首页 期刊 航空动力学报 变几何径向透平损失模型及其分析 【正文】

变几何径向透平损失模型及其分析

作者:刘晓澜; 谷传纲; 杨波; 王彤; 邢卫东; 张继忠 上海交通大学动力机械及工程教育部重点实验室; 上海200030; 柴油机高增压技术国防科技重点实验室; 大同037036
变几何径向透平   静叶   损失模型  

摘要:基于99mm叶轮实验,分析了变几何径向透平静叶的各种损失以及不同的损失模型.给出了变几何透平静叶冲角损失的定量分析.通过计算对比不同静叶喉部宽度下叶道边界层摩擦损失,验证了Glass—man模型在计算叶片流道损失时,与试验结果是相符的.基于NASA损失模型分析了径向透平静叶的尾缘损失,损失随着出口边厚度呈线性增加,减小出口边厚度是减小尾缘损失的有效方法.

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