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国内外模具用钢发展概况

作者：崔崑 刊期：2007年第01期

我国模具工业近年来以每年15％左右的速度快速发展，2005年模具销售额610亿元，模具净进口总量为13．3亿美元。目前，我国的模具技术及模具寿命与一些工业发达国家相比，仍存在较大差距。正确的模具用材及其热处理在提高模具寿命中有重要作用。本文介绍了国内外冷作模具钢、热作模具钢和塑料模具钢的发展概况、最新进展及我国模具钢发展中存在的...

高强度高导电性铜合金强化理论的研究与应用发展

作者：谢春生; 翟启明; 徐文清; 王冀恒 刊期：2007年第01期

高强度高导电性铜合金在现代工业中有广泛的用途，近几年来其国内外市场需求量快速增长，目前我国已成为世界上铜合金及其产品的消耗大国。本文结合作者多年从事高强度高导电性铜合金研究与开发的实际，全面地综述了国内外对高强度高导电性铜合金强化理论的研究与应用发展，重点介绍了铜合金强化理论在实际应用中的最新研究成果。

低碳钢变形诱导超细铁素体组织的数值分析

作者：贠冰; 董小雷; 潘灏 刊期：2007年第01期

根据低碳钢变形诱导铁素体相变是以单一“形核长大”机制转变的现象，建立了分析变形诱导铁素体相变过程的模型，在模型中引入一个与变形有关的因子（1＋ε）“，以体现在高于A，温度时变形使相变驱动力明显增大的作用，同时考虑了变形对形核位置以及扩散的影响。利用这一模型对低碳钢变形诱导超细铁素体相变试验进行数值分析，并对计算结果与试...

热处理学会关于催交2007年度会费及发展会员的通知

刊期：2007年第01期

热喷涂层残余应力的来源及其失效形式

作者：姜祎; 徐滨士; 王海斗 刊期：2007年第01期

探讨了涂层残余应力的产生机理，综述了当前残余应力的典型理论模型，并分析了残余应力诱导的涂层失效行为。上述这些研究对涂层的热力学完整性原理的研究具有重要的意义。

变形量对高强IF钢应力-应变曲线及显微组织的影响

作者：张红梅; 刘英义; 蒋奇武 刊期：2007年第01期

采用Gleeble 3800热力模拟机测定了变形量为30％、50％、70％，变形速率为10s^-1，变形温度分别为950℃和850℃的高强无间隙原子（IF）钢的应力应变曲线。结果表明，当应变速率为10s^-1、变形量为50％时，应力应变曲线仅为动态回复型，不随温度的变化而改变类型；随着变形量的增加，流变应力在850℃时的增加幅度远小于950℃时的增加幅度，铁素体...

好消息

刊期：2007年第01期

2．25Cr1MoR容器用钢室温和服役温度下力学性能的测定

作者：于兆斌; 史巨元 刊期：2007年第01期

采用了拉伸、冲击试验对2．25Cr1MoR容器用钢在室温和服役温度下的力学性能进行了研究。结果表明，通过不同处理工艺条件，找出了其强韧性匹配的最佳回火温度为730℃。

TIG粉末堆焊反应合成FeAl金属间化合物层的工艺优化

作者：刘长清; 单际国; 任家烈 刊期：2007年第01期

采用正交试验法研究了堆焊工艺对FeAl金属间化合物堆焊层成形质量的影响，通过极差分析和方差分析，评价了堆焊工艺参数对成形质量影响的显著程度，并对堆焊工艺参数进行了优化。结果表明，堆焊电流、堆焊速度与电流之间的交互作用对堆焊层成形的影响最显著，堆焊速度对堆焊层成形质量影响较小，而粉末涂敷厚度的影响程度最小。对于Fe：Al（原子...

铝稀土合金（Al-Nd）高能微弧火花合金化的研究

作者：陈长军; 王茂才; 王东生; 金人; 刘一鸣 刊期：2007年第01期

用高能微弧火花合金化设备将铝稀土（Al—Nd）电极合金熔化到AZ31镁合金上以提高其耐蚀性，用极化曲线测试和浸泡试验表征合金的耐蚀性，用金相显微镜和扫描电镜观察合金化层的显微结构，用x射线衍射进行物相分析。结果表明，使用高能微弧火花Al—Nd合金化后，由于晶粒细化、快速凝固和合金化层中富含Al和Nd，可显著提高AZ31镁合金的耐蚀性。

激光相变硬化在CrMo铸铁汽车模具中的应用

作者：温宗胤; 冯树强; 李宝灵; 周健 刊期：2007年第01期

利用不同的激光工艺参数对CrMo铸铁汽车模具表面进行了激光相变硬化试验，探讨了激光工艺参数对激光相变硬化层的深度、显微硬度的分布及组织结构变化的影响。结果表明，适当的工艺参数可使试样的表面硬度得到不同程度地提高，同时可以消除表面裂纹，显著提高汽车模具的使用寿命。

自动化纳米电刷镀复合镀层的组织和性能

作者：张斌; 徐滨士; 吴斌; 荆学东; 董世运 刊期：2007年第01期

采用自制的自动化电刷镀系统制备了n-Al2O3／Ni复合电刷镀层，对比研究了手动和自动纳米电刷镀镀层的组织和性能。结果表明，自动化纳米电刷镀效率高，镀层组织更致密，纳米颗粒在复合刷镀层中均匀弥散分布；镀层硬度和耐磨性能等与手动纳米刷镀层性能相近，但是，其性能分布更均匀。这是由于自动化电刷镀过程避免了人为因素影响，使得镀层金属...

2007北京国际热处理展览会（11月21—23日北京展览馆）

刊期：2007年第01期

车轮铸钢铁基合金涂层改善热疲劳损伤的强化机制

作者：宋志坤 刊期：2007年第01期

用扫描电镜分析研究了铁基合金涂层对车轮铸钢材料抗热疲劳损伤机制的影响。结果表明，铁基涂层试样表面出现一些腐蚀坑和微裂纹，但并未出现剥落现象，涂层有效地阻碍了微裂纹向基体的传播，较好地避免了基体材料的热疲劳损伤。而在同等条件下未涂层试样不论是表面还是断口处都已遭受了较为严重的破坏。

招聘启事

刊期：2007年第01期