华东经济管理

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East China Economic Management

杂志简介:《华东经济管理》杂志经新闻出版总署批准,自1976年创刊,国内刊号为34-1014/F,是一本综合性较强的经济期刊。该刊是一份月刊,致力于发表经济领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:华东经济、本期视点、区域发展、经济观察、管理视野、理论实务

主管单位:安徽经济管理学院
主办单位:安徽经济管理学院
国际刊号:1007-5097
国内刊号:34-1014/F
全年订价:¥ 280.00
创刊时间:1976
所属类别:经济类
发行周期:月刊
发行地区:安徽
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:2.8
复合影响因子:0.8
总发文量:4061
总被引量:27498
H指数:40
引用半衰期:3.8552
立即指数:0.0553
期刊他引率:0.9723
平均引文率:9.8295
  • 高铁网络与城市关联的时空演化与相关性分析

    作者:李永奎; 常诚; 郭英; 李彪 刊期:2019年第03期

    文章从网络视角出发,构建高铁网络以及长江三角洲和长江中游城市群引力网络,对网络演化特性进行分析,探讨高铁网络与城市群引力网络的相关性并研究高铁网络与城市关联发展的相互作用关系。研究发现:高铁网络整体密度较低但具有小世界性,网络节点间的沟通效率较高;高铁的建设增加了第一位城市和高等级城市在网络中的地位,导致高等级城市更加集聚;...

  • 浙江省制造业碳生产率变动差异与收敛性研究

    作者:徐如浓; 吴玉鸣; 邹小芃 刊期:2019年第03期

    文章基于SBM方向性距离函数与全域Malmquist-Luenberger(GML)指数,测算了2001-2016年浙江省28个制造业行业的碳生产率,并检验了其收敛性。研究结果表明:整体而言,浙江省制造业的碳生产率呈增长趋势,其增长主要归因于技术变化,而技术效率没有发挥出应有的提升碳生产率水平的作用;浙江省制造业的碳生产率没有呈现出显著的σ收敛,但具有绝对β收敛和...

  • 政府卫生支出对区域经济的空间溢出效应研究——基于山东省17市的空间面板模型

    作者:陶春海; 王玉晓 刊期:2019年第03期

    文章基于空间统计学的研究视角,运用全域和局部空间Moran’sI指数散点图考察了山东省2006-2016年政府卫生支出与各地区GDP的空间相关性和空间集聚现象,并通过构建空间杜宾模型进一步分析了山东省政府卫生支出对经济增长的影响。结果显示:山东省政府卫生支出空间相关性出现先减弱后增强的现象,政府卫生支出与经济增长的空间分布表现出明显的非均...

  • 皖江城市带财政支出绩效评价——基于时变衰退的面板三阶段DEA模型

    作者:刘军航; 唐鸿博; 徐晟 刊期:2019年第03期

    当前供给侧结构改革背景下,财政收支差距持续扩大是地方政府面临的一个较为普遍的问题。皖江城市带作为安徽省经济社会发展的重要驱动力,对其进行绩效评价,提升其绩效表现具有重要的现实意义。当前关于皖江城市带财政支出绩效的研究在绩效评价的整体性、趋势性和解析性上存在较大局限,而基于时变衰退的面板三阶段DEA模型能全面地刻画该区域财政...

  • 中国环境负担分摊的不公平性研究

    作者:周丽君; 张宗庆 刊期:2019年第03期

    高速增长的经济背后隐藏着巨大的环境损害成本和社会健康成本,因环境资源的不合理配置造成的环境负担不公平分摊问题已经成为中国亟需解决的现实问题。文章利用中国1998-2015年的省级面板数据,建立基于各经济主体的环境负担分摊模型,测度因不同种类污染物造成的环境负担在各经济主体间的分摊比例,分析其中隐藏的区域差异。实证结果显示:无论是以...

  • 中国生态文明“阶段—水平”格局演化实证研究

    作者:廖冰; 张智光 刊期:2019年第03期

    利用2007-2016十年数据,通过“阈值与绿值”二步测度方法,对全国及其省域阶段与水平进行判定,进一步揭示全国及其省域生态文明“阶段—水平”的格局演化规律、存在问题及其原因,据此提出了对策建议。研究表明:全国尚未完全进入生态文明阶段,正处于从工业文明向生态文明的过渡转化期,要实现完全进入生态文明仍然任重道远;东北、西部、中部和东部...

  • 高铁开通抑制了城市环境污染吗?

    作者:祝树金; 尹诗姝; 钟腾龙 刊期:2019年第03期

    文章使用2003-2016年全国270个地级及以上城市的数据,构建双重差分(DID)模型,研究高铁开通对城市环境污染的影响效应。结果表明,城市高铁开通有效降低了城市的环境污染程度;改变模型设定和样本范围以及替换被解释变量后,研究结论依然稳健。但这种影响效应具有地区差异性,对属于“两控区”或者人口规模较大的城市而言,高铁开通对环境污染的抑制效...

  • 长江经济带城镇化与生态环境的耦合协调及时空格局研究

    作者:王宾; 于法稳 刊期:2019年第03期

    文章构建城镇化与生态环境协调发展评价指标体系,基于熵权耦合协调模型,对长江经济带城镇化与生态环境之间的协调程度进行系统研究。研究结果表明:在时间维度上,长江经济带城镇化与生态环境之间的协调性呈现稳步提升态势,但是增长幅度不大,且协调性差,整体处在初级耦合协调区间;在空间维度上,长江经济带城镇化与生态环境之间的协调性由东至西逐...

  • 区域一体化的技术进步效应路径研究——基于长江经济带的经验数据

    作者:王晓芳; 谢贤君; 孙博文 刊期:2019年第03期

    文章从规模效应与拥挤效应、人力资本积累效应、要素匹配效应、竞争效应五个渠道分析了区域一体化影响全要素生产率的理论机制,测度长江经济带资本市场一体化指数,并运用长江经济带的经验数据进行实证研究。研究结果表明:第一,区域一体化有助于提高全要素生产率水平;第二,区域一体化主要通过经济规模效应、人力资本积累、要素匹配效应、劳动力与...

  • 区域环境对时尚创意产业集群创新绩效的影响研究——创新网络的中介作用

    作者:李丹; 刘春红; 李康 刊期:2019年第03期

    文章基于区域创新环境和产业集群创新等理论,提出以创新网络为中介的区域环境对时尚创意产业集群创新绩效影响的理论模型与研究假设,通过对时尚创意产业园区企业进行调研,回收218份有效问卷,运用结构方程模型方法对研究假设进行检验。结果表明:区域环境对时尚创意产业集群创新绩效具有显著正向影响,创新网络开放度与创新网络合作度在区域环境与...

  • 国家自主创新示范区创新驱动发展动态评价体系研究——基于二次加权动态评价方法

    作者:李旭辉; 郑丽琳; 程静静 刊期:2019年第03期

    文章以国家自主创新示范区建设目标和要求为切入点,从创新环境、创新投入和创新产出三个方面构建了包含6个一级指标和23个二级指标的创新驱动发展水平评价指标体系。应用基于二次加权的“纵横向”拉开档次动态评价方法,对2012-2016年合芜蚌国家自主创新示范区创新驱动发展水平进行动态评价,研究结果表明:合芜蚌国家自主创新示范区创新驱动发展不...

  • 财政分权背景下政府债务对全要素生产率的影响

    作者:孙英杰; 林春 刊期:2019年第03期

    深化财税体制改革是助推我国经济向高质量发展的必然诉求。文章选择中国2000-2016年29个省(市、自治区)的面板数据,采用系统GMM方法来探讨财政分权背景下政府债务对全要素生产率的影响。研究结果发现:财政分权、地方政府债务以及其交互项都对全要素生产率及其技术效率和技术进步均存在显著的促进作用,并因地区的发展差异而导致促进效果的不同;财...

  • 政府效率与要素市场配置效率——基于财政收支效率视角

    作者:董翔宇; 赵守国; 王忠民 刊期:2019年第03期

    文章摒弃传统思考逻辑,提出政府财政收支对于要素配置效率提升十分有效。首先,政府根据要素市场非效率的结构状况,调整商品税、资本税等税率,实现了税收结构的动态优化,降低了要素报酬负担,既提高了要素配置效率,又保证各阶段政府财政的稳定性,提高了政府税收收入的效率;其次,要素市场的技术非效率和配置非效率共同决定了政府支出的技术偏向,有...

  • 科技创新政策与国家创新能力作用机理研究

    作者:张永安; 郄海拓; 袁页 刊期:2019年第03期

    文章以2001-2016年间的科技创新政策文本为依据,结合经典的政策量化体系与科技创新政策的特点,提出科技创新政策的三维空间量化评价体系,并对政策进行逐年量化,以量化数据替代政策文本进行后续研究。建立了VAR模型对16年间的科技创新政策与国家创新能力之间的作用机理进行检验。发现科技创新政策与国家创新能力之间存在着动态互促的演化关系,即...

  • 政策干预、羊群行为与房地产价格波动

    作者:王丽艳; 崔燚; 王振坡 刊期:2019年第03期

    明晰市场对调控政策的反应逻辑是增强政策的合理性、防范泡沫风险的前提,而目前政策调控房价波动的效果渐弱,且市场内以羊群行为为代表的非理性行为愈演愈烈。文章在不完全信息理论框架下分析了政策干预、羊群行为与房地产价格波动之间的关系,基于CSAD模型,利用35个大中城市2011-2016年“商品住宅”市场数据对三者关系进行实证分析,得出:商品住...