摘要：为研究桥面铺装结构层间应力状况,利用有限元软件,建立了桥梁三层网格剖分结构模型,分析了桥面铺装在不同弹性模量和荷载条件下的应力分布情况。选择复合梁车辙试验,对双层沥青玛碲脂碎石混合料桥面铺装试件高温性能进行了评价。研究结果表明:双层铺装沥青玛碲脂碎石混合料结构在超载刹车状态和超载时,剪应力均不大于0.4 MPa,满足要求。但在超载和刹车一起作用下剪应力均大于0.4 MPa,不能满足要求。同时,根据试验结果,推荐SMA9.5(下层)+SMA13(上层)和双层SMA13桥面铺装方案。该研究成果为桥面铺装结构设计提供了依据。

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