海峡科技与产业杂志 部级期刊
Technology and Industry Across the Straits
杂志简介：《海峡科技与产业》杂志经新闻出版总署批准，自1988年创刊，国内刊号为11-3391/G3，是一本综合性较强的科学期刊。该刊是一份月刊，致力于发表科学领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：科技交流、专题综述、学术论坛、科技创新、成果推广、两岸交流
杂志简介：《海峡科技与产业》杂志经新闻出版总署批准，自1988年创刊，国内刊号为11-3391/G3，是一本综合性较强的科学期刊。该刊是一份月刊，致力于发表科学领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：科技交流、专题综述、学术论坛、科技创新、成果推广、两岸交流
刊期：2014年第11期
俞正声：大陆经济发展对台湾是重要机遇中共中央政治局常委、全国政协主席俞正声10月31日在北京会见了由台湾工商企业联合会、工商协进会、中小企业总会组成的联合参访团。俞正声对联合参访团来访表示欢迎,对他们多年来为促进两岸经济交流合作、推动两岸关系和平发展所作努力表示肯定。
刊期：2014年第11期
成都980家台企投资总额84亿美元 据报道，目前在成都市登记注册的台资企业已达980家，累计投资总额84．23亿美元，注册资本41．41亿美元，台资企业注册数和投资总额位列中西部地区首位。
刊期：2014年第11期
山东与富士康科技集团签署产业合作项目山东省与富士康科技集团合作项目签约仪式10月25日在济南举行。山东省委副书记、山东省省长郭树清,山东省副省长夏耕,台湾富士康科技集团总裁郭台铭等出席仪式;临沂市市长陈先运、菏泽市市长孙爱军分别与富士康科技集团代表就合作项目签约。
刊期：2014年第11期
中国西部海峡两岸经贸合作交流会举行2014年10月21日至24日,来自全国台企联、台湾商业总会、沿海省市台商协会负责人,台湾岛内和大陆中西部地区的电子信息、现代服务业等领域的台湾企业家,国务院台办、商务部相关局司负责人及四川省直相关部门负责人,四川各地台办、商务部门及园区、企业有关负责同志等齐聚四川成都,出席2014中国西部海峡两岸经...
作者：刘丽 李旭丰 刊期：2014年第11期
今年11月10日上午,中国国家主席和韩国总统朴槿惠在第22届亚太经合组织（APEC）领导人非正式会议上共同宣布,中韩两国完成自由贸易协定（FTA）谈判。这是两国自2012年5月启动FTA谈判以来,时隔30个月就FTA达成一致,明年初正式签署贸易协定。
作者：孙绍闻 李旭丰 刊期：2014年第11期
自今年3月台湾＂太阳花学运＂以来,岛内社会共识凝聚不易,两岸经贸后续谈判形同无限期搁置。目前台湾的FTA贸易覆盖率,即便加上ECFA早收清单项目,也仅9.69%。不仅全球贸易已处于弱势,更输掉最重要的大陆市场。
刊期：2014年第11期
中韩FTA即将签署,牵动了台湾制造业的敏感神经。中韩在签订FTA的背后,双方的结盟对台湾而言有什么警讯？为此,台湾工研院知识经济与竞争力研究中心特别举办座谈会,邀请业者及专家共同参与讨论。
作者：尉东 张颖 刊期：2014年第11期
本届APEC领导人非正式会议,台湾方面也派团参加,见证了中韩完成自贸协定谈判的整个过程。中华台北代表团发言人、台当局＂经济部长＂杜紫军及参加APEC工商领导人峰会的台湾中小企业协会理事长林慧瑛、台泥集团董事长辜成允、义美董事长高志尚、华新丽华董事长焦佑伦等10日下午在下榻的万达索菲特大酒店举行记者会,就中韩FTA谈判完成一事做出回应...
作者：刘丽 阎桂兰 刊期：2014年第11期
一百年前,装有引擎的汽车将马车彻底赶出了公路,一百年后,这种燃油引擎即将被电机及电池取代。就像数码相机的问世一举击溃胶卷行业的生存,未来电动汽车的普及同样也会冲击传统汽车产业的发展。汽车业百年巨变这是一场百年一遇的汽车业革命。
作者：张敏 赵宝山 刊期：2014年第11期
对于电动汽车这一新的商机,台当局自然不肯落后。由于台湾地域狭小,南北距离只有约400多公里,人口密集,城市之间距离不远,公路发达,交通设施便利,对车辆的续航里程、车速及加速度要求都不高,非常适合发展电动汽车作为交通运输工具;而且岛内四季气候温和,无论使用化学电池或燃料电池,出现低温影响电池效率的机率都很低，还可以火幅降低都市空气污...
作者：温玉 李旭丰 刊期：2014年第11期
曾经,台湾是特斯拉电动车的生产基地;如今只剩零星的供应商。特斯拉苦熬的那几年,有台湾厂商在默默支持,它为何又移情别恋？台湾电动车产业会受到什么影响？
作者：张敏 赵宝山 刊期：2014年第11期
最近一段时间,美国特斯拉电动跑车大红大紫,让全世界买家为之疯狂,也由此带热了一家台湾厂商——贸联集团（Biz Link）,它是特斯拉唯一的电池线束供应商,即所有特斯拉电动车上面的电池连接线束都是由该公司生产的。
作者：柴小静 阎桂兰 刊期：2014年第11期
特斯拉电动车热销,股价狂飙,谁是台湾吞下最多特斯拉核心零部件大单的台厂？答案是一家在台中神冈没有上市的马达厂富田电机,它甚至让日本传统姿态高傲的汽车大厂丰田、日产都找上门。隐身台中的特斯拉马达供应商站在工厂里突兀的小木屋里,富田电机总经理张金锋笑着指着窗外,＂你看,那些全都是要出给特斯拉的。＂
作者：方蒽 阎桂兰 刊期：2014年第11期
台湾和大工业公司董事长沈国荣近来只要谈到当初也没想到会押对宝的特斯拉,嘴角就会不自主的扬起,逢人便说特斯拉是他的财神爷。因为光是特斯拉概念股这几个字,即使去年特斯拉仅是和大公司第六大客户,占和大营收比重不过4.8%,却已经让和大的股价翻了一倍。
作者：薛林 张涛 刊期：2014年第11期
特斯拉走了,台湾电动车产业还有机会吗？市场又在哪里？台湾电动车的市场机会在哪里？8月30日早上9点多,距离新竹数十公里的横山火车站,二十来位身穿短袖衫、头戴棒球帽的中年旅客在这下车。乍看下,他们像是踏青的银发族。
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