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正交异性钢桥面铺装层受力分析

作者：茅荃; 罗剑; 黄卫; 钱振东江苏省京沪高速公路集团有限公司; 江苏; 南京; 210008; 东南大学交通学院; 江苏; 南京; 210096; 东南大学交通学院; 江苏; 南京; 210096; 东南大学交通学院; 江苏; 南京; 210096

正交异性钢桥面板沥青混凝土铺装有限元分析力学特性

摘要：研究和分析正交异性钢桥面铺装层的受力状态,可以为桥面铺装设计提供必须的理论依据和设计指标;研究在车载作用下,沥青混凝土铺装层的应力应变分布变化规律及与钢板的粘结性能,同时考虑了沥青混凝土模量和加载位置对铺装层受力的影响.

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