首页 期刊 军事交通学院学报 不同工况对高压共轨燃油喷射柴油机排放PM2.5组分浓度的影响 【正文】

不同工况对高压共轨燃油喷射柴油机排放PM2.5组分浓度的影响

作者:许庆峰; 沈晴; 李轲; 张静; 张伟 军事交通学院汽车指挥系; 天津300161; 军事交通学院基础部; 天津300161
柴油机   工况   排放浓度  

摘要:利用台架试验法,对1台符合欧Ⅳ排放标准的柴油机在稳态工况下排放PM2.5及其载带离子、元素和碳组分的排放浓度进行了试验研究,结果表明:PM2.5中质量浓度最高的为OC和离子,其次为元素和EC;元素浓度较高的几种为A1,Mg,Ca,Ti,Fe,Si,Na和K,在额定转速下,PM2.5中si,Na,Al,K,Mg,Ca,Fe和rri随着负载增加而增:大;PM2.5阴离子的含量要高于阳离子的含量且PM2.5中阴离子含量要高于粗颗粒,可得出发动机排放的颗粒物表现为酸性;闭合分析表明PM2.5的主要组分为有机物。

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