摘要：本文针对经济型最有运钞车路线规划问题，提出了一种提出一种先划分再优化的动态运钞车路线规划策略。实验结果表明，该策略能有效解决车辆数目和路径根据需求动态变化的问题，达到节约和合理利用资源的目的。
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