摘要：诱增交通量作为交通量预测的重要组成部分,主要采用重力模型法进行计算分析,即在趋势出行的基础上,考虑时间费用成本的降低而产生新的交通出行,但对其因诱增经济而产生的额外出行考虑不足。在对地区诱增经济增长分析的基础上,基于经济、交通之间的内生关系,强化对诱增经济产生交通需求的考虑,提出对重力模型的改进模型,优化重力模型的计算结果。

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