摘要：提出一种有载分接开关零部件的动力学模型确认方法。该方法以有限元超模型的分析结果为参考基准,采用基于灵敏度的优化方法对分接开关零部件的有限元简化模型进行修正,以获取与超模型动力学特性一致的简化模型,该模型可进一步用于建立分接开关的整机动力学模型。以分接开关底座的动力学建模为实例,对该方法进行了验证。该方法对工程中复杂结构的动力学建模具有广阔的应用前景。

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