摘要：针对车辆传动系统旋转轴转速与工作压力（pv值）不断提高,传统雷诺边界条件不能准确预测螺旋槽旋转密封流体润滑特性的问题。基于Elrod空化算法,求解质量守恒边界条件的稳态Reynolds方程,应用贴体坐标变换生成规则计算网格,采用有限体积法进行数值离散,迭代方法采用Gauss-Seidel松弛迭代,分析螺旋槽结构参数对旋转密封性能的影响。结果表明：相比于雷诺边界条件,在高pv值工况下质量守恒边界条件预测的密封泄漏量与试验结果更接近;槽数、槽深比与螺旋角等螺旋槽结构参数对旋转密封性能影响显著,选择合适的结构参数能改善旋转密封的开启性、稳定性、经济性与密封性;旋转密封螺旋槽的结构优选值范围如下：槽数为10-12,周向槽台比为0.5-0.7,径向槽台比为0.5-0.6,槽深比为1.4-1.5,螺旋角为27o-30o。

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