摘要：鉴于公路线形设计中传统设计速度法的弊端日益显露，在总结分析国内外运行速度研究成果的基础上，结合交互式路线设计，将路线安全评价与CAD系统集成，完善了运行速度设计法，并进一步实现了基于运行速度的路线三维设计，能直观地对线形设计质量及行车安全进行检查与评价。
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