摘要：针对航空发动机动态特性随飞行状态和飞行条件的变化范围大, 单一控制器很难保证全包线内控制效果的问题, 在航空发动机LPV 模型基础上提出1种平滑过渡的切换控制方法.该方法根据发动机进口条件对飞行包线区域进行划分, 按照多项式平方和规划理论以及平滑过渡切换律求取各子区域的 Lyapunov 函数及 LPV 控制器.在某型涡扇发动机上进行仿真验证,结果表明： 所设计的切换LPV控制器在不同高度、 马赫数和转速条件下均具有良好的性能和控制精度, 可以实现平滑切换.

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