摘要：城市不同时期、不同区域的道路规划建设存在较大差异，道路的使用和管理亦不明确，使现有道路资源不能很好适应道路管理和需求，导致道路运行效率低下。本文以TransCAD为技术平台，结合道路使用和管理现状，提出基于管理的道路功能分级体系。在现有规范标准的基础上，充分考虑道路实际情况，细化道路分类指标，提出针对不同城市建立不同分级体系，以期更好的提高道路资源利用效率和完善道路管理规范。最后以成都市为例，提出相应的道路管理功能分级体系，将其分成4类9级。

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