机电设备杂志 部级期刊
MechanicalandElectricalEquipment
杂志简介：《机电设备》杂志经新闻出版总署批准，自1964年创刊，国内刊号为31-1420/TM，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：船用设备和技术、环保技术、通用机械和技术、制冷与空调技术、维修技术、市场分析
杂志简介：《机电设备》杂志经新闻出版总署批准，自1964年创刊，国内刊号为31-1420/TM，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：船用设备和技术、环保技术、通用机械和技术、制冷与空调技术、维修技术、市场分析
作者：于亮 王校峰 张硕 彭杉 杨淋梅 王良秀 刊期：2008年第02期
主要介绍了船舶中压电力系统的相关内容，主要包括船舶中压电力系统的产生，发展及其供电网络结构、存在的技术问题以及未来的发展趋势等内容。
作者：闵为龙 岑黎明 刊期：2008年第02期
针对汽轮辅机进口压力的滑参数变动，通过重新设计调节阀的型线，并与原型线的调节阀流量特性进行试验比较，得出结论，改型后的调节阀流量特性优于原调一阀，能够满足汽轮机调节系统的控制要求。
作者：李卉 朱鸿 刊期：2008年第02期
在传统管壳式换热器结构设计的基础上，针对满液式蒸发器提出了一种换热管布置的优化设计方法，在结构型式不变的情况下，通过管排的优化设计，可以使管板上换热管的布置更加合理、紧凑，且能保证管排高度适中,该方法在提高满液式蒸发器换热能力的同时,还可有效减小其体积。
作者：孙桂才 庄亚平 冀路明 马守军 回志澎 刊期：2008年第02期
论述了单台发电机组额定频率整定点和稳态频率调整率对两台发电机组并车后的有功功率分配差度的影响，给出了它们之间的关联算式,实际对两台电动发电机组进行了并车试验,验证了理论分析的正确性。
作者：聂冉，赖强 刊期：2008年第02期
介绍了用可编程控制器PLC和触摸屏控制320吨棒槌型混铁车架车机的设计方法，这些方法使架车机自动控制系统有了更高的的工作稳定性和可靠性,且对同类设备的技术设计将有较高的参考价值．
作者：吕正农 刘杰 刊期：2008年第02期
根据已建成通车多年盼高等级水泥混凝土路面的使用情况，系统分析了水泥混凝±路面产生裂缝和断板的原因，同时提出了一些施工中的预防措施。
作者：曾步辉 刊期：2008年第02期
介绍了某轮主机曲柄箱油雾浓度报警器的一种故障，该故障是因电路板上某一电容器断路所致,针对该故障当时的情况，利用运算放大器输入输出关系，采用由干电池产生一固定电压模拟输入信号的方法，使报警器恢复正常。
作者：邓为民 刊期：2008年第02期
简述了化学镀Ni-P工艺技术在辅冷凝器壳体加工中的应用，通过大量的试验验证，该技术在辅冷凝器壳体的应用成功地解决了系统对防腐处理的难题，并能明显节省成本，缩短生产周期，具有一定的工程应用价值。
作者：洪超 刊期：2008年第02期
横摇减摇鳍已被用于减少船舶在航行时的横摇为时多年，它们在马达游艇上的应用时间更近，但今天他们已成为豪华游轮领域的标准配置。 减摇鳍的被大量提到的缺点是在低航速下作用不大和零航速或者抛锚时根本不起作用。简单地说这是因为减摇鳍的基本原理是要依赖流过鳍叶的水流，低航速或者零航速时稳定用的升力非常小，甚至在零航速时完全消失，...
作者：毛文军 于亮 王伟勇 刊期：2008年第02期
阐述了对超声流量计进行远程操作的方案，介绍了超声流量计的通讯协议和工作模式，并给出远程设备操作课题计的实现方法。
作者：朱凯 蒋理 何铁 刊期：2008年第02期
简要介绍了变频调速技术，重点分析了与阀门调节相比，变频调速器的节能效果，比较了变频调速器应用前后机泵的运行周期和采用阀门调节与变频调速调节两种方式的节能效益，同时分析了控制方案的不同对节能效果的影响。
作者：王德山 张胜文 李帆 刊期：2008年第02期
分析了船用柴油机综合保障概念和策略的发展及与柴油机维修性的关系，重点介绍了保障系统中维修计划管理；讨论了计算机辅助船用柴油机综合保障信息系统设计开发过程和系统主要功能模块，开发的原型系统可为进一步的实用系统研制提供参考。
作者：姬俊伟 刊期：2008年第02期
快速设计是企业在全球化激烈竞争中保持领先的重要手段，文中探讨了基于Solidworks软件实现大型成套装备的快速设计方法，可供同行参考。
作者：李玉红 刊期：2008年第02期
介绍一种在Pro／Engineer野火版环境下创建渐开线齿轮模型的方法，推导出了渐开线齿轮Pro／E野火版下的渐开线方程，并结合程序和关系式实现渐开线齿轮的参数化造型，从而只需要更改相关参数就可以生成新的齿轮，进而有效地缩短了建模周期，提高了生产效率。
作者：梁军 李科 朱齐丹 赵国梁 刊期：2008年第02期
飞机在海面上空飞行时比在陆地上空更容易受到大气环境的影响，文中针对海洋上空的大气环境，建立了风和大气紊流的工程化模型，研究了飞机在变化风场中飞行时，受到风水平加速度和垂直加速度影响后的响应情况，同时分析了大气紊流对飞行的影响，提出了一些抑制阵风扰动的控制方法。
影响因子：0.45
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.41
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.59
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.34
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.45
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.53
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.54
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.21
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.78
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：2.1
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.24
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.15
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊