摘要：0导言改革开放四十年来,伴随着城市化与机动化进程不断加快,江苏城市交通出行需求不断增长,交通出行结构日益多元。在此期间,江苏加大城市交通基础设施建设投资,积极改善交通基础设施条件,遵循以人为本的发展理念,持续推进高品质的城市交通系统建设,探索出一条具有江苏特色的城市交通发展路径。截至2017年底,全省城市建成区道路网密度达8.31公里/平方公里、城市人均道路面积25.6平方米(图1)、城市建成区道路面积率14.27%,各项道路建设指标均位列全国前列(1)。

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