计算机工程

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Computer Engineering

杂志简介:《计算机工程》杂志经新闻出版总署批准,自1975年创刊,国内刊号为31-1289/TP,是一本综合性较强的计算机期刊。该刊是一份月刊,致力于发表计算机领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:特邀论文、专栏、专题、先进计算与数据处理、体系结构与软件技术、移动互联与通信技术、安全技术、人工智能及识别技术、图形图像处理、多...

主管单位:中国电子科技集团公司
主办单位:华东计算技术研究所;上海市计算机学会
国际刊号:1000-3428
国内刊号:31-1289/TP
全年订价:¥ 640.00
创刊时间:1975
所属类别:计算机类
发行周期:月刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.54
复合影响因子:0.58
总发文量:12710
总被引量:84790
H指数:59
引用半衰期:3.9183
立即指数:0.0236
期刊他引率:0.8259
平均引文率:8.9813
  • 四色问题反例研究与民航空域频率覆盖

    作者:王锦彪; 王玮玮; 郑芸; 王元崑 刊期:2005年第B07期

    用Tait方法证明了Heawood反例是四色的;用Kempe链方法证明了Tutte反例也是四色的。讨论了民航空域覆盖的四色模型。

  • 行李自动分拣统计分析系统设计与实现

    作者:谢丽霞; 杨宏宇 刊期:2005年第B07期

    介绍了机场行李自动分拣统计分析系统的设计与实现过程,提出了系统的设计思想和模块结构。对该系统中的异构数据库数据转换、多操作系统平台数据文件传输、统计分析等主要技术难点和解决方案作出了详细描述,总结了该系统的实际应用效果和特点。

  • 蚂蚁算法在民航飞机排班问题中的应用

    作者:郑芸; 王锦彪; 王元崑 刊期:2005年第B07期

    蚂蚁算法是一种比较新的组合优化算法,在很多问题的求解中取得了成效。该文将蚂蚁算法引入了民航飞机排班问题的求解过程,并举例说明了蚂蚁算法在飞机排班问题中的可行性,为民航飞机排班问题的解决提出了新的思路。

  • 信息融合在飞机地面作业处理系统中的应用

    作者:庞勇; 张树兵; 樊玮 刊期:2005年第B07期

    信息融合技术是一种新的信息处理模式,以其多信息、多手段的交叉融合,为复杂大系统提供各种有用的信息;在智能运输、信息处理等领域中有着广泛的应用前景。该文通过对飞机地面作业多源信息的分析,建立了飞机地面作业智能处理系统信息融合模型,并分析了信息融合技术在该系统中的应用。

  • 民航电子商务发展的支撑体系与技术平台

    作者:丁建立 刊期:2005年第B07期

    电子商务已成为未来民航信息化发展的重要内容之一,但它的发展要受到信息技术、网络资源、网络安全、网上支付、企业信息化程度以及网络诚信等多种因素制约,该文对民航电子商务发展的支撑体系和技术平台进行了全面分析。

  • 关于我国航空机务维修成本管理信息化的思考

    作者:李宗琦 刊期:2005年第B07期

    对国内航空机务维修行业的背景情况作了概要的介绍并分析了不同类型组织在成本管理上的核心差异,通过对当前业内成本管理的业务现状和信息化建设状况进行了比较全面的分析总结,提出厂有针对性的信息化建设方案。该文对于业内现状的分析全面、透彻,提出的建设方案可操作性强,将有利于业内企业的信息化建设工作。

  • 民航电报收发系统设计

    作者:周桂林; 鹿向林 刊期:2005年第B07期

    随着民航信息化的发展,越来越多的信息系统需要直接处理民航电报报文,尤其是飞行动态报。文章简要论述了一个电报收发系统的方案构想和初步设计,着重论述了涉及到的相关技术。

  • 基于空间划分的进化算法应用

    作者:齐雁楠; 王红 刊期:2005年第B07期

    针对航空公司人员排班问题,提出了一种基于空间划分的进化算法。根据种群个体的分布,结合空间划分思想,对进化算法的编码方式和进化算子进行了改进,并以清洁工排班为例,验证了算法的可行性和优越性,对实际应用提供了良好的参考。

  • 分布式民航气象信息服务系统的实现

    作者:李力; 袁柱; 刘瑞华 刊期:2005年第B07期

    使用分布式多层应用系统来提供航空气象服务,可满足用户多样化需求及气象信息数据的飞速增长。在该系统中针对气象资料的乏同种类与来源,采用了相应的技术来实现气象信息的集中管理与信息服务,该系统不仅具有各种气象信息实时保存和灵活多样的服务方式的特点,还具有扩展容易、投资少、易维护等特点。

  • 基于J2EE的民航收益管理系统的设计

    作者:杨晓雪; 衡红军 刊期:2005年第B07期

    在分析我国现行民航收益管理系统建设现状的基础上,给出了基于中间件的收益管理系统多层体系结构,设计并实现基于J2EE标准的民航收益管理系统,并阐述了 J2EE在实现中的优越性,分析了J2EE标准对后续民航企业应用系统集成的技术支持以及对保证航空公司长线投资的重大意义。

  • 航空货运装载问题算法设计与研究

    作者:张劼; 衡红军; 杨晓雪 刊期:2005年第B07期

    用回溯算法解决飞机货舱装载问题。根据货物和舱位情况,使货舱的空间和载量利用最大化。对于航空货物体积小重量轻的特点,给出一种改进算法,通过理论分析,这些方法可以有效解决该问题。

  • 数据挖掘技术在民航快递市场营销中的应用

    作者:段军晓 刊期:2005年第B07期

    介绍了数据挖掘的概念、过程和在市场销售中的应用。构建了数据挖掘在民航快递市场销售中的应用过程,指出了在应用数据挖掘中所出现的问题,并展望了数据挖掘应用的前景。

  • 决策支持系统在航空公司的应用

    作者:刘敏; 周桂林 刊期:2005年第B07期

    随着中国加入WTO,国内航空市场竞争愈加激烈。竞争的压力提高了航空公司对决策质量与速度的要求。而决策支持系统作为一种新兴的信息技术,能够为航空公司提供各种决策信息以及许多商业问题的解决方案,从而减轻了管理者从事低层次信息处理和分析的负担,使得他们专注于最需要决策智慧和经验的工作,因此提高了决策的质量和效率。文章分析了现...

  • 基于J2EE的民航快递信息系统解决方案

    作者:段军晓 刊期:2005年第B07期

    简单介绍了J2EE的概念和J2EE的架构。介绍民航快递信息系统的现状、功能和系统架构,论述了民航快递信息系统使用J2EE的必要性和特点,并说明了系统使用J2EE的优点。

  • DWDM技术在核心网络建设中的应用

    作者:陈强 刊期:2005年第B07期

    介绍了民航信息核心网络的概况以及DWDM技术原理、应用情况。结合DWDM技术的一些特点,分析了DWDM在民航信息网络中应用的设计方案。该研究对于如何通过应用DWDM技术建立一个高可靠性、高冗余、高容量核心网络系统,并实现核心网络异地备份以及不同业务数据分离的目标有一定的参考价值。