摘要：文章针对2008-2018年内,我国发生的近100例危化物交通运输事故和国外的近2000起运输事故进行比较研究。通过数据得到以下结论:从月份上来看,国内受年关影响较大;按事故类型分布统计,国内同国外相比,运输环节多有爆炸的事故出现;事故原因中,我国人的失误占比事故原因高达62%;另外,我国国内的液化气和原油占比事故原因均高于国外事故原因一倍左右,且我国的事故大多是铁路运输—与我国的化工企业特点有关。文章提出,有关部门应告别管理的“形式主义”,真正做到依法履职、严格监管;并着重加强运输环节的人员培训和管理力度,学习国外的管理经验。

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