计算机仿真

计算机仿真杂志 北大期刊 统计源期刊

Computer Simulation

杂志简介:《计算机仿真》杂志经新闻出版总署批准,自1984年创刊,国内刊号为11-3724/TP,是一本综合性较强的计算机期刊。该刊是一份月刊,致力于发表计算机领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:仿真智能化、航空航天领域仿真、仿真服务化、仿真网络化、交通体系与工具仿真、能源领域仿真、仿真应用研究、军事领域仿真、信息仿真等

主管单位:中国航天科技科工集团公司
主办单位:北京控制与电子技术研究所
国际刊号:1006-9348
国内刊号:11-3724/TP
全年订价:¥ 840.00
创刊时间:1984
所属类别:计算机类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.67
复合影响因子:0.51
总发文量:14292
总被引量:58770
H指数:46
引用半衰期:4.5146
立即指数:0.0129
期刊他引率:0.8634
平均引文率:6.7929
  • 计算机仿真系统述评

    作者:徐庚保 曾莲芝 刊期:2012年第04期

    国内外现有计算机仿真系统,琳琅满目,而且普遍存在着"建立仿真应用研究的时间太长、费用太高"的问题。原因就在于缺乏正确的技术理论指导,或盲目追求大而全,或低水平地重复。显然,在需求牵引、技术推动、经济支撑下,紧跟时代前进步伐,要用信息化理念和方法建立计算机仿真系统。高新技术与先进管理相结合才可能有高质量仿真系统的诞生。为了今...

  • 爆破扫雷器遗传优化RBF模糊控制器研究

    作者:陈机林 王力 高强 刊期:2012年第04期

    研究爆破扫雷器电液伺服系统的控制问题。针对液压系统的非线性、发射架位置和带弹量不同引起的系统负载及转动惯量变化,常规控制方法难以得到满意的动静态性能指标。在分析电液伺服系统传递函数的基础上,设计了基于RBF神经网络的模糊控制器,并采用改进遗传算法对控制器的节点中心矢量和权值等参数进行优化,在优化目标函数中使用控制量平方项,增...

  • 履带式两栖运输设备多湍流模型的研究

    作者:万晓伟 王涛 姚新民 刊期:2012年第04期

    关于履带式两栖运输设备精确建模问题,针对履带式两栖运输设备水上受湍流影响大,但湍流模型难于选择的问题,为达到使用恰当湍流模型提高仿真精度的目的,采用对比阻力系数和绕流场云图的方法进行湍流模型适用性的研究,明确各种湍流模型的特性。以某型履带式两栖运输设备水下绕流场为计算对象,基于RANS方程的求解,分别采用Spalart-All-maras、标准...

  • 高速射弹流体动力特性及空泡形态数值仿真

    作者:张纪华 张宇文 张博 刊期:2012年第04期

    准确获得流体动力特性和空泡形态是研究水下高速射弹运动稳定性优化控制问题,由于攻角的影响,对空泡形态产生扰动,并影响航行器的稳定性。为研究攻角引起的流体动力特性和空泡形态变化强耦合性对射弹的同时作用,建立了射弹自然空化的三维仿真计算模型,在射弹可变攻角下的流体动力特性及空泡形态进行了数值仿真,得到了二者随攻角的变化规律。结果...

  • 基于专家控制技术的潜艇高压气自动控制研究

    作者:张建华 徐亦凡 刘洁 刊期:2012年第04期

    研究潜艇高压气自动控制问题,针对潜艇高压气吹除系统自动化程度低、供气方法经验性较强、且人工操纵容易出现误操作等问题,为提高潜艇水下航行安全性,在高压气应急吹除主压载水舱规律的基础上,引入专家控制技术应用于系统,可在应急情况下完成高压气的自动供气、自动停止供气和自动解除水舱气压,从而实现潜艇高压气系统的自动控制。仿真结果表明...

  • 基于恒量终点效能的动能弹外弹道解算与建模

    作者:董旭丹 翟晓军 罗伟 刊期:2012年第04期

    为了得出恒量终点效能非致命打击时目标距离与动能弹丸枪口初速间的对应关系,以某型号9mm柱形橡胶动能弹为例,首先进行毁伤生理效应实验,数值拟合综合分析确定打击时的恒量终点效能值;建立外弹道弹丸质心运动方程组,采用西亚切解法进行外弹道数学解算并仿真验证。对计算出的数据采用多项式拟合建模,得到不同目标距离与对应枪口初速的经验公式。...

  • 拦截弹电磁发射过程的控制与仿真

    作者:王慧锦 曹延杰 王成学 金洪波 刊期:2012年第04期

    在电磁拦截系统动能优化问题的研究中,拦截弹的电磁发射过程,是一个涉及多物理场的复杂动态过程,求解困难。传统分析方法存在电磁场分析与电路分析相互孤立的问题。为提高动力性能,提出场路耦合分析方法,利用Maxwell 2D与Simplore的协同仿真对拦截弹的电磁发射过程进行了仿真研究,得到了发射过程中放电回路的电流波形、发射装置的磁场和涡流分布...

  • 基于自适应卡尔曼滤波的机动目标跟踪算法

    作者:李玥 杨军 刊期:2012年第04期

    在机动目标跟踪过程中,由于目标运动的不确定性,雷达系统接收的数据存在噪声,使预置目标运动模型通常很难得到较高的跟踪精度。为此,以自适应卡尔曼滤波为基础,将直角坐标系和球坐标系相结合,提出了一种混合坐标系下的自适应卡尔曼滤波算法。算法避免了两个坐标系变换引起的噪声统计规律变化问题,并针对目标发生大机动运动的情况,自适应的调整动...

  • 基于ISAR成像的目标大角度RCS外推

    作者:闫伟 杜卫民 董群锋 许家栋 刊期:2012年第04期

    传统逆合成孔径雷达(ISAR)转台成像算法对目标进行成像后只能外推小角度区域雷达散射截面(RCS)。针对这一问题,建立了大转角转台成像系统,提出了一种基于近场微波成像的RCS外推算法,分析了近场大转角转动带来的越距离单元徙动问题。通过将距离与方位域解耦,并对方位方向进行圆周卷积运算,得到高质量的目标成像,进而可以外推目标360度方位的R...

  • 变形镜交连值的优化分析

    作者:卢飞 何忠武 刊期:2012年第04期

    关于优化光波控制,自适应光学校正是至关重要的一个环节,可用于改善激光光束质量及校正光束在传输过程中气流引起的波前畸变等。变形镜是其核心器件,而交连值是影响变形镜校正精度的关键因素。针对变形镜实际使用时需要对致动器进行一定的约束,利用带约束的最小二乘法,分析了在一定约束条件下交连值变化对变形镜校正精度及控制稳定性的影响。以Z...

  • 基于模糊免疫PID控制的飞机防滞刹车研究

    作者:王辉 孙悦 刊期:2012年第04期

    研究飞机防滞刹车系统优化控制问题,由于飞机防滞刹车系统存在非线性特点,影响刹车系统的稳定性和控制的性能,造成飞机的着陆安全控制的较大困难。采用传统PID(比例、积分、微分)控制的飞机刹车参数整定困难,刹车效率低下,系统的鲁棒性差,现代飞机的起量与速度越来越大,在刹车低速阶段存在机轮抱死打滑现象,影响降落安全。针对于此,使用模糊免...

  • 基于遗传算法的临近空间飞艇多学科优化设计

    作者:杨燕初 王生 顾逸东 李英堂 刊期:2012年第04期

    临近空间飞艇设计中,确定系统总体参数、给出优化的艇体外形十分关键,针对传统设计方法,为改进其中串行设计的不足,提出了并行多学科优化设计方法;并基于遗传算法开展了飞艇外形优化设计方法研究,结合气动、结构、强度进行了一体化优化。仿真结果表明利用遗传算法开展飞艇多学科优化是可行的,另外在进行设计时,不能仅将减阻作为研究重点,还应全...

  • 一种固体火箭发动机性能仿真与评估方法研究

    作者:孙勇强 蔡强 鲍福廷 刘旸 刊期:2012年第04期

    关于固体火箭发动机性能的准确评估问题,针对固体火箭发动机试验耗费时间周期长,且评估性能决定动力系统的可靠性。发动机在工作过程中的推力、燃烧室压强、总冲量、比冲量等性能参数的可靠性均存在一个置信区间,通过试验方法难以评估在制造及使用过程中的随机因素影响下的性能可靠性。可用蒙特卡洛仿真方法解决上述问题。为了更全面评估性能参...

  • 航空发动机故障特征仿真研究

    作者:梁磊 徐洪志 安学利 蒋东翔 刊期:2012年第04期

    航空发动机作为飞机的核心,决定着飞机的性能和安全。发动机一旦出现故障,很可能导致非常严重的航空事故,造成巨大的人员伤亡和经济损失。根据航空发动机故障机理,通过建立航空发动机部件模型对常见的气路故障进行分析与仿真,并根据振动-征兆关系矩阵对振动故障进行仿真,获得了两类故障的特征。目的是为保证航空发动机的安全运行,发动机故障诊断...

  • 复合材料层板结构疲劳失效数值仿真研究

    作者:胡静伟 余明 万小朋 刊期:2012年第04期

    研究疲劳载荷作用下复合材料层板结构的疲劳失效问题,由于复合材料损伤演化和破坏机理十分复杂,传统方法依赖大量的试验数据,不仅耗费大,而且适用性有限。为了提高复合材料在疲劳载荷下疲劳失效的准确预测,提出了一种改进的疲劳失效分析方法。得到一个与损伤相关联的刚度-强度关联退化模型,利用复合材料刚度退化的连续性将损伤等效累积,使之能够...