车站公共区的温度场和速度场，得出变风量运行后能够达到的设计要求。

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