摘要：由表1、表2比较显见．目前在发动机资源上，中国重汽和一汽解放实现了100％自制和自配；东风商用车的玉柴配套量已降至6．7％．实现了90％以上的自制或可控；北汽福田的配套厂又多又乱．且自制与可控率只有O．27％＋1．53％=1．8％．远远达不到自配的要求。
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