摘要：随着航空运输需求的不断增加,导致各大机场时隙资源紧张,很多航班不能按时降落,只能在空中排队等待降落。文章研究了基于模拟退火算法的单机场地面等待优化策略,将空中等待策略转变为地面等待策略,让未起飞航班在原机场等待避开高峰期并对时隙进行重新分配。这不仅可以极大的减少航空公司延误损失,还可以提高安全性。最后利用真实数据在Python中仿真测试得出结果并和RBS算法进行对比,最终结果表明,使用模拟退火算法相对RBS算法可以减少航空公司延误损失的27.9%。

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