港口装卸杂志 部级期刊
Port Operation
杂志简介：《港口装卸》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为42-1116/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：理论探索与技术创新、管理创新与实践、信息化与智能化、港口工程与工艺
杂志简介：《港口装卸》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为42-1116/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：理论探索与技术创新、管理创新与实践、信息化与智能化、港口工程与工艺
作者：谢文宁 郑见粹 刊期：2011年第06期
通过对第4代港口发展趋势的分析，提出港口发展现代智能化技术的必要性，并对我国港口智能化现状及存在的问题进行了研究，进而探讨我国港口智能化发展的重点和关键技术。港口在国民经济发展中的地位和作用在人们对港口功能的认识以及港口对社会经济发展做出贡献的过程中不断提升，并由此导致了港口功能的升级换代。
作者：史瑶 刊期：2011年第06期
结合实际介绍老龄门座起重机防风能力提升改造及防风能力测试技术研究的经验和成果。该成果解决了老龄门座起重机防风能力不足及防滑制动装置效果无法验证等问题。门座起重机（以下简称门机）结构高大，迎风面积较大，故在台风或突发性阵风发生时很容易遭受风力的袭击，造成设备损毁甚至人员伤亡。
作者：申小强 高飞 郭东 刊期：2011年第06期
随着港口散货运输业的蓬勃发展，抓斗卸船机的需求量在不断增加。早期人们一般采用小车自行式抓斗卸船机，但自行小车自重大，且小车的加速度受车轮与轨道粘着力限制，加之阴雨天气经常出现打滑现象，抓斗卸船机效率不高，因此人们选定了牵引小车式抓斗卸船机。这样既可以将起升、开闭、小车运行驱动机构放在固定的机器房内，减少移动载荷，降低...
作者：武成 张磊 刊期：2011年第06期
目前，在岸边集装箱起重机缠绕系统设计中，铰点托辊的定位往往采用经验法，以校核大梁仰起和水平时钢丝绳变化量不超过200mm为设计准则，如何更快速、更准确、更科学地确定铰点托辊的位置，是设计者所关注的问题。本文从数学推导和实际应用两方面进行总结和介绍，提出该问题的解决方案。
作者：王亚武 刊期：2011年第06期
目前，码头前方散货进口设备主要有桥式抓斗卸船机、门座起重机、链斗连续卸船机、斗轮式连续卸船机、波形挡边带式连续卸船机、气力式连续卸船机、悬链斗卸船机等机型[1]。桥式抓斗卸船机以成熟可靠、对船型和货种适应性强、生产效率高、自动化程度高、故障率低、维护保养方便等优点成为码头前方散货进口主要卸船机械。在设备选型时，通过对桥...
作者：崔鹏 龙宏欣 黄海 刊期：2011年第06期
有些新能源和新材料在使用时或在实验阶段不允许有人直接接近，需要在封闭环境中进行遥控操作。目前用于这种特殊环境的起重机的设计国内还没有出现。这种起重机必须具备以下特点：尽量减少维护点，即使有也要放在用人即可以操作的地方；传动平稳、简单、可靠；定位精度高。
作者：陈莲秀 刊期：2011年第06期
1 当务之急是长撑杆抓斗的更新换代抓斗是港口装卸设备的重要部件，其设计的关键在于：（1）抓斗的技术参数需与装卸船舶、车辆的型式、大小相对应。（2）抓斗的技术性能需与抓取散料的密度、板结程度、粒块度相对应。（3）抓斗效率决定卸船机、漏斗、皮带机、堆取料机等港口机械的效率。
作者：孙新 刊期：2011年第06期
1 港口场地清扫中存在的问题国内散货码头货场的清扫一直以人力清扫为主，效率低，时间长，清扫造成的二次扬尘相当严重，收集和处理清扫物也需要大量人力和物力，并且严重危害工人健康。目前国内常用的吸扫式清扫车不能适应港口货场的实际需要，在使用中存在以下问题：（1）滚刷、垃圾袋等易损件不易更换，维护困难，配件通用性差，造成维修费...
作者：赖映聪 刊期：2011年第06期
我公司一台型号为DRF450—60S的卡尔玛集装箱正面吊选配德纳TE32的电控自动变速箱，在使用中出现换挡时有强烈冲击的故障。故障现象表现为：无论是前进还是倒车，从I挡升Ⅱ挡，Ⅱ挡升Ⅲ挡，Ⅲ挡升Ⅳ挡，换挡过程平顺。从Ⅳ挡降Ⅲ挡平顺，从Ⅱ挡降I挡亦平顺，而从Ⅲ挡降Ⅱ挡时则有强烈的冲击，正面吊几乎是停了一下后再走。经过卸下传动轴检查，...
作者：王晓东 刊期：2011年第06期
钢丝绳是起重设备不可缺少的重要零部件，但由于其特殊的结构和性质，它同时也是设备的薄弱环节，在工作中容易产生疲劳。在使用中如果维护不足，就容易导致钢丝锈蚀、麻芯腐烂、油脂脱落或龟裂，以及内外部磨损，最终导致钢丝绳早期失效破坏，所以定期对钢丝绳进行润滑和清洁是非常重要的。
作者：汪弘 王永民 刊期：2011年第06期
门机属于码头场地等通用装卸设备，货种有用抓斗装卸的矿石、粮食、化肥等散杂货和用吊钩装卸的钢材、机械设备、木材、箱装件杂货等。在作业过程中，吊钩等取物装置应平稳对准货物的吊点，所以，要求回转制动器平稳制动，制动器的制动力矩要从零缓慢增大，不得用最大制动力矩直接制动，否则，会造成取物装置摆动而无法挂钩，或起吊的货物摆动过...
作者：彭传圣 刊期：2011年第06期
交通运输部制定的节能减排规划以港口生产单位吞吐量综合能耗和CO：排放作为港口节能减排指标，并将基准年设定在2005年。本文分析了港口能耗和排放计算中的问题，提出了相关建议，分析了2005年港口生产单位吞吐量综合能耗和CO2排放计算结果。
作者：翟雨嘉 张路 雷新婷 董祺 刊期：2011年第06期
为了实现最大限度的节能减排，同时降低运营成本，提高收益，各港口正致力于研究其装卸设备能耗及节能策略问题。港口节能要从管理和技术两方面人手[1]。本文以专业煤炭码头的皮带机为研究对象，分别从这两个方面研究装卸设备的能耗以及节能策略。
作者：郑笑彬 刊期：2011年第06期
介绍利用c#编程制作数据采集软件的方法，讨论该软件在工程中的应用情况。数据采集软件利用以太网协议读取PLC中的数据，并将现场设备信息存储到数据库中，以实现对PLC采集数据的自动计算，节省人力，缩短项目开发周期。
作者：陈光 刊期：2011年第06期
1混合动力的兴起 随着全球燃油价格飞涨以及对环保减排要求的不断提高，对柴油驱动的RTG进行改造已势在必行。电力驱动的ERTG技术的发展解决了设备在节能和环保方面的问题，但仍存在转场费时、滑触线等电网设备受环境影响较大等缺点。另外，在费用方面，除了起重机设备改造的直接费用外，还需要花巨资改造或新建电网。
