计算机辅助工程

计算机辅助工程杂志 省级期刊

Computer Aided Engineering

杂志简介:《计算机辅助工程》杂志经新闻出版总署批准,自1992年创刊,国内刊号为31-1679/TP,是一本综合性较强的计算机期刊。该刊是一份季刊,致力于发表计算机领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专家视点、专稿、工程数值仿真与CAE算法

主管单位:上海海事大学
主办单位:上海海事大学
国际刊号:1006-0871
国内刊号:31-1679/TP
全年订价:¥ 200.00
创刊时间:1992
所属类别:计算机类
发行周期:季刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.35
复合影响因子:0.39
总发文量:1111
总被引量:3584
H指数:20
引用半衰期:6.1818
期刊他引率:0.9329
平均引文率:9.0698
  • 碳纤维层合板冲击吸能有限元模拟

    作者:朱亦钢 王晋 张子龙 刊期:2013年第02期

    为预测复合材料结构的冲击吸能效果,用三维有限元法模拟金属圆柱体冲击碳纤维层合板的过程.层合板被简化为三维正交各向异性材料板;采用Abaqus提供的vumat等扩展编程接口,用FORTRAN编写程序表征材料的弹性、强度和累积失效,实现动态破坏过程仿真;计算结果与冲击试验结果具有可比性.Abaqus的显式分析方法结合编程接口可用于层合板的冲击吸...

  • 废气再循环对某SI缸内直喷发动机性能的影响

    作者:吴达 刊期:2013年第02期

    为挖掘废气再循环(Exhaust Gas Recirculation,EGR)技术的潜力,分别用热力学第一定律和热力学第二定律分析中等负荷时EGR对某SI缸内直啧发动机的影响.结果表明在中等负荷时,EGR使缸内传热损失和泵气损失减小,燃烧不可逆损失有所增加.

  • 缸内直喷发动机油气分离器模拟分析及试验验证

    作者:胡景彦 苏圣 吴丰凯 洪进 刊期:2013年第02期

    为分析3种不同结构迷宫式油气分离器的流动分布和压力损失,使用CFD仿真分析软件对某缸内直喷发动机油气分离器内气液两相流场进行数值模拟.采用离散模型模拟油滴粒子喷射,假定油滴粒子与壁面碰撞后即被捕捉,计算得到不同直径油滴的油气分离效率,并设计简单而有效的试验方法对油气分离器分离效率进行间接验证.结果表明,采用CFD软件模拟计...

  • 集中质量-弹簧碰撞模型在汽车被动安全预研阶段的应用

    作者:赵凯绅 施欲亮 张秀琴 吴沈荣 刊期:2013年第02期

    为在车身开发的概念设计阶段明确车辆前碰的安全性目标加速度波形,提出以乘员伤害值确定整车正面碰撞波形的方法,建立包括驾乘人员的车辆集中质量一弹簧(LumpedMass—Spring,LMS)模型.为确保LMS模型的有效性,将整车有限元模型仿真结果与运动学特性计算结果对比.通过对比前碰加速度波形、刚性墙力以及前舱总的压溃位移,对LMS模型的有效...

  • MSC50周年庆典暨中国区用户大会将于2013年6月6—7日召开

    刊期:2013年第02期

    加速产品创新的多学科仿真解决方案领导者MSC软件公司日前宣布中国最具影响力的仿真技术年度盛会——Msc50周年庆暨中国区用户大会将于2013年6月6-7日在北京京都信苑饭店隆重举办.这是MSC公司全球各国用户大会中重要的一站.MSC公司一直非常重视中国市场,50年来致力于为中国的客户和合作伙伴提供最前沿的仿真技术与理念,每一次用户大会的召开...

  • 高速动车组转向架防冰雪导流罩的空气动力学性能分析

    作者:李俊民 单永林 林鹏 刊期:2013年第02期

    针对部分动车组冬季运行时转向架车下设备舱导流罩处存在冰雪堆积的问题,对某高速动车组模型提出导流罩结构改进方案.用STAR—CCM+计算改进结构模型和现车结构模型的流场,比较转向架区域的空气流动和导流罩表面压力分布.比较结果表明,改进后的防冰雪导流罩可有效改善其表面空气的流动性,并能缓解该区域的冰雪堆积问题.

  • 转向架齿轮箱吊杆的优化设计

    作者:曾晶晶 卜继玲 刘建勋 刊期:2013年第02期

    针对某转向架齿轮箱吊杆开发设计过程中吊杆原始结构工作安全因数过大的问题,为进行轻量化设计,基于OptiStruct采用拓扑优化结合自由形状优化的方法对吊杆进行优化设计.优化后吊杆的质量减轻约38.3%,其工作安全因数和刚度满足要求.

  • 航空发动机真实机匣的包容性数值仿真

    作者:陈思佳 章定国 段玥晨 廖连芳 刊期:2013年第02期

    为研究某型航空发动机机匣的包容性,以该发动机三级机匣为对象,模拟真实叶片与真实机匣模型的撞击过程,分析发动机转子转速在最低速和最高速下该机匣的包容性.结果表明,在发动机转子达到最高速时机匣出现非包容事件,叶片与机匣撞击产生的部分碎片飞出机匣.对机匣外侧缠绕凯夫拉材料和钛合金材料时机匣的包容性进行仿真和比较,发现凯夫拉...

  • 齿轮齿根应力和轮齿变形的三维整轮仿真

    作者:杨生华 李根国 刊期:2013年第02期

    使用高性能并行计算机和ANSYS有限元软件,通过精确产生齿根过渡曲线和齿轮三维实体模型,建立可靠的高精度的有限元网格模型和计算模型.使用三维20节点等参单元计算,仿真一个真实齿轮整体模型的三维齿根应力和轮齿变形.二维模型和三维等效模型的仿真计算误差和可靠性对比表明,该方法可为计算齿根应力和轮齿变形提供参考.

  • 擦窗机悬挂轨道三维结构有限元分析

    作者:张军红 杨欣 崔瑾 刊期:2013年第02期

    为探究某擦窗机悬挂结构的合理性,在AIP中创建其悬挂轨道的三维参数化特征模型,并根据轨道的结构、材料和特定工况受力等边界条件,建立悬挂系统的有限元模型,模拟计算2种有代表性的偏栽荷工况受力情况,得到悬挂轨道的三维应力分布、结构变形和安全因数.根据工程设计要求和初步分析结果,在保持边界条件和载荷条件不变的情况下,快速更新轨...

  • 二种夹套结构聚酯终缩聚釜有限元分析比较

    作者:龙臻 钱才富 刊期:2013年第02期

    为考察和比较整体夹套结构与半圆管夹套结构聚酯终缩聚釜内筒的径向变形,用ANSYS进行设计工况下的强度和变形分析.结果表明,虽然整体夹套结构聚酯终缩聚釜耗材较多,但内筒径向变形较小.建议采用T形加强圈提高半圆管夹套结构聚酯终缩聚釜中内筒刚度,减小内筒径向变形.

  • 基于ANSYS的静力问题结构可靠性分析方法

    作者:陈惠亮 张明 朱焜 于浩 薛国宏 刊期:2013年第02期

    分别使用ANSYS中的拉丁超立方样本蒙特卡罗法、中心复合设计样本响应面法以及Box—Behnken矩阵样本响应面法进行结构可靠性分析和计算.比较分析结果证明,对于静力问题结构可靠性分析,响应面分析结果仅在输出参数的均值、最大值以及最小值上逼近蒙特卡罗法结果,确定目标的可靠度以及输出参数标准差结果偏差较大;对于灵敏度分析结果,仅有高...

  • 填充对钢管脐带缆截面力学性能影响分析

    作者:杨志勋 王刚 阎军 卢青针 刊期:2013年第02期

    基于平面应变模型,建立无填充、部分填充和密实填充等3种情况下的钢管脐带缆截面有限元模型.考虑单元间的挤压接触和摩擦等非线性因素,给出径向载荷下脐带缆内核结构力学性能的数值模拟结果.通过对关键构件极值应力、构件间挤压力以及截面整体变形的分析比较,发现填充对脐带缆截面力学性能的影响显著.在进行脐带缆截面设计分析时,必须考...

  • 不同运动状态下国产人工膝关节接触压力分布有限元分析

    作者:张绪树 郭媛 安美文 陈维毅 刊期:2013年第02期

    为研究力轴一致时不同运动对人工膝关节各组件接触压力的影响,拍摄下蹲、上楼梯和步行运动过程并解析得到运动学数据,基于国内厂家提供的图纸,建立人工膝关节的三维有限元模型,对其施加运动和载荷进行计算分析.结果表明:双腿直立时各组件上的接触压力峰值最小,而下蹲90°时股骨组件最大,下蹲120°时胫骨垫组件最大,上楼梯时各组件峰值介...

  • 夹层板系统碰撞性能数值仿真分析技术

    作者:周红 张延昌 岳亚霖 刘昆 刊期:2013年第02期

    为促进夹层板系统(Sandwich Plate System,SPS)在船舶耐撞结构设计中的应用,用Abaqus分析SPS在碰撞载荷下的数值模型化技术,包括夹芯层和面板的建模方式、连接形式和网格尺寸.根据该技术研究SPS在碰撞冲击载荷作用下的力学性能,如结构损伤变形、碰撞力和结构吸能等.结果表明,SPS建模采用壳一体混合模型(即上、下面板采用壳单元,夹芯...