机电设备

机电设备杂志 部级期刊

MechanicalandElectricalEquipment

杂志简介:《机电设备》杂志经新闻出版总署批准,自1964年创刊,国内刊号为31-1420/TM,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:船用设备和技术、环保技术、通用机械和技术、制冷与空调技术、维修技术、市场分析

主管单位:中国船舶重工集团公司
主办单位:中船重工集团公司第七0四研究所;中国造船工程学会轮机学术委员会
国际刊号:1005-8354
国内刊号:31-1420/TM
全年订价:¥ 249.60
创刊时间:1964
所属类别:工业类
发行周期:双月刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.25
复合影响因子:0.13
总发文量:1494
总被引量:2021
H指数:14
引用半衰期:4.7143
立即指数:0.0083
期刊他引率:1
平均引文率:3.0083
  • 碟式离心分离机分离技术探析

    作者:张维勇; 谢昌成; 王璐 刊期:2018年第02期

    以德国GEA Westfalia某型全自动排渣型碟式分离机为研究对象,介绍了该型分离机核心部件转鼓的组成及结构特点,探析了碟式分离机的工作原理、该型分离机的工作流程和向心泵的工作原理。根据使用经验,总结碟式分离机比重环的选取原则,并提出碟式分离机使用过程中需注意的问题,为碟式分离机的设计、使用和维修保养提供借鉴和参考。

  • 燃气轮机防冰进气管道应力补偿设计

    作者:裴后举; 蒋彦龙; 施红; 丁媛媛 刊期:2018年第02期

    在研究某燃气轮机防冰进气管道结构布局和使用条件的基础上,基于软件CAEPIPE建立了燃气轮机防冰进气管道应力计算模型;通过添加膨胀节、限位器和弹性支架进行补偿设计;采用米塞斯应力准则进行应力计算,确定补偿后管道应力分布状况、位移和最大应力部位,并进行应力评定。结果表明:补偿设计方案合理可行。该研究工作对我国船舶燃气轮机防冰进气管...

  • 六自由度振动测量装置的设计及试验验证

    作者:叶嘉; 黄宋均; 陈荣 刊期:2018年第02期

    采用四个三向加速度计在空间内组成阵列的方法,设计了六自由度振动测量装置。通过刚体运动学理论,推导了六自由度振动测量装置的信号转换矩阵,得到了被测位置沿三个主轴方向的线加速度以及绕三个主轴的角加速度。构建了六自由度振动测量装置的有限元模型,对装置的六自由度振动传递特性进行了数值仿真分析,并验证了信号转换矩阵的正确性。搭建了...

  • 柴油发电机组负荷突降故障分析及解决方案

    作者:焦联国; 赵欣 刊期:2018年第02期

    某陆用电站项目的柴油发电机组在运行过程中发生有功功率大幅突降,导致机组严重振荡,从而造成机组被迫停机的故障,以此为实例,从柴油发电机组的机械和电气两个方面查找原因,对与之相关的调速器的执行器、控制器、执行器驱动燃油齿条的横向传动机构、燃油齿条等关键部件进行分析,并制定相应的故障排查方案。通过加强润滑、增加力矩以及更改参数等...

  • 某船电动电缆卷车起动故障分析与排除

    作者:苏显文; 王林 刊期:2018年第02期

    以某型船配置的电动电缆卷车在调试时出现的起动故障为例,通过对其工作原理的分析,制订出相应的故障排除方法。本型设备故障的排除经验可为今后调试和修理该型电缆卷车的工程技术人员提供技术参考。

  • 高压差大流量蒸汽阀流量数值计算方法

    作者:林金国; 曾小林; 李家乐 刊期:2018年第02期

    在可压缩流体的流量常用计算公式的基础上,结合蒸汽阀流量特性和数值仿真计算的特点,确定了喷管流量计算公式和临界压差系数相结合的蒸汽阀流量数值计算方法。流量公式修正后,该蒸汽热力系统蒸汽阀后集汽箱压力变化的仿真结果与实测水平比较接近,确认了该蒸汽阀流量数值计算方法的合理性,该方法可为后续工程设计提供参考。

  • 船用高压LNG绕管式换热器的设计和制造

    作者:郑晓敏; 黄家文; 张玉凡 刊期:2018年第02期

    从船用高压LNG绕管式换热器的设备选材、管束绕制、焊接、无损检测和压力试验等方面着手,简述了船用高压LNG绕管式换热器的设计和制造要求,并对管板进行了有限元分析,可为今后类似产品的设计和制造提供参考。

  • 电力推进船舶的电能质量探讨

    作者:丁长健; 王乐; 程武; 邱赟; 吴国栋 刊期:2018年第02期

    电力推进船舶采用了大量非线性变频调速装置,这些装置产生的谐波电流及运行工况的改变都对电能质量造成不良影响。从船舶独立电网的角度出发,对电力推进船舶的电能质量进行探讨,重点分析了电压暂降与谐波问题。最后从提高电能质量的角度出发,提出了电力推进船舶系统的设计意见。

  • 海兰信与扬子江签署智能船舶项目合作协议

    刊期:2018年第02期

    2018年3月15日,海兰信科技集团董事长申万秋与扬子江船业集团董事长任元林在江苏新扬子船厂就智能船项目合作进行了交流,并签署了相关合作协议。根据合作协议,扬子江船业承诺自2018年起,未来三年在扬子江船业建造的船舶优先选用海兰信的智能化装备。

  • 水下航行器壳体结构参数对隔振的影响

    作者:郑学贵; 吴璇璇 刊期:2018年第02期

    利用波动法分析水下航行器壳体各参数(壳体壁厚、筋板宽度、筋板个数和筋板高度)对壳体频率的影响,同时利用有限元法研究水下航行器壳体刚度对整机隔振的影响,并加以分析。

  • 一种适用于船舶高压系统的中性点接地系统

    作者:叶艳平; 范谱林; 马以文; 胡双进; 王晓峰 刊期:2018年第02期

    随着海洋核电的发展,海上高压输电技术的研究已成为必然趋势。对电力系统中性点接地方式进行了分析和比较,综合考虑供电可靠性和安全性,提出一种适用于船舶高压电力系统的中性点接地系统方案。

  • 西门子助力大船海工“海洋石油982”钻井平台DP3闭环短路试验一次成功

    刊期:2018年第02期

    西门子DP3闭环动力解决方案成功应用于A5000型深水半潜式钻井平台半潜式平台DP3闭环短路试验一次成功继“蓝鲸1号”和“蓝鲸2号”深水半潜式钻井平台之后的又一成功案例配备了西门子DP3闭环动力解决方案的A5000型“海洋石油982”深水半潜式钻井平台近日顺利完成海上DP3闭环动力控制试验,实现了半潜式平台DP3闭环短路试验的一次成功。

  • ABB Azipod吊舱推进器喜迎第100艘豪华邮轮订单

    刊期:2018年第02期

    自1990年首次推向市场,ABB Azipod吊舱推进器已经成为豪华邮轮领域标杆式的推进解决方案。日前,ABB获得了第100个豪华邮轮订单,为世界首条油电混合动力破冰船提供电力推进系统。这艘豪华极地探险邮轮(图1)将配备两套Azipod Ⅵ型号吊舱推进器(图2),可应对最恶劣的冰区情况,该邮轮将于2021年交付给法国庞洛邮轮公司。

  • 全球豪华邮轮推进系统的卓越之选

    刊期:2018年第02期

    1995年,Azipod无齿轮吊舱推进器获得首个订单,为嘉年华“梦幻”系列邮轮的两艘新造船“欢欣”号和“天堂”号提供电力推进系统。1997年,ABB又获得来自皇家加勒比邮轮集团的订单,为当时全球最大的邮轮“海洋航行者”号提供了三套Azipod无齿轮吊舱推进器。

  • 曼柴油机与透平公司与现代重工集团宣布联合建造测试设施 新设施将配备采用创新PVU技术的测试发动机

    刊期:2018年第02期

    曼柴油机与透平公司宣布将与其二冲程发动机授权经营商现代重工集团发动机机械事业部HHIE M D合作建造全新的测试发动机设施。新设施旨在扩展曼柴油机与透平公司的研发测试容量,从而增强其双燃料燃气发动机的开发能力。