机电一体化毕业论文开题报告范文(一)
建筑电气工程的原材料质量采购过程不透明俗话说，巧妇难为无米之炊。再好的工程人员，如果没有合格的原材料，他也无法造出安全可靠的房子。同理，原材料对于建筑电气工程安装来说，其意义深远，影响重大。这不仅因为原材料的优劣决定了成果的合格与否，而且关系着使用人的生命财产安全。在当前，原材料问题表现在采购过程、以次充好、质量不过关等问题上。原材料的采购中存在的普遍的回扣现象，采购人员受高回扣利益的驱使，欺骗企业与一些不正规的厂商签订购买合同这就使大量的不合格产品用在工程上，影响了工程质量。另一方面，现在市场上假冒伪劣产品很多，如果企业没有很好的区别，很有可能购买到不合格的产品。这些都有可能对电气工程产生巨大的影响。
建筑电气施工过程粗制滥造，管理混乱建筑电气工程的最终成果是需要通过实际的操作才能完成，最终为使用者验收。毋庸置疑，施工过程的管理秩序，人员的责任心和专业素养等因素都对最后结果起着重要作用。而当前的建筑电气施工过程则存在着诸多的问题，具体来说，主要以下几方面的问题。一是线路的设计和铺设上存在施工不严的现象机电一体化毕业论文开题报告范文机电一体化毕业论文开题报告范文。施工过程中经常会遇到此问题，厚壁钢管对焊连接，会产生内部结瘤，使穿线缆时损坏绝缘层，薄壁钢管熔焊连接会产生烧穿，埋入混凝土中会渗入浆水，导致导管堵塞。这些现象都是不允许发生的。二是照明器具安装存在问题。照明器具的型号、规模和安装都是需要专门设计的，然而很多时候工程师却没有重视这些问题。
从质量管理角度对建筑电气工程的对策分析
电气施工人员应具有相应的责任心及工专业素养作为一名专业的电气技术人员，首先应该具有过硬的专业素养的责任心。这就要求应对所承担的电气工程负责，还要充分运用自己的专业水平，深入、细致地搞好电气工程的技术、质量、签证、进度、安全等管理工作。这里要特别强调施工人员的责任意识问题，因为很多建筑电气工程出现事故的根本原因不是由于知识不够，而是过分相信自己的能力，或者是根本不重视手头上的工作，最终导致事故的发生。这个问题值得整个行业的从业人员的重视。与此同时，专业的电气施工人员还要不断学习，落实和强化新的知识。现阶段强电各系统的技术已比较成熟，但电气设备、材料及元件种类繁多，要全面掌握各种电气产品的性能，只有不断地努力、才能积累经验，这样才能跟上时代的脚步。
强化对建筑电气工程的质量管理建筑电气工程的质量管理是控制施工过程，保证最终结果的重要手段，也是改进程序，提高效率的关键所在。我们要从整个施工过程着手，把质量管理贯穿到所有的施工程序之中。首先，在施工准备阶段，要进行全面的质量控制。作为一名电气技术人员不能只停留在按图施工的水平，要全面熟悉设计图纸，努力并善于发现图纸中的不足，及时提出处理意见，对业主而言是维护其利益，对自己也是技术能力的提高。其次，对于工程要求比较高，对人员要求也比较高的项目，要求施工前要对施工队伍及人员进行考核和评估，并调整好技工和普工的比例。对技工进行培训、考核后持证上岗。
加强对建筑电气工程的安全管理安全是永远是第一位的，对于建筑电气工程来说，安全尤为重要。这里的安全，不仅仅是指在施工过程中的安全，而且还指使用安全机电一体化毕业论文开题报告范文工作报告。要确保施工过程中的安全，首先就要提高施工人员相应的规范的工作措施，还要对其进行必要的安全训练和培训，同时要强调施工的程序性，杜绝赶快超快的现象发生
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关键词：电气自动化控制；实践教学；完善
改革开放以来，国家教委以学生的综合能力和素质为培养目标，对相关的课程进行了要求，电气自动化控制类课程需要培养学生的操作能力，这就需要对电气自动化控制类课程的实践教学进行一系列的完善。下面介绍了完善电气自动化控制类课程实践教学的几种方法。
一、加强实验室实践教学
电气自动化控制专业不但要求学生掌握相关的理论知识，还要求学生有实际的操作能力。电气自动化控制专业的实验环节都是单独设课。为了更好的学习电气自动化控制专业的内容，需要有高质量的实验教学，使学生完成动手实践的目的，实验时，需要将操作过程中的进行情况、实验成绩划入到电气自动化控制专业实验教学的最终成绩里，使学生的主动性增加，自己动手操作能力提高。在相关的实验器材方面，学校有条件的话，可以配备现代化的新型设备，使学生可以更好的学习电气自动化控制专业。通过电气自动化控制专业的实验操作，使学生的实践技能大幅提升。学校可以自己开发电气自动化控制对象的装置，根据现有的教育经费，收集一些不用的产品作为学生控制的对象，比如废弃的挖掘机、遥控汽车等。开发面向应用的电气自动化控制对象装置，使这种装置可以适用于不同的层次和专业的实验教学。用目前的教学模式二次开发，针对以前建立的实验室，还需购进先进的实验模型，比如四层电梯模型、立体仓储模型、八层变频电梯模型、机械手控模型等。它们通过单机控制。为了避免教学实验模型的闲置，可以利用这些教学模型研发物流控制系统和基于总线的电气自动化控制试验室。由于这些二次开发的教学模型和企业生产经营现场的控制差不多，使学生更好的面向企业实践，使电气自动化控制类课程教学质量上升。
二、进行电气自动化控制专业的整合
通过数据分析，电气工程专业、机电一体化专业、机械制造专业可以在电气自动化控制技术上进行整合，通过整合形成的电气自动化控制类课程可以进行一体化的教学，这样一来也优化了电气工程专业、机电一体化专业、机械制造专业的教学内容。根据教学大纲的要求，对电气自动化控制类课程进行重点、难点的圈注，选出适合学生实际掌握的基本内容，通过多媒体教学手段调动学生学习的积极性和兴趣，使学生可以更好的去理解电气自动化控制专业知识。
三、开发相应多媒体课件
在以往的教学中，受传统的古板教学方式影响，不能达到很好的教学效果。为了突出电气自动化控制专业的实践教学，可以选用图文并茂的多媒体教学，各类电器元件的功能和工作原理、PLC的组成和工作原理、各种复杂指令的应用是电气自动化控制专业教学的重点和难点。在进行电气自动化控制类课程的教学过程中，要结合好实际的案例和目前电气自动化控制专业的发展状况，充实课程的内容，使学生不断提高自己对电气自动化控制专业的实践动手能力。还可以在多媒体课件中添加动画、图片、视频等网络元素，使电气自动化控制专业课件变得生动形象，借此来提高学生的学习兴趣。比如在进行低压电器的特点结构讲解过程中，可以用多媒体动画的方式进行介绍，多媒体教学可以略去不必要的系统原理图，使电气自动化控制专业的讲解过程变得简单，多媒体教学手段在电气自动化控制专业中的应用也提高了教学效率。
四、强化教工教育意识
电气自动化控制类课程的实践教学，不单单要注重学生的电气自动化控制类课程的专业技能培训，还要注重学生的素质教育工作，要求老师认识到电气自动化控制类课程的实践教学对学生综合素质的要求，在进行电气自动化控制类课程的实践教学时要以学生的全面发展为中心原则，培养出既能掌握电气自动化控制类的技能知识，又具有综合素质的复合型人才。在电气自动化控制专业教学过程中，进行必要的电气自动化控制专业讨论，技术讨论不但要注重结果，也有可能讨论的过程比结果更重要。老师的总结评价是使技术讨论取得成果的重要保证。所以对于学生的回答，老师应做出激励性的，客观性的评价，对学生的讨论进行有效梳理，帮助学生处理解决电气自动化控制专业中那些有难度的或有争议的问题，使学生对电气自动化控制专业知识有一个清晰完整的认识，也要促使对原有电气自动化控制专业知识重新构建。老师要留给学生自己思考电气自动化控制专业问题的时间和空间，使学生将自己掌握的问题付诸笔端，让学生描绘在电气自动化控制专业讨论中获得的思想成果，反思自己处理问题的过程，从而使学生更能得心应手的处理在实践教学时遇到的各类问题。
总结：
在目前的情况下，电气自动化控制专业教学需要突破传统的古板教学模式，整合电气自动化控制专业的知识点，突出实践性、专业性的原则，重视电气自动化控制类课程的试验室实践教学，整合电气自动化控制类专业实践内容，采用现代多媒体技术进行实践课程讲解，提高教职工的教学素质，使学生具有综合的实践应用能力。
参考文献：
[1]高盈.实施教学改革“教学相长”共同进步[J].中国科技信息,2008(20)
【关键词】开关柜；特征气体；诊断
高压开关柜在电力系统中担负着关合及断开电力线路、保护系统安全的双重功能，随着电力系统向着高电压、大机组、大容量的迅速发展，电网日益扩大以及变电站无人值班管理模式和综合自动化的普及推广，高压开关柜的安全运行越来越重要。高压开关柜内闸刀触头、电力电缆进出线的接头接触不良时，接触电阻增大，在负载电流流过时会产生发热现象，过热会引起金属材料的机械强度下降，绝缘材料老化并可能导致击穿，形成事故。在高压开关柜中，固体绝缘中的空穴、不同特性的绝缘层之间，以及金属（或半导电）电极的尖锐边缘处，由于气体的击穿场强比固体介质低得多，气体中的电场又比固体介质中高，往往在气隙的部位产生局部放电。这些局部放电会造成电介质绝缘强度逐步下降，最终导致绝缘的损坏。此外，高压开关柜中还存在SF6气体的泄漏，同样会造成设备性能的下降。因此，测量和监视高压开关柜内的运行状态，是避免重大事故发生及控制故障恶化的有力手段，对于保证高压开关柜的正常运行，提高电力系统的运行可靠性和自动化程度具有非常重要的意义。
目前已有的各个测试系统存在各种各样的缺陷，并且各种方法只能实现对某一种故障的监测，还无法实现对高压开关柜的运行状态准确监测。针对于上述的情况，针对于上述的情况，对高压开关柜在运行过程中各故障状态下的气体成分进行了分析，发现各种故障状态下，高压开关内部会产生不同的特征气体。由此可见，采用变压器油色谱测试的原理，通过对不同特征气体的分析，可以实现对高压开关柜运行状态的监测。基于上述的原理，本论文介绍了基于故障气体原理开发了便携式开关柜故障探测装置，该系统通过提取开关柜运行过程中所形成的气体，采用气敏传感器对各种气体成分进行分析，从而对开关柜的运行状态做出可靠判断，确保高压开关柜的安全运行。
一、开关柜内部故障的特征气体分析
对于采用SF6断路器的小车式开关柜，最容易发生的异常是接头发热、SF6气体泄漏和局部放电。下文将分别研究每种异常状况的特征气体特点。
1.接头发热
接头发热是一次设备的常见故障，对于常用的小车式开关设备，由于其断路器小车经常被移进移出，断路器的触指和触头很容易受到撞击等外力作用而变形，导致接触不良而发热，另外其电缆接头也是发热故障的高发部位，由于开关柜内部发热几乎不能早期发觉，接头发热故障对于开关柜的安全运行事关重大。接头发热产生的特征气体比较复杂，各种气体的组分和浓度随发热温度和接头材料的不同而不同，主要特征气体有以下几种：
a.烷烃和硫化氢——主要是接头电力脂、脂、示温蜡片中杂质受热分解产生，由于断路器触头无一例外地涂有脂，如果接头发热，凡士林融化导致内部少量碳原子数量较少的烷烃和硫化物等杂质气化而分布在柜内的空气中，由于各种气体传感器对于烷烃等可燃气体灵敏度极高，因此很容易检出。
b.单质铜和氧化铜颗粒——如果温度过高，接头的铜会逐步氧化发黑形成氧化铜，极少量的氧化铜和单质铜会升华进入空气，并产生微量烟雾。
c.绝缘材料分解气体——发热接头附近的绝缘材料（如环氧树脂）受热也会产生一定特殊气体，另外接头部位的灰尘受热也会产生特殊气体，主要有氢溴酸、胺类、腈类、酚类、烷烃、醛类、氮氧化物，多环芳烃、杂环族化合物、羟基化合物等。
2.局部放电
局部放电也是一次设备的常见故障，空气中的放电现象会产生氮氧化合物、臭氧和负离子，因此对于空气中的局部放电，如沿面放电等，可采用探测上述气体的传感器进行探测，对于固体介质内部的局部放电则没有作用。
3.SF6泄漏
绝大部分的小车式开关柜均为装设断路器SF6压力表或密度继电器，如发生SF6泄漏，只有等到压力低于报警或闭锁值时，才能通过处罚压力接点的方式用光子牌、指示灯间接显示出来，如果压力接点失灵，SF6气体即使漏完运行人员也无法知道，如果此时操作断路器可能导致设备爆炸的严重后果，因此采用另一种手段探测SF6泄漏也很有必要。由于现有的SF6气体传感器能检测到0.1ppm以下浓度的SF6气体，因此开关柜内部的SF6泄漏应该能很容易地检出。
二、气体传感器设计
1.传感器的选择
通过对不同传感器的性能比较，分析了各种传感器在寿命、灵敏度、成本、加热功耗和反应速度方面的优缺点，本论文提出了采用电化学可燃气体传感器+离子型烟雾传感器+TGS型空气质量传感器”检测接头发热、大气型臭氧传感器检测局部放电、环境监测型SF6传感器检测SF6的方案。
接头发热采用电化学可燃气体传感器，该传感器灵敏度很高，用其可满意地检出微量的硫化氢或其他可燃气体；游离碳、游离状氧化铜和单质铜用气体传感器较难检出，为了提高检测性能，又加上了离子型烟雾传感器，这样如果柜内有极少量的烟雾颗粒，也能及时检出，通过联合使用2种不同原理的气体传感器，就能较可靠地探测出开关柜内部发热异常。局部放电和SF6泄漏的检测分别采用O3/S-5型大气监测用臭氧传感器和SM-SF6型SF6气体传感器，该两种传感器的检出灵敏度都在0.1ppm以下，足以探测开关柜内部的SF6气体泄漏和表面局部放电现象。
2.气体传感器的典型应用电路
气体传感器是一种将特征气体浓度量转化为电量的传感器，大部分气体传感器都采用电阻率变化的方式输出信号，当环境中某种特征气体含量较低时，传感器电阻较大，当该气体浓度增大后，传感器电阻减小，大部分气体传感器的电阻在一定范围内都能与气体浓度成比例变化，具有较高的线性度。
典型的采用加热方式工作的气体传感器电路如图1所示，传感器的1、2端口为加热端口，3、4端口为输出端口，R2为加热端口的限流电阻，用以将加热电流调整到传感器所规定的电流值，R1为输出端负载电阻，当传感器启动后，需要加热一段时间，加热完毕后即能工作，此时3、4端口的电阻值会随着外界气体浓度的变化而变化，从而使R1上的电流和输出端的电压变化，起到监测气体浓度的作用。
三、系统结构设计
通过上述的研究，本论文对整个测试系统进行了设计，其整个原理如图2所示。
从上述监测系统的结构框图可以看出，整个系统由CPU控制系统、按键、液晶显示屏、通信总线、A/D数据采集单元、局部放电探测单元、SF6泄漏探测单元和触头过热探测单元所构成。整个系统的工作过程为：首先采用抽气的方式，将开关柜内的运行气体送入到各测量单元中，利用局部放电探测单元、SF6泄漏探测单元和触头过热探测单元中的气敏传感器对各种故障的特征气体进行测量，实现非电量向电量的转换，接着将各测试信号传到A/D数据采集单元，将模拟信号转换成数字信号，最后将数字信号送入CPU控制单元中，对采集的数据进行归类、统计分析，将测试结果和分析结果显示在液晶屏中，其显示的内容可通过按键进行更改。此外，整个系统还可以通过通信总线，将测试结果上传至监控中心。
四、测试电路设计
针对于上述电路的框架，本论文对其的测量电路进行了设计，其原理如图3所示。
从图3中可以看出，整个测试电路由模拟开关、AD采样电路和MCU组成，其工作原理：首先将测量信号（如热信号、局部放电信号等）接入模拟开关，然后利用MCU控制模拟开关，实现对其分时控制，将模拟信号输入AD采集单元中，接着MCU控制AD采集单元实现对其模拟量的数字转换，从而实现对被测量的测量。
五、系统软件设计
根据上述的测量电路，对其控制软件进行了设计，其程序的流程框图如图4所示。从图中可以看出，整个程序的流程为：首先对系统进行初始化，如接口的电平、寄存器初值的设定，中断的关闭等，然后控制模拟开关，使模拟信号进入AD的输入端，接着对其进行模数转换，实现对模拟量的分时采样，然后对所测量的数据进行分析，对高压开关柜的运行状态作出判断。
六、样机的效果测试
鉴于要寻找内部存在异常的运行开关柜比较困难，因此设计了一些模拟实验，来验证该样机的实际效果，试验结果如表1所示，图4为测量程序流程图。
七、结论
本文说明了空气绝缘开关柜内部异常早期探测的必要性，提出一种通过检测开关柜内空气质量和特征气体组分的方式，来探测空气绝缘开关柜内部异常状态的方法。通过理论分析和实验证明了其具有较高的可行性和实用性，对于接头发热、表面放电和SF6泄漏异常具有较高的检出率，能够实现对高压开关柜的监测。
参考文献
[1]吴家棍，孙良彦.传感器技术[J].1997（1）：18-21.
[2]尚文，刘杏芹，汤笑婷.应用化学[J].1998（2）：60-63.
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[4]陆凡，王小平等.传感器技术[J].1997，26（3）：5-6.
[5]彭军.传感器与检测技术[M].西安：西安电子科技大学出版社，2003.
关键词：汽车电气系统的检修；教学内容；教学方法
汽车电子技术的发展要求高职院校在“汽车电气系统的检修”课程教学内容中，一定要紧跟汽车电器电子技术的发展，不仅要更新内容，引进新知识摒除旧知识；而且要将相关课程融合；与此同时引进更科学的、先进的汽车和汽车电器实习装备，要从教学方法上提高学生的各种技术水平，一体化教学方法便是其中一种。
一、教学内容改革
高职院校的大部分学生文化基础相对薄弱，尤其是对电学知识，学习过程中抽象能力低，但对新技术较感兴趣，接受新事物快。针对高职学生的特点，结合汽车检测与维修技术专业特点，从以下几方面阐述：
1.教学内容
汽车电气顾名思义为汽车上跟电相关的，包括电源（发电机和蓄电池双电源）、用电设备（多种多样）、电路（导线、安全装置、开关等）等，内容繁多。
对于“汽车电气系统的检修”课程，不同的教材所含的内容不同，但一般为汽车电气电路、蓄电池、发电机、启动系统、点火系统、汽车空调、辅助电气、汽车电子控制系统；因这门课程与汽车电子控制系统内容有交叉，所以在内容选取上摒弃点火系统和汽车电子控制系统。
2.教学顺序
不同的教材教学内容顺序各异，应按照汽车电气故障诊断顺序进行，即电源、安全装置、开关、用电设备。在教学当中，应按照汽车电气概述、汽车电路的基础知识、电源系统、启动系统、汽车空调、辅助电气的顺序进行。
3.教学方向
汽车检测与维修技术专业的学生毕业后大多从事与车辆维修相关的专业，而现在车辆的维修一般侧重于诊断、更换备件，很少进行解体检测。所以在“汽车电气系统的检修”课程中，应让学生了解汽车电气设备的构造，理清电气设备故障诊断的思路。
4.教学知识更新
在讲汽车电气这门课时，应随汽车电气技术的更新而更新教学知识点。如普通的铅酸蓄电池已退出市场，而现在普遍采用的是免维护蓄电池并且应用一些蓄电池新技术，在讲述蓄电池时应加入蓄电池新技术知识；现有一些新型的无刷发电机、永磁发电机等已经应用，在讲解时应适当加入这些内容。应摒弃发电机的拆解内容，现在普遍应用减速式起动机，一键启动在车辆上较为常见，在讲解上应加入减速式起动机结构，摒除起动机的拆检内容。新的辅助电气系统如免钥匙进入、泊车辅助、并道辅助等应加入教学内容。
二、教学课程融合
汽车电器出现故障可能与汽车电器、汽车电路、汽车网络传输等相关。例如，转动启动钥匙到启动挡位，起动机不转，可能是防盗问题、蓄电池故障；电路中的导线、保险丝、继电器故障，也可能是起动机故障。如何能够快速地诊断，就要使学生理清思路，排除防盗问题，顺着电路排查，这就要求将“汽车电气系统的检修”与汽电路识图课程进行融合。
“汽车电气系统的检修”课程要与汽车电路识图、车载网络、汽车安全与舒适系统的检修等课程相融合。
三、教学模式改革
高职院校学生文化基础较为薄弱，在教学过程中尽管采用了多媒体教学，运用了动画模拟，但学生对电器的工作过程难以形成完整的认识，死记硬背、似懂非懂；学“排故”时，缺乏思路、枯燥乏味。理论教学安排跨度大，理论和实践没有很好结合，学习难以深入。
理论与实践教学的教师不同，在教学目标、教学内容和教学方法等方面难以有机结合，教学内容不能合理统筹，不利于学生对知识的获取。
而一体化教学的运用可以构造理实结合的教学模式。在任务驱动或项目引导下，将汽车电系系统的检修理论教学融合到实习、实训教学之中，使理论、实践融于一体，学生在边学边做的理实交互中完成特定任务或项目，做到培养学生的动手能力和专业技能，达到调动和激发学生自主学习、主动探究精神的目的。在教学方法上，灵活运用讲授法、演示法和练习法。在项目教学时间上，一方面参照汽车维修企业检查维修该项目（汽车电器故障）所需的步骤与时间，另一方面结合学校理论教学的特点和学校现有设备、场地及学生的基本素质等情况，合理利用时间。
“汽车电气系统的检修”一体化教学是一种有效的教学模式，只有教师真正找到了一种具体的、合适的教学方法，真正实现理论与生产实践相结合，才能真正发挥出理实一体化教学的优势。
参考文献：
[1]张立.基于职业能力与职业素养融合的汽车电器设备课程教学实践[J].科技资讯，2013（27）.
[2]王冬良.理实一体化教学在汽车电器设备与维修课程中的应用[J].南京工业职业技术学院学报，2010（4）.
关键词：卓越电气工程师；多元化多层次；实践教学体系
作者简介：胡晓倩（1977-），女，四川绵阳人，重庆理工大学电子信息与自动化学院，讲师；张莲（1967-），女，重庆人，重庆理工大学电子信息与自动化学院，教授。（重庆 400054）
基金项目：本文系重庆市高等教育教学改革重大项目“电气信息类工程应用型人才培养模式的研究与实践”（项目编号：101102）、重庆市2010年人才培养模式与创新实验区“‘宽口径、大工程’观下的电气信息类应用型人才培养模式创新实验区”、重庆理工大学高等教育教学改革研究项目（项目编号：2012026）的研究成果。
中图分类号：G642 文献标识码：A 文章编号：1007-0079（2013）20-0010-03
电气工程专业专业面宽、适应性强，要求学生既具有电气工程方面的专业知识和技能，又有自动化、信息技术的基础知识和基本技能，具备解决既有强电又有弱电的宽口径专业问题的能力。因此，电气工程专业的毕业生除了需要有扎实的理论基础外，还必须有很强的工程实践能力。为提高学生的工程实践能力，满足人才培养的多元化需求，重庆理工大学积极响应并实施教育部提出的“卓越工程师教育培养计划”。电气工程及其自动化作为首个试点专业，已经从2010年9月开始具体实施。目前，经过几年的探索与实践，以面向电力企业为主，已经全面构建了具有本校特色的“2+1+1”的卓越电气工程师人才培养模式，并针对卓越工程师培养的核心与本质——工程实践与创新能力建立了创新的多元化多层次的开放的实践教学体系，取得了良好的人才培养效果。
一、卓越电气工程师的培养目标
为了适应我国电力及相关工业的快速发展，进一步满足国家、行业对电气领域高级工程人才的需求，要求卓越电气工程师不仅掌握电气工程、自动化、电子与计算机技术应用等领域坚实的基础理论、系统的专门知识及基本技能，而且是能在以上领域从事工程设计与技术开发、系统运行维护、科学研究、生产组织和管理等方面工作的高级工程技术人才和管理人才。最终目标是培养其具有良好的人文素养、团队协作能力、突出的工程创新能力和社会责任感、开阔的国际视野和跨文化交流能力。
二、总体思路与方案
教育部“卓越计划”强调三个特点：一是行业企业深度参与培养过程；二是学校按通用国际标准和行业标准培养工程人才；三是强化培养学生的工程能力和创新能力。实践教学体系改革必须以社会需求为导向，以实际工程为背景，以工程技术为主线，以工程能力培养为核心，着力提高学生的工程意识、工程素质和工程实践与创新能力。因此，整个改革必须围绕以下总体思路进行：
（1）教育和社会是紧密联系的，人文素质在高校理工科学生的成长成才过程中也具有非常积极的作用，工程实践应和人文社会实践相结合，使学生在社会与工程实践的过程中了解社会、适应社会，学会做人、做事，具备多方面的综合素质与团队协作能力。卓越电气工程师之所以“卓越”，除了其专业知识更丰富、工程实践能力更强外，关键在于其具有更高的综合素质。
（2）卓越电气工程师必须具备本专业核心知识和能力，即掌握电力能源的产生、传输、变换、调控和使用所需的系统运行的基础理论和专门知识，熟悉相关的国家、国际技术标准及行业法规，具有优秀的进行电气工程与自动化领域的研发、设计、制造、运行与管理的能力。
（3）在实践的内容上一方面要强调综合性、设计性与实用性，加强学生分析问题、解决问题的能力；另一方面要以就业和市场为导向，人才培养紧密对接社会需求，并要体现当前电力技术发展的最新趋势。在实践的形式上，推行全面工程教育，以多层次、多元化为主要特征，并强调与企业工程实践锻炼相结合、产学研相结合。[1，2]
（4）建立开放式、自主式的实践教学模式，以学生为中心，注重学生创新意识、创新能力与自我学习能力的培养。
目前，重庆理工大学卓越电气工程师的具体实施方案为：已经与重庆市电力公司、重庆市电科院、重庆万州水利电力集团、重庆水轮机有限公司、长寿狮子滩发电集团等重庆电力行业的龙头企业和研究院所建立了产学研合作平台，实行联合培养。每年从大二学生中公开选拔20名优秀学生参与卓越工程师计划，每名参与学生都能在合作企业中有具体实践岗位，时间累计不少于1学年，所获得的学分数不得少于28个学分。实施手段采用学校导师和企业导师的“双导师制”，即四位学生组成一个项目组，每组都指派一名学校导师，并聘请一名电力行业有丰富理论与实践经验的高级工程技术人员作为企业导师，共同负责学生培养的全过程。
三、开放、创新的实践教学体系
在培养模式方面，根据重庆理工大学电气工程专业实际情况，按照工程创新型模式培养，强调基础扎实、视野宽广、电气与自动化、计算机学科交叉，注重工程实践与创新研究能力，尤其注重设计和动手能力。为此，从品行、知识、能力多个维度将人才培养目标进一步细化，构建了“工程创新型的卓越电气工程师实践教学体系”，从整体层次上包含了人文素质实践、自然科学实践、工程能力实践、创新研究实践四大类（见图1），每一类都包含多元化的实践方法与手段，并针对工程能力的培养实行多元化的考核方式。[3]
1.人文素质实践
人文教育培养高校学生具有正确的人生观、价值观、高度的社会责任感，并能激发学生的多维思维能力，提高综合素质，在整个高等教育中具有重要的基础地位。因此学校强化了学生在社会科学、文学艺术等方面的实践，主要由入学教育、军训、社团活动（包括学术类、公益类、艺术类、体育类）、社会实践、公益劳动、就业教育等组成。各种类型的人文素质实践培养学生具备良好的生活与学习习惯、热爱祖国和遵守纪律的观念、坚强的意志与集体意识、多方面的知识和技能、提高人际交往与适应社会的能力、培养劳动观念、增强社会责任感，并树立正确的职业观和择业观。
2.自然科学实践
自然科学实践由大学物理实验等课程实验组成，对提高理工科学生的综合素质和创新能力的培养具有独特的基础性和无可替代性作用。针对工程实践能力的培养，学校在传统的大学物理实验基础上进行改革。一方面在传统的基础性实验、验证性实验基础上增加了设计型实验与综合性实验。另一方面强调面向各应用型专业，将实验整合为三个层次，包括：
（1）基础型物理实验，要求学生掌握物理实验的基本方法、仪器与操作。
（2）面向电气信息类专业的综合物理实验，让传统的大学物理实验与电气工程专业接轨，夯实专业基础。
（3）开放式的创新设计物理实验为选的卓越计划参与学生提供研究设计与制作型实验，激发创新意识。通过以上分层次、系统的科学实验能力培养使学生掌握进行科学实验的基本知识、方法和技巧，并培养学生敏锐的观察力和严谨的思维能力，使学生的学习理论联系实际，并为今后在电气工程及相关领域的理论和实践学习打下深厚的数学、物理基础。
3.工程能力实践
工程能力实践由机械类、电气信息类和电气工程专业课程实验及电气控制应用设计、电气工程综合设计、生产实习、在岗实习、毕业设计等组成。[4，5]根据工程能力培养的要求，以实际的工程设计、研发能力训练为核心与主线，重新整合、统一规划和系统化，构建了多层次的“2+1+1”工程能力实践体系，如图2所示。它由“专业基础训练一专业综合训练—综合工程能力训练”三个层面构成，产学研结合，循序渐进地实现对学生由浅入深、系统的、多层次、全方位的工程实践能力的培养。[4，5]
专业基础训练层（“2”：大一、大二学年，校内培养）。通过机械类、电气信息类基础课程实验以及基础实训，包括工程制图、机械制造基础训练、电工电子技能训练、电路电子基础实验、微机原理及应用实验、电子技术应用设计等，使学生完整地掌握本专业基本工程技能与实践能力，并强化计算机应用部分，在相应的实践课程中要求学生熟练掌握常见的工程制图与电子设计软件，如Autocad、Protel、Protus等。
专业综合训练层（“1”：大三学年，学校、企业联合培养）。第一阶段，以电气测试技术、自动控制原理、电机学及电力电子技术课程实验为核心，一方面使学生直接接触实际的测试、控制的、元件与系统，在传感器、电机、电力电子器件等方面得到具体的感性认识与初步训练；另一方面，培养学生计算机辅助设计的能力，例如要求学生熟练掌握基于MATLAB、Labview的控制、信号处理的建模与仿真。第二阶段，在电气工程专业课教学阶段，单独开设电气工程综合实验课，并结合电力企业生产实习，使学生掌握电气工程领域的相关识图方法、绘图、接线、调试、检修和维护等基本知识。并在重要的专业课程，如电力工程、高电压工程等课程中积极开展各种形式的双语教学，培养学生外语运用能力，提高学生综合素质。第三阶段，电气工程专业课程学习结束后，在专业及企业导师的共同指导下，以电气控制技术应用设计与电气工程综合设计环节为主，设计内容面向企业实际工程问题，引导学生把原理分析与工程设计结合，提高综合应用能力；并要求学生掌握常用的电气工程分析与设计软件，如PSASP、Saber、Ansoft等，为毕业设计与企业工程实践打下坚固的基础。
综合工程能力训练层（“1”：大四学年，企业实践）。参与学生实际进入合作电力企业进行为期一年的企业员工式实践，掌握实际电力企业应用项目设计、开发与管理的方法和技能。
（1）第一阶段：通过在岗实习深入电力企业进行企业文化与规章制度教育、生产技能培训等实践，使学生熟悉企业环境和企业文化，了解电力产业人才需求及产业动向，掌握最新的国家及国际行业标准。
（2）第二阶段：参与企业生产实践，熟悉电力企业实际生产过程、项目开发过程和开发管理规程，能够独立阅读及掌握最新国外设备的英文技术文档，培养学生灵活运用电气工程专业知识与实际工程规范、团队协作、竞争与合作的能力，具备电力企业工作的技术及能力。
（3）第三阶段：通过毕业设计对学生进行综合工程能力训练。设计内容与工程实际接轨，由电力企业提供设计所需现场数据、技术，使用与工程设计一致的研发设备，使学生接触电力行业的前沿科技与最新设备。采取项目驱动制设计方式，在企业导师的指导下，以项目组的方式完成一个企业实际产品由构思、分析、设计、实现到交付的完整过程。培养学生不仅从技术的角度去解决问题，还必须从产品和市场的角度，包括成本、性能要求和开发周期等综合因素考虑实际工程问题，拓宽工程领域基础和口径，在较高的层次上培养学生进行产品开发设计、技术改造的能力。
4.创新研究实践
深化和完善卓越计划参与学生的专业理论知识技能体系，提高专业知识的深度和广度，培养其具有独立的科学研究工作能力及自主学习及创新能力。
（1）积极开展如全国大学生电子设计大赛、全国“挑战杯”科技竞赛、数学建模大赛和学校组织的各类科技竞赛、科技兴趣小组等课外科技活动与创新实践，给卓越计划参与学生提供良好的学习、设计和研究环境，拓宽专业知识面与研究方向。
（2）参与教师科研，培养学生独立的思维和科学的方法和对未知领域进行科学探索的能力，并引导学生根据自己的兴趣与特长，独立自主地开展科研活动。
（3）借鉴研究生培养模式，帮助学生将自己设计、研究的产品及新方法、新思路转化为公开发表的科研论文及专利申请，使有进一步深造需求的学生的培养模式从工程创新型转变为技术科学型，满足人才培养的多元化需求。
（4）创业实践，培养学生的创业意识与能力。当学生经过完整的项目开发训练，并且条件许可时，鼓励学生针对电力市场需求进行自主创新，开发满足市场需要的新产品；将实践成果推向市场，了解国家在微型企业创办、专利转让等方面的相应政策与法规，培养经营管理、市场营销的能力。
四、强调工程能力的多元化考核方式
考核从注重“考核结果”向注重“实践过程”与“工程能力”转变，采取以个性化和制度激励为特点的管理模式，激发学生的学习主动性与自觉性，提高学生的研究能力和工程实践能力。改革传统的实践环节以提交书面报告为主的考核方式，实施复合式考核，针对不同的实践项目要求学生提交实习体会、调研报告、工程分析报告、技术革新建议、科研报告或论文，或者提交产品设计、工程规划设计、工程项目实施方案、实际设计产品以及其他物化成果，此外，考核结果需要参考学生在实践环节进行过程中的组织与团队协作能力。在电气综合设计与毕业设计论文的评审答辩中，引入校外企业专家评审机制，按一定权重综合电力企业专家与双导师评审及答辩的评分结果作为最终成绩，以促进毕业设计与工程应用需求的全面对接。
五、结束语
针对卓越电气工程师的工程能力培养要求，通过构建包括人文素质实践、自然科学实践、工程能力实践、创新研究实践的立体化实践教学体系，使每一位卓越计划参与学生得到了全方位、个性化、多层次、多元化的培训，其工程能力与创新意识得到了培养，提高了人才培养质量。
目前我校的卓越电气工程师计划正在进一步探索中，基于工程实践与创新能力培养的实践教学体系改革也是一个循序渐进的过程，今后还将进一步调整和完善整个实践教学体系，并将该计划分步骤地、系统地扩展到所有电气工程专业学生，以实现真正意义上的多元化多层次工程能力培养，培养出更多更好的在电气工程与自动化领域具备研究、规划、设计、建设、运营、管理等方面能力的本科工程型专业人才。
参考文献：
[1]吴鸣，熊光晶.以工程能力培养为导向的工程教育改革研究[J].理工高教研究，2010，29（3）：54-58.
[2]罗正祥.工程教育专业认证及其对高校实践教学的影响[J].实验室研究与探索，2008，27（6）：1-3.
[3]王修岩，乔辉.自动化专业实践教学体系的构建[J].中国电力教育，2008，（12）：133-134.
摘要：我国的高职教育正在飞速的发展， “以就业为导向”的办学指导思想已经发展成熟。高职毕业生能否达到培养目标的要求，顺利就业，已经成为高职院校考核评估的重要指标。但是如何通过考核来评价高职学生的培养质量，已经成为各个高职院校研究的重要目标。但目前各个高职院校的考核方法存在着严重的弊端，因此建立科学合理的考核评价方法已经迫在眉睫。电气自动化专业是我校高职的重点建设专业，经过我校电气自动化教研室全体教师共同努力，对电气自动化专业原有考核方法的优缺点进行了全面的分析，并在我校电气自动化专业的考核方案中引入了企业考核制度和职业资格制度。
关键词：考核方式; 企业考核制度; 职业资格制度
Abstract: the higher vocational education in our country is the rapid development, "the job-oriented guiding ideology of running school has developed mature. Graduates could meet the requirements of the training goal, smooth employment, has become the important higher vocational colleges evaluation index. But how to through the examination to evaluation of higher vocational students' training quality, higher vocational colleges has become all of the important research goal. But now all the evaluation of the higher vocational colleges has serious drawbacks, thus establishing a scientific and reasonable evaluation method is imminent. Electrical automation is the higher vocational of the key construction professional, through our electrical automation faculty research efforts, to the electric automation and the advantages and disadvantages of the original examination method carries on the comprehensive analysis, and in our school electrical automation professional inspection plan into enterprise appraisal system and professional qualification system.
Keywords: assessment way; Enterprise evaluation system; Vocational qualification system
中图分类号：C29文献标识码：A 文章编号：
一、 现有考核方法的弊端
1、考试方式单一
现行考试方式可划分为三类：面试、笔试与综合考试。三类考试形式各有利弊，应用范围不同，考试的侧重点也不同。在实际操作中，我们大多已习惯于闭卷笔试，而对于开卷笔试、半开卷半闭卷、口试、操作考试、演示考试及笔试与面试相结合等考试形式采用较少，即使采用了其它面试、演示考试等，又不注意和其它方式的结合，做到扬长避短，全面考核，导致学生学习单调、惧考，未能充分发挥主动性和创造性，也不能很好地检测学生的学习质量。
2、考试内容过分依附于教材
目前，高职高专教育的理论考核内容仍依附教材，以课堂、教师、教材为中心命题，助长了不少学生的惰性，也引起部分学生的心理不平衡，伤害学习积极性。部分机考或技能性考核的形式与内容也不尽合理。有些技能性考试内容与方法还有待商榷，在这方面还缺少经验。
3、考试试题简单标准化
标准化考试提高了考试的公平性、公正性、有效性，减少了人情分、关系分、误差分。但由于教师命题时并不能完全依照标准化考试的要求，只流于题型的标准化，使得命题只限于知识的检验，而忽视了学生分析问题、解决问题能力的培养，不利于学生口头表达能力、书面写作能力的培养，不利于学生发散性思维、创造性思维的培养。
二、 建立以企业为本位的考核方式引入职业证书制度
据调庆市各高职院校电气自动化专业毕业学生反馈数据，80%的同学认为他们的职业技能主要是在企业工作岗位上形成的。由此可见，学校本位的教学制约了综合职业能力的培养与提高。
而在国外职业培训都是以企业为主的，从学校到企业，企业实习是最有效的途径。当然，实习还可以采取勤工俭学或半工半读模式，以适应市场经济环境下学校、企业和学员接受职业培训的要求。
企业为学生提供了完备、真实的工作、实训环境，充足的实训耗材，完善的实训设备、工具。可以涵盖考核工种所有操作项目。使学生职业技能鉴定所需的训练、考核得以充分落实。所以建立以企业为本位的考核方式是改革电气自动化专业考试方法的必然途径。结合我校具体情况，制定了我校高职电气自动化专业的考核方案。
（一）基本指导思想
1、基本素质课：突出基本理论知识运用的考核；
2、专业素质课：既要考核理论知识的运用，又要考核操作技能；
3、岗位技能课：企业岗位能力考核和职业资格证书考试；
4、选修课：根据课程特点和教学内容要求，可采用以形成性检测考试为主的考核方法，突出学生个性化能力的考查。
（二）具体实施方案
类别 序号 课程名称 考试改革方案 备注
基本素质课 1 思想道德修养与法律基础 开卷考试或免试
2 思想、邓小平理论
和“三个代表”重要思想 开卷考试或免试
3 实用英语Ⅰ 闭卷考试
4 实用英语Ⅱ 全国大学英语B级考试（常见应用文写作） 如：自荐信、总结报告、请帖等等
5 计算机应用基础 全国计算机应用技术等级考试
6 就业指导 编写自己的求职简历
7 体育Ⅰ 学期单项竞赛
8 体育Ⅱ 学期单项竞赛
9 体育Ⅲ 学期单项竞赛
10 体育Ⅳ 学期单项竞赛
专业素质课 11 应用数学数学Ⅰ、Ⅱ 理论考试
12 电气CAD应用 课程设计（分组设计项目）
13 机械基础 理论考试
14 电工技术及应用 理论考试+实操（常见电工仪表的实用和电路基本实验抽考）
15 模拟电子技术及应用 理论考试+课程设计（设计模拟电子单元电路，出产品）
16 数字电子技术及应用 理论考试+课程设计（设计模拟电子单元电路，出产品）
17 电力电子技术及应用 理论考试+实验报告
18 传感器与检测技术 理论考试+实操
19 电机与电气控制及应用 理论考试+实操
20 Protel应用技术 Protel绘图员技能等级考试+电子生产线实习一个月、要求熟悉电子产品制作的全过程 能胜任企业岗位、由企业考评
岗位技能课 21 维修电工（中级） 职业资格考试+企业生产实习一个月
22 PLC系统集成 理论考试+企业顶岗实习 能胜任企业岗位、由企业考评
23 单片机原理及应用 机考+单片机设计大赛 参加校级和市级单片机设计大赛
24 可编程逻辑电路 机考+实操
25 机床电器维修 理论考试+企业顶岗实习 能胜任企业岗位、由企业考评
26 工厂供配电技术 理论考试+企业定岗实习 能胜任企业岗位、由企业考评
27 柔性制造 机考+企业顶岗实习 能胜任企业岗位、由企业考评
专业选修课 28 机械制图 理论考试+实操
29 液压与气动 理论考试+企业顶岗实习 能胜任企业岗位、由企业考评
30 变频技术 理论考试+实操
31 组态软件 机考+项目设计
32 电子线路设计 理论考试+实操
33 自动控制原理 理论考试
专业英语 翻译一专业文章
参考文献：
[1]电气自动化专业培养方案 重庆科创职业学院
[2] 电气自动化技术专业考试方案
[3] 工业电气自动化技术专业考试方案及课程考核纲要
关键词：电气工程及其自动化；电气装备；课程体系
中图分类号：G642 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2015）31-0160-02
一、引言
平顶山学院的电气工程及其自动化专业为省级特色专业、河南省普通高等学校本科工程教育人才培养模式改革试点专业，所属的电气工程学科为校级重点学科。该专业多年来服务于平顶山地区的经济发展，培养区域经济发展所需要的电气类专业人才。紧紧围绕平顶山市重点发展装备制造业的战略部署，2013年，平顶山学院下发了《关于学科专业群的建设意见》，明确提出重点建设电气信息类专业群。电气信息类专业群的发展目标定位：建设服务于智能电力设备行业产业发展需要，富有地方特色的、优势突出的应用型专业群；服务面向定位：立足平顶山，面向河南，对接智能电力设备行业产业，为区域经济社会发展服务。2014年，学校将电气信息类专业群中的电气工程及其自动化、软件工程、物联网工程3个专业列入首批转型试点，电气工程及其自动化负责培养智能电力装备的本体及硬件设计开发所需要的应用型人才。为此，电气工程及其自动化专业的电气装备方向面临着前所未有的机遇和挑战。
课程体系的开设是培养人才的基础。目前，我校电气工程及其自动化专业的课程设置都是根据学科知识结构的内在逻辑来展开的，强调学科知识的系统性和完整性，强调全面掌握学科领域知识，忽视知识的实用性，整个课程体系学术性很强，技能性缺乏。课程设置几届甚至更长时间都固定不变，没有结合当今科技与社会经济发展的实际，只满足于课堂教学，给学生提供动手的机会很少，缺乏应有的灵活性，不能根据学生的需求采用不同的技能训练模式。虽然有毕业实习、金工实习、电工实训、电子技术课程设计、专业综合课程设计，但持续学习时间短，学生未能真正深入进去，专业见习更是走马观花，学生纯粹是看热闹，没有任何实质性学习。因此，教学效果不够理想，对于学生的实践动手能力的提高帮助有限。在科学技术日新月异、知识不断更新的时代，这种课程体系无法应对新形势的挑战。
为满足专业群建设的需要，培养应用型人才，平顶山学院电气工程及其自动化专业在整合现有资源的基础上，在实践中开展多维调研与深度探究，积极构建电气装备方向的全新的课程体系。
二、构建电气装备方向课程新体系
通过到国内知名高校和平顶山地区的电力装备制造企业进行调研以及对毕业生的跟踪调查，得到企业对电气工程及其自动化专业的毕业生的知识结构、能力素质的要求，从理论教学环节和实践教学环节构建了电气装备方向的新的课程体系。
1.构建理论课程新体系。根据电气工程及其自动化专业培养目标定位和专业应用型人才的知识结构要求，理论教学环节设置了通识必修课、学科基础课、专业必修课和专业选修课。（1）通识必修课。通识必修课按照素质教育的理念，强调德、智、体、美相互渗透，设置的课程有：思想道德修养与法律基础、中国近现代史纲要、马克思主义基本原理、思想和中国特色社会主义理论体系概论、形势与政策、大学英语、大学体育。学生通过通识必修课的学习，获得必要的价值分析、探究方式与能力的训练，形成合理的思维方式和准确的观察判断能力以及清晰的沟通表达能力。（2）学科基础课。学科基础课课程的设置是针对电气信息类专业群所必需的知识和基础，注意培养学生的基本素质，着眼于学生的可持续发展，着眼于为学生继续学习打基础，使学生获得较宽厚的公共基础学科、专业基础学科的知识。设置的课程有：高等数学、线性代数、概率论与数理统计、大学物理、电路分析、模拟电子技术、数字电子技术。（3）专业必修课。我校电气工程及其自动化专业设立了“电气装备”和“电气控制”两个专业方向，专业必修课是这两个方向必修的课程，主要培养学生的基本专业技术和能力，使学生系统掌握电气工程的基础理论、基本知识。设置的课程有：电机学、电力电子技术、电气控制及PLC技术、自动控制原理、电力工程基础、单片机原理及应用、MATLAB在电气工程中的应用、自动检测技术、专业英语。（4）专业选修课。专业选修课是针对专业方向的需要安排的课程，根据应用型人才培养的要求以及课程的前后逻辑关系，按照“有用、可用、管用”的原则，根据“电气装备”方向的特点，精心设置了“电气装备”方向的课程：电气CAD基础、机械设计基础、高电压技术、电器学、高压电器、电气装备的计算机控制技术、智能电器、电气新技术讲座。学生必须完整修完自己专业方向的课程，其他专业方向的课程可作为个性课程选修。另外，为高年级学生开设电气新技术讲座，聘请企业教授级高工、知名大学教授开讲座，介绍学科研究热点、发展趋势，使学生了解学科发展的最新动态。
2.构建实践课程新体系。据行业和企业专家的要求，结合专业群内现有人才培养资源，电气工程及其自动化专业电气装备方向实行校企联合培养和“3+1”人才培养模式。前3年在学校培养，注重人文，强化基础，着重培养“自主学习、主动实践、实学创新”的意识和能力；第4年进入合作企业，以企业为主，开展校企联动的工程实践教育，参与项目实训和毕业设计，从而培养学生的工程实践能力、运用专业知识解决实际问题的能力，熟悉工程项目的基本流程、过程管理及业务规范等方面的知识，培养团队合作精神和创新意识。为此，在实践课程新体系中，设置了独立实验课、集中实践课、第二课堂。（1）独立实验课。减少验证性实验，增加研究性、设计性、综合性实验，尽可能模拟电气工作的现实环境，在实验中分配给学生一定的工作任务，学生得以找到宝贵的机会将所学知识提前应用到未来的工作中，达到真正提升学生素质和能力的目的。设置的独立实验课程有：大学物理实验、电路分析实验、电子技术实验、电机学实验、电器学实验。其中，电路分析实验、电机学实验、电器学实验等利用项目来进行教学，寻求的是以学生在课题和项目完成的过程中来自主形成电气专业知识体系，综合培养学生的知识、技能和工作的态度等。（2）集中实践课。包括校内集中实践和企业实践两部分。校内集中实践强化基于项目的科学研究和工程实践训练，设置的环节有：军训、金工实习、电子技术课程设计、电气测量实训、电机控制实训、电子技术课程设计、电力电子课程设计、电力工程课程设计、PLC课程设计。企业实践，包括企业认知实习、企业专业实习和毕业设计等3个环节。①企业认知实习。这主要锻炼学生综合运用所学的科学理论方法和技术手段分析并解决工程实际问题的能力，培养学生的创新意识和进行产品开发与设计、技术改造与创新的初步能力。以《电力工程基础》课程为例，该课程要求学生通过学习掌握供配电系统的结构及运行的基本知识，为达到上述要求，首先带领学生到几家不同企业进行参观，了解供配电系统的线路及设备，让学生总结各企业供配电网络的特点，然后回到学校学习相关理论知识，在学校进行基本知识的学习后，再到企业去参观实习，找出存在的问题并改进。②企业专业实习。目的是使学生了解和掌握本专业基本的生产实际知识及本专业的科技发展水平和方向；验证、巩固和丰富所学过的专业知识，培养学生在生产实际中发现问题、分析问题和解决问题的能力。这主要采用以下方式：参加企业技术培训、担任技术员助理、施工员助理、项目经理助理等。在上述多个岗位中，每个学生侧重1个岗位，实际工作不少于2～3个月，以保证学生对相关岗位有足够的认识和感受，能够了解其中的精髓。③毕业设计。采用校内指导教师作为主导师、企业副高级以上职称人员作副导师共同指导的方式，主要解决企业生产实际中遇到的问题，培养学生的创新意识和独立工作的能力，使学生提前熟悉工程环境，为培养适合企业实际工程应用能力的人才打下基础。（3）第二课堂。学生在大二、大三时通过进一步培训就可以参加AutoCAD绘图竞赛、电机控制竞赛、PLC程序设计竞赛、单片机编程竞赛、MATLAB程序设计竞赛、电子设计大赛、大学生科技创新、创业活动等实践；在暑假、寒假期间，安排一些学生到实践教学基地和相关企业实习；鼓励学生到我校的供配电实训室和高压智能开关工程技术研究中心进行开放实验；请大公司的工程师来做讲座、工程培训，缩短毕业生进入企业的适应期，节省企业培训成本和时间。第二课堂不但能提高学生的实践能力、表达交流能力、自主学习能力、自我管理能力等，还可培养学生的工程意识、团队合作意识。
三、结束语
课程体系的构建只是专业群建设的开端，该课程体系的顺利实施还要依赖实践教学平台的建设和“双师型”师资队伍的建设等一系列具体举措。在校、院两级领导的推动下，实践教学平台和“双师型”师资队伍的建设已初具成效，相信在不久的将来，我院电气装备方向将会对平顶山乃至全国的电力装备行业输送大量优秀人才。
参考文献：
[1]刘伯鸿，李国宁，等.构建铁路特色专业课程新体系 提高人才培养质量[J].自动化与仪器仪表，2013，（4）：218-219.
[2]刘顺新，黄文力.电气工程及其自动化专业的课程设置与选修[J].中国电力教育，2011，（3）：185-186.
【论文关键词】汽车电气设备构造与维修 实践教学 一体化教学
【论文摘要】汽车电气设备构造与维修课程是汽车专业的一门主干课程。随着汽车机电一体化程度的不断加深，推行实践教学成为该课程关键。如何培养优秀人才，促进汽车专业特色建设，培养学生实战能力，成为教师专业素质的重要衡量标准。教师要在课程的实践教学中注重学生实战能力的培养。
汽车电气设备构造与维修课程是汽车运用与维修专业的一门重要课程，是从事汽车修理行业，特别是现代汽车修理的必备知识。其课程主要包括汽车电气设备的构造、原理、特性、使用、维修、故障检测判断与排除等内容，需要电工学、电子学、物理及电工学等知识，兼具理论性和实践性。
一、汽车电气设备构造与维修课程实践教学存在的问题
实验设备不足。实践教学主要方式为以班级为整体的演示性教学。演示性教学不仅要求教师正确讲解，更重视学生的动手操作。实验室设备台套数不足，学生很难有操作机会，不能实际操作，教师也不能预计学生操作过程中可能出现的状况，无法进行针对性讲解，完全不能发挥学生的能动性和教师的指导作用。
学生主导地位不突出。教学过程中，教师通常根据生产实际设置故障，然后带领学生进行分析、诊断和排除，不能培养学生的独立判断能力。
实践指导教师队伍教学脱节。实践指导队伍有理论课和实践课。理论课教师不注重实践训练，实践课老师不注重理论学习，造成理论和实践的脱节，重复教学但是效果不佳。教学队伍的“断层”不利于高素质应用型人才的培养，尤其是汽车这种实践性较强的学科。
反馈信息无法测评。教师的教学效果，学生是否在实践过程中掌握了理论知识，并能独立操作，都无法进行测评。学生的反馈信息无法传达到教师那里，造成单向教学，教学效果势必受影响。
二、汽车电气设备构造与维修课程实践的教学方向
设计教学模块，明确目标。
鉴于汽修专业学生的就业岗位主要集中在汽修、售后或相关部门，该专业学生首先必须掌握构造原理特性等基础知识；其次必须具有独立的故障判断、排除等修理技能。此外，还应了解汽车电气设备的型号、性能特点以及相关设备使用等技能。根据以上情况，可以将教学工作分为如下几个模块：第一模块：种类型号模块。该模块主要就汽车电气的种类、型号、型号特性等进行分析讲授。第二模块：原理特性模块。该模块为基础模块，通过原理和特性掌握，为下一步学习故障判断和排除打下基础。第三模块：构造、拆装、检修模块。第三模块和第二模块结合，理论和实践相结合，通过实物演示和操作，便于进一步理解和掌握理论。第四模块：识图、接线、故障判断和排除模块。该模块是教学工作的关键，是汽修专业必备的专业技能。第五模块：仪器设备使用模块。该模块要求学生认识使用仪器设备，学会用才能会修。以上模块的划分，是为了使教学知识点更为集中，方便教学工作开展和学生学习。
一体化教学。
所谓一体化教学，就是指课堂教学为主线，辅助教学设备为载体，理论和实践相结合，视觉、听觉和行动为一体，听课、提问、实践操作相贯通，全方位教学。一体化教学的出发点，是使学生的能力得到最大化的培养，不仅要注意理论与实践的相互结合，更要注意各个模块的相互渗透，以能力为主线，全方位实施。严格遵循教学规律，结合学生实习，充分利用课堂和校外场所等教学资源，逐步深入、循序渐进；注重师生互动，以教师为主导，以学生为主体，使学生获得实实在在的能力。
需要注意的是，实行一体化教学，需要把握以下几个环节：合理设计教学模块，教学模块是一体化教学的依据，教学模块的设计，但一定要考虑本专业就业岗位的需要，在遵循课程教学体系的基础上进行设计；以循序渐进为原则，注意模块之间的相互关系，由浅到深，从基础到专业，避免“断层”；处理好理论教学和实践教学的比例关系，不能过分注重理论学习，更不能盲目增加实践学习时间，造成理论和实践比例失当，可以将理论学习放在实践教学中；突出学生的主体地位，切忌“满堂灌”，加强师生互动，活跃课堂氛围。
三、汽车电气设备构造与维修课程实践教学的具体措施
实行“三位一体”的教学方法。即汽车电气设备构造与维修课程的现场教学、技能训练、模拟故障三者结合，以学生为主体，以教师为主导，教学工作围绕学生实际操作技能开展。通过现场教学进行实践，通过学生实际操作进行理论学习，提高学生学习积极性。
实行“协作学习”的组织模式。协作教学的组织模式是基于汽车电气设备构造与维修课程自身的特点而定。该课程的教学计划中，包括蓄电池的结构与工作原理的认知、充电系统和故障诊断、汽车空调系统的故障判断和排除等，都有大量实践环节，加上教学设备、实践导师缺乏和学生自身兴趣等原因，引入“协作学习”模式很有必要。协作学习指以学生为中心、培养学生与学生之间的团结协作能力精神为宗旨，根据学生成绩、技能水平和学生兴趣，随机分成不同档次，组成协作小组。协作学习不仅培养了学生之间的团结协作精神，对促进学习效果，提高学生学习积极性，提高教学质量都有很大的作业。
实行“理论加实践”的考核模式。传统考核模式侧重于理论（理论成绩70%，实践成绩20%，平时成绩10%），忽视实践成绩，不利于学生综合能力的提高和教学质量的总体上升。“理论加实践”的考核模式，就是给予理论成绩和实践成绩对等的地位，提高实践所占比重，促使学生加强实践能力的训练，加强理论和实践的结合，提高自身的综合能力。同时增加实践成绩的比重，也避免了学生在考核过程中滥竽充数、相互抄袭的现象，保证了考核的真实性。
结语：
汽车电气设备构造与维修课程实践教学本身就是理论教学和实践教学相结合，突出实践教学的地位，将理论教学融入实践教学，避免脱节。本文从汽车电气设备构造与维修课程实践教学存在的问题出发，从教学方法和具体实施方面进行分析，提出一体化教学，三位一体和协作学习等模式。笔者希望以上模式能对汽车电气设备构造与维修课程实践教学提供参考价值，促进教学质量的提高，为汽修行业培养更多专业化人才。
参考文献：
[1]冯崇毅．汽车电子控制技术[M]北京：机械工业出版社，2004.
[2]郭斌峰．汽车电气设备的构造与维修课程实践教学新法[J]企业技术开发，2010，22．
