摘要：设计了一款新型液压缸,该结构液压缸具有传动及夹紧功能,功能多样化能适用于多种液压系统需求。论文详细介绍了该液压缸的结构组成、传动与夹紧的工作原理。采用SolidWorks软件进行结构设计并建模。为了保障传动设计的可靠性,对关键零部件-缸筒壁厚及缸盖端部连接处螺纹进行了强度校核。为了保障夹紧操作的可靠性,通过SolidWorks Simulation云图对夹紧套的核心零部件-模板分布架及夹紧牙块进行了受力及变形仿真分析。分析结果用于指导产品样机生产和性能试验,产品被用户采用,验证了其结构设计的合理性。

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