计算机仿真

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Computer Simulation

杂志简介:《计算机仿真》杂志经新闻出版总署批准,自1984年创刊,国内刊号为11-3724/TP,是一本综合性较强的计算机期刊。该刊是一份月刊,致力于发表计算机领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:仿真智能化、航空航天领域仿真、仿真服务化、仿真网络化、交通体系与工具仿真、能源领域仿真、仿真应用研究、军事领域仿真、信息仿真等

主管单位:中国航天科技科工集团公司
主办单位:北京控制与电子技术研究所
国际刊号:1006-9348
国内刊号:11-3724/TP
全年订价:¥ 840.00
创刊时间:1984
所属类别:计算机类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.67
复合影响因子:0.51
总发文量:14292
总被引量:58770
H指数:46
引用半衰期:4.5146
立即指数:0.0129
期刊他引率:0.8634
平均引文率:6.7929
  • 数字仿真中的软件平台,应用框架和体系结构

    作者:徐庚保 曾莲芝 刊期:2008年第09期

    在数字仿真中,仿真软件平台、仿真应用框架和体系结构,其应用相当广泛,且占据支撑性软件的重要位置。体系结构有关全局,仿真应用框架乃是通用的应用程序框架,仿真软件平台支持仿真运行。在数字仿真中,它们对用户开发应用程序都将给予大大的便利。其中有专业性和通用性两大类型,且专业性软件比通用性软件要多得多,这是因为实现专业领域内的统一总...

  • 基于EZW的水下作战环境应用产品压缩研究

    作者:笪良龙 刘晓妍 刊期:2008年第09期

    如何有效利用海军数据链系统传输战术水声环境产品是海军作战环境保障的关键问题之一。然而,战术水声环境数据具有较强的时空变化性,其数据量相对来说较为庞大,且在实际作战环境中,传输信道存在着各种干扰,特别是在海洋战场环境中,通信传输条件较差,传输时间紧迫,致使图像信息的传输容易受到外部因素的非正常干扰甚至中断,从而影响用户端对图像...

  • 基于Agent的战争舆情演化模型研究

    作者:余永阳 张明智 刘常昱 司保华 刊期:2008年第09期

    基于仿真实验研究战争舆情演化规律是战争复杂系统建模与仿真要解决的新问题。针对战争舆情演化仿真的需求,在界定舆论、舆论战、战争舆情的概念和分析影响战争舆情变化主要因素的基础上,提出了采用基于Agent的建模方法构建战争舆情演化模型的思路,探讨了基于Agent的战争舆情演化模型结构,研究了有关模型设计与实验的前端、内核、输出等问题。建...

  • 一种基于多目标决策的指挥决策方案优选算法

    作者:沈世禄 冯书兴 王佳 刊期:2008年第09期

    指挥决策是作战指挥活动的核心,决策方案优选是指挥决策的重要阶段之一。首先,给出了多目标决策的基本概念,提出了指挥决策问题的基本假设;其次,结合多目标决策理论,根据指挥决策问题基本假设,把威胁度、目标重要性、武器防护能力等作为指挥决策方案的优选指标,提出了一种基于多目标决策理论的指挥决策方案优选算法;最后,通过仿真实例,对该算法...

  • 水下弹性球壳回波特性的仿真研究

    作者:戚茜 陈航 刊期:2008年第09期

    水下弹性球壳回波特性的研究对水下目标特征提取和识别具有重要意义。利用弹性理论和分离变量法导出弹性球壳散射声场的Rayleigh简正级数解,得到其反向散射波形态函数。由形态函数计算了高斯脉冲入射到弹性球壳的回波波形,并建立了水下弹性球壳回波特性的数学模型。通过对弹性球壳形态函数和回波结构的仿真,分析比较了不同材料和不同厚度的弹性...

  • 浮力驱动式水下航行器建模与控制仿真研究

    作者:范辉 张宇文 李文哲 刊期:2008年第09期

    基于浮力驱动式航行器的巨大潜在应用价值,针对其独特的运动特征和可行的控制策略展开仿真研究。对浮力驱动式航行器的水动力学基本特点进行了深入分析,进而由此建立三维空间运动数学模型。在此基础上,重点研究了航行器纵平面的运动特性及其控制规律,建立了稳态参数表达式,将纵平面运动模型线性化,提出了利用线性二次调节器方法设计航行体控制器...

  • 固定翼飞机控制律设计与飞行模拟系统的实现

    作者:徐钊 王新民 余翔 李俨 刊期:2008年第09期

    为了提高机动性能,现代飞机的设计开始向放宽静不稳定乃至静不稳定的方向发展,因此飞行控制律的设计尤为重要。对于控制律的设计,经典控制理论法简单、直观,而且是相当成熟、可靠的控制方法并且广泛应用于实际型号中。提出了某型固定翼飞机飞行控制系统设计方法,并以纵向通道的俯仰角保持控制律设计为例介绍了经典控制理论中根轨迹方法的设计思...

  • 增强型近地警告系统建模与报警仿真

    作者:宋东 周宇晗 叶浩 刊期:2008年第09期

    为了研究增强型近地警告系统(EGPWS)及其在抑制可控飞行事故中的应用,以仿真软件FLSIM为基础,构建了EGPWS仿真的总体结构框架,阐述了报警模式算法、地形显示模块以及地形库数据间的通信机制。建立了七种报警模式的数学模型,提出了基于网格划分的地形库精度问题和存储问题的解决方案用于地形前视报警,设计了获取报警地形数据的有效方法,实现了...

  • 反压气流温度及传热对隔离段激波串的影响

    作者:杜泉 宋文艳 李强 郑亚明 刊期:2008年第09期

    隔离段出口反压,气流温度和传热都影响激波串的位置,长度和隔离段的性能。采用实验方法和数值方法对均匀来流情况下具有不同隔离段长度的超燃冲压发动机燃烧室内流动进行了研究,分析了隔离段的下游反压前传模式和反压对隔离段激波串的影响;用数值方法研究了温度和传热对激波串及隔离段性能的影响。结果表明:隔离段越长,激波承受能力越强,极限反...

  • 基于虚拟样机的航天遥感器性能分析

    作者:杨磊 戴金海 陈琪锋 刊期:2008年第09期

    性能分析是航天遥感器研制过程中的必不可少的重要步骤之一。针对航天遥感器研制高投入、高风险、时间紧的特点,提出了利用虚拟样机评估遥感器性能的方法。首先给出了总体思路,然后建立光学子系统和机械子系统的模型,利用基于接口的集成技术将子系统集成在一起形成遥感器的虚拟样机,通过该虚拟样机分析了遥感器在被动散热情况下,受太阳热辐射所...

  • 适用于航空信道的并行STWQ信道估计算法

    作者:何剑 王永生 姚如贵 刊期:2008年第09期

    通过对航空信道的分析,指出其稀疏信道特征,使用普通算法对此信道进行信道估计会引入高阶自适应计算,为加快收敛速度、降低实现难度,提出了一种“并行STWQ(scrub taps waiting in a queue)信道估计算法”,通过一定规律将所有抽头分组,每组单独完成STWQ算法,最终可以得到非零抽头的位置和其权值。针对具体应用给出算法的性能仿真结果,证明了算...

  • 卡尔曼滤波在捷联惯导系统初始对准中的应用

    作者:周亢 闫建国 刊期:2008年第09期

    针对卡尔曼滤波在捷联惯性导航系统初始对准中的应用,分析了卡尔曼状态方程和量测方程的构建方式。根据捷联惯性导航系统中初始对准的原理和方法,在经典方法的基础上,研究了一种新的方式。可直接利用加速度计的输出作为观测量,减少了方程中变量的数量,不仅简化了硬件设施,减小了卡尔曼滤波方程的维数,从而减小了计算量,提高了系统分析的实时性;...

  • 基于六自由度模型的飞机刹车仿真研究

    作者:冯楠 林辉 刊期:2008年第09期

    针对飞机着陆刹车三自由度仿真模型存在的不足,研究了六自由度飞机对象建模的基本方法和原理,并给出了飞机机体的空间运动方程。考虑了飞机纵横向之间的耦合作用和决定飞机刹车性能的因素,没有对刚体运动模型做简化处理,直接根据牛顿第二定律推导出机体全量非线性方程,结合飞机起落架的纵横向刚度模型和传统液压刹车系统模型,建立了六自由度飞机...

  • 航天光学遥感器多单元并行实时通信仿真测试

    作者:马岩 胡君 吴伟平 王海萍 刊期:2008年第09期

    设计了航天光学遥感器多单元并行实时通信仿真测试系统的体系结构及组成,阐述应用了航天光学遥感器内部多单元的通信机制与控制原理;提出了利用计算机检测与仿真技术结合,在通信控制电路基础上实现对相机内部单元并行的、实时的通信的新方法。通过对航天光学遥感器内部多单元实时通信原理分析和测试实验,以数理逻辑、信息技术和系统技术为基础,...

  • 固体火箭冲压发动机设计计算一体化

    作者:付秀文 鲍福廷 刊期:2008年第09期

    为了简化固体火箭冲压发动机的设计过程,减少工作量,基于ACIS几何造型平台开发了固体火箭冲压发动机的三维CAD软件,该软件能预估固冲发动机主要部件的结构尺寸和发动机性能并实现了图形的实时显示,使该系统可进行固体火箭冲压发动机总体方案论证。为了验证该软件设计结果的准确性,对某设计点的进气道和补燃室的流场进行了数值仿真。结果表明:数...