摘要：依据制造系统离散性和自组织性的特点,应用广义随机Petri网（GSPN）与马尔可夫链理论相结合的方法,对汽车工业面对订单生产（MTO）工作流模型进行构建和定量分析,得出了制造系统工作流模型中的等待时间、资源的利用率以及吞吐量和系统瓶颈等参数,为制造系统工作流性能的有效评估提供了理论依据。通过实例,验证了该建模与分析方法的实用性和有效性。

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