摘要：根据世界各地交通发展分散性很大的实际状况，通过对多种预测模型的研究，提出交通量预测的向量空间理论，可为现有的多种预测模型提供一个优化选择应用的解决方案，其结果更适合于世界各地交通发展分散性很大的实际状况。
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