首页 期刊 机械与电子 基于LMI算法的汽车半主动悬架系统集成设计 【正文】

基于LMI算法的汽车半主动悬架系统集成设计

作者:蒋维; 竺长安; 张屹; 林瑜恒 中国科学技术大学; 安徽; 合肥; 230027
半主动悬架   lmi算法   集成设计   simulink  

摘要:介绍一种基于LMI(线性矩阵不等式)算法的汽车半主动控制方法,通过理论分析和Simulink仿真结果表明,此方法与传统设计方法相比,对改善汽车行驶平顺性和提高汽车行驶安全性具有较优的效果.

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