摘要：矿用工程车的后车架是其承载车辆主要载荷的结构部件,在实际工作中,由于矿井工况恶劣,容易产生变形和开裂 等结构破坏;在SolidWorks创建了后车架三维模型并导入ANSYS中对其进行了应力有限元分析,研究了后车架整体的受力 和应力分布状况,找到了后车架结构中应力相对较大的部位,为进一步改进优化设计提供参考.

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