计算机辅助工程

计算机辅助工程杂志 省级期刊

Computer Aided Engineering

杂志简介:《计算机辅助工程》杂志经新闻出版总署批准,自1992年创刊,国内刊号为31-1679/TP,是一本综合性较强的计算机期刊。该刊是一份季刊,致力于发表计算机领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专家视点、专稿、工程数值仿真与CAE算法

主管单位:上海海事大学
主办单位:上海海事大学
国际刊号:1006-0871
国内刊号:31-1679/TP
全年订价:¥ 200.00
创刊时间:1992
所属类别:计算机类
发行周期:季刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.35
复合影响因子:0.39
总发文量:1111
总被引量:3584
H指数:20
引用半衰期:6.1818
期刊他引率:0.9329
平均引文率:9.0698
  • FSC方程式赛车单体壳车架设计

    作者:宋文兵; 左言言 刊期:2017年第05期

    车架质量占赛车整车质量的比例很大,其在轻量化方面存在可优化空间。利用CATIA设计一种钢管桁架结构和单体壳结构的复合式车架,在Hyper Mesh中建立有限元模型,对车架的单体壳部分进行尺寸优化,确定不同区域层合板的最佳厚度,最终得到的车架质量为21.8 kg,扭转刚度为4 057 N·m/(°),较纯钢管车架减重约5 kg,刚度提高约1倍,满足设计目标。

  • C-NCAP(2018)行人保护对汽车设计开发的影响

    作者:谭冰花; 赵正; 李博 刊期:2017年第05期

    C-NCAP将从2018年开始引入对行人保护的评价。与Eruo NCAP相比,C-NCAP(2018)虽然取消WAD 775 mm的上腿部碰撞测试,但是行人保护总得分率要求却明显提高,对行人保护的要求更加严格。根据行人保护的基本要求,从汽车前端造型、总布置以及结构设计3方面,阐述C-NCAP(2018)行人保护测试规程对汽车设计的影响,为旧车型的改造以及新车型的开发提供借...

  • 模流分析在汽车注塑件设计中的应用

    作者:贡晓洁; 张长春; 叶远林 刊期:2017年第05期

    鉴于越来越多的注塑部件应用于汽车设计,而注塑产品的熔接线通常是强度最薄弱的区域,因此对熔接线的预测和优化非常重要。以某汽车前端模块为实例,阐述借助Moldflow快速找到改善熔接线质量的解决方案。经Moldflow分析发现,当浇口位置和数量不变时,优化产品的局部料厚可以明显提高熔接线的质量。

  • 车用塑料件的模流与结构联合仿真分析

    作者:李西顺; 杨明华; 孙正峰 刊期:2017年第05期

    现存结构仿真软件的材料模型无法准确表达塑料及纤维复合材料零件各向异性的特性,为提高这类零件结构仿真的准确性,使用Moldex3D,Digimat和Opti Struct联合仿真的方法,针对汽车空调风门进行三点弯曲试验工况下的强度仿真与分析。按照实际成型工艺对空调风门进行模流分析,将模流分析得到的结果通过Digimat映射到结构有限元模型上,得到联合仿真模...

  • 风扇矩阵对冷却模块空气侧流场的影响

    作者:王宏朝; 单希壮; 杨志刚 刊期:2017年第05期

    基于传统乘用车的单风扇系统,提出5种风扇矩阵形式,利用数值模拟技术分析不同矩阵形式对冷却模块空气侧流场的影响,结果表明:随着风扇数目的增加,冷却模块表面的速度均匀度皆表现出先减小后增大的变化趋势;N=4的风扇矩阵的速度分布均匀性最差,对应通过散热器的空气流量亦最小;N=15的风扇矩阵能够显著提升通过散热器的空气流量,相比原单风扇系统...

  • 基于热平衡和结构强度的发动机分析平台开发及其应用

    作者:曾小春; 骆旭薇; 魏涛; 严华; 袁晓军; 石勇; 李斌 刊期:2017年第05期

    建立发动机缸体和缸盖的动力学、燃烧和流体有限元模型,进行发动机热平衡、冷却散热和结构强度研究。创建发动机正向设计和分析方法,革新产品开发流程,自主开发热平衡计算平台。建立发动机缸内和水套传热、流体、温度场、强度的计算模型库,设计水套优化方法和流场评价标准,正向计算发动机热平衡和水套散热。通过2个应用案例,证明该平台在发动机...

  • 超大型连续式跨声速风洞地震安全分析

    作者:宿希慧; 钱才富 刊期:2017年第05期

    采用有限元法对某超大型连续式跨声速风洞进行地震安全分析。使用ANSYS建立整体结构模型并施加实际约束,为确保计算精度和计算效率,采用实体壳单元SOLIDSHELL进行网格划分;依据JB/T 4710—2005《钢制塔式容器》和仿真模态分析进行水平地震力计算;基于JB 4732—1995《钢制压力容器——分析设计标准》对风洞进行强度评定。计算结果表明:在地震载...

  • 矩形顶管施工对下卧轨道交通盾构隧道变形影响的数值模拟

    作者:王加磊 刊期:2017年第05期

    针对苏州市综合管廊项目,为确保邻近既有轨道交通结构的安全,通过midas GTS模拟综合管廊与轨道交通交叉段的矩形顶管施工过程,研究综合管廊顶管施工对下卧轨道交通盾构隧道结构变形的影响。模拟结果认为施工引起的隧道变形在允许的范围之内,不会影响轨道交通正常运营。研究结果可对后续上穿轨道交通类似工程提供参考。

  • 高速动车组用联轴节过盈配合分析

    作者:孟永帅; 赵永强; 王起梁; 高雷; 王本涛 刊期:2017年第05期

    为校核某高速动车组用鼓型齿联轴节的过盈量是否满足设计要求,采用六面体实体单元建立联轴节的有限元模型,对联轴节在不同过盈量配合下的等效应力和传递扭矩进行分析计算。结果表明:在过盈量设计范围内,联轴节能够满足安全和过载保护要求。进行联轴节滑移扭矩试验,验证联轴节过盈量设计的可靠性,从而为动车组用联轴节过盈量的设计和优化提供依...

  • 基于有限元的不同内圈结构关节轴承径向承载分析

    作者:林志埙 刊期:2017年第05期

    针对宽内圈关节轴承端部台阶处容易出现应力集中而发生开裂的问题,对GEW12型关节轴承的宽内圈提出4种不同的结构形式,利用有限元法分别对其进行轴承径向受载分析,讨论结构变化对等效应力、第一主应力和整体结构位移的影响。试验测试和仿真分析结果认为:在内孔端部倒角为0.2 mm或倒圆角为1.0 mm时,宽内圈容易产生应力集中而导致开裂,而内孔端部...

  • 狭缝高度对传热倍增及温度漂移特性的影响

    作者:包芸; 林泽鹏 刊期:2017年第05期

    为研究隔板对流装置的传热特性和温度漂移特性与系统几何尺寸的关系,采用DNS方法对不同狭缝高度和不同隔板数目的隔板对流装置进行计算,结果表明:传热通道中单向层流化的流动具有很好的二维性,二维与三维模拟计算得到相同的Nu。对多层隔板对流装置的传热倍增特性进行二维数值模拟发现:改变隔板顶端狭缝高度,传热倍增效果进一步增强;在隔板厚度...

  • 泵送混凝土对铝合金模板的冲击

    作者:魏德敏; 黄佩雯 刊期:2017年第05期

    对铝合金模板在泵送混凝土浇筑过程中的非线性冲击响应进行有限元分析,考虑泵送混凝土的黏度和密度、泵送管道的直径、模板的宽度和边界条件、混凝土浇筑位置和初始冲击速度等不同因素的影响。研究结果表明:浇筑过程中泵送混凝土的初始冲击速度对模板的冲击响应影响最大,混凝土黏度的影响较小;提高混凝土的泵送速度、增大泵送管道的管径和模板...

  • 基于HyperWorks的安装刚度对机柜抗震性能的影响

    作者:康文利; 李倩; 李冬鹏; 曹晓政 刊期:2017年第05期

    针对通信机柜在抗震测试中常出现柜体倾斜、框架焊接处断裂等不合格的情况,研究机柜底部安装孔位处安装刚度对机柜抗震性能的影响。用Pro/E建立机柜模型,利用HyperWorks对某标准室内通信机柜进行模态分析和结构响应谱分析,模拟安装孔位厚度变化对机柜抗震性能的影响。研究结果表明:安装孔位处局部厚度增大能够使刚度增大,从而提升机柜抗震性能...

  • CAE软件操作小百科(39)

    作者:吕梁信步 刊期:2017年第05期

    1为什么Abaqus涉及解的收敛性? 在有限元计算中,经常会遇到解的收敛性问题,而且其原因一般都五花八门,处理起来非常棘手,要解决这个问题,首先需要知道,什么是解的收敛性。在有限元法中,场函数的总体泛函是由单元泛函集成的。

  • 上海海事大学杂志总社组织编辑参加校船“育明”轮航行实践

    刊期:2017年第05期

    为增强我社编辑对船舶航行、货物装卸等航运专业知识的感性认识,提高编辑人员审读、加工港航类文稿的专业素养,上海海事大学杂志总社近期组织期刊编辑参加校船"育明"轮航行实践,我刊编辑部主任有幸参与。