港口装卸杂志 部级期刊

虚拟设计方法在C型翻车机上的应用

作者：李永凤 张氢 卢耀祖 高倩 刊期：2008年第02期

应用虚拟样机技术，通过分析C型翻车机的结构特点，建立了整机的数字化模型，在计算机上完成了整机的虚拟装配和主钢结构的设计分析，并对结构的强度进行了校核，有效地将计算机数值方法应用到了工程机械的开发设计当中。

第二届中国港口机械论坛征文通知

刊期：2008年第02期

门座起重机啃轨现象的探讨

作者：吴锐 李勇智 刊期：2008年第02期

分析了门座起重机产生啃轨的原因，以MQ6025型门座起重机为例，利用ANSYS工具对其圆筒门架进行建模分析，研究圆筒门架变形对啃轨的影响，提出了解决方案。

斗轮堆取料机的发展趋势

作者：吕明荟 李毅民 刊期：2008年第02期

斗轮堆取料机普遍采用PLC和变频器调速、液压驱动、网络控制等技术。其生产能力显著提升，造型得到了改进，产品向大型化、无人化、多样化、环保和配套国际化的方向发展。国际市场对斗轮堆取料机的需求大。

关于集装箱正面吊运机技术参数的讨论

作者：贾志平 刊期：2008年第02期

1985年，交通部水运科学研究院和广州港机厂合作研制成功国内第一台正面吊，之后又陆续推出了新的机型。2000年，我院和大连叉车总厂合作开发的CR5450正面吊，其总体设计、金属结构设计、液压系统和电气控制系统设计等都达到了当时国外产品的先进水平。近几年，随着港口对正面吊需求量的加大，国内又有一些厂家开始研发，并已有产品投入使用。但...

门座起重机象鼻梁结构设计的研究

作者：陈昆 胡吉全 钱开元 高清港 刊期：2008年第02期

1 象鼻梁结构分析 在四连杆门座起重机的金属结构中，象鼻梁作为位于整个结构的最前和最上的部件，其设计的好坏对整台机器的自重和工作的安全可靠起到非常重要的作用。如果其结构过重，则门机的配重也要增加许多，造成整机自重增加，进而影响到运行机构的轮压。因此需要在保证象鼻梁强度、刚度和稳定性的前提下，尽量优化结构，使其自重尽可能...

门座起重机钢丝绳防出槽报警装置的研制

作者：白永生 刊期：2008年第02期

门座起重机钢丝绳是重要的牵引构件，一旦钢丝绳发生问题，必须立即停止作业进行检修。据统计，除工作时正常磨损外，钢丝绳发生的大多数问题是由于松弛后出槽缠轴而导致的，散货抓斗作业时更是如此。目前解决这些问题的方法是被动的事后处理，即钢丝绳松弛出槽后发生变形、扭曲或缠轴时，动用气焊将钢丝绳切除，更换新绳。

轮胎式起重机起重臂的修理工艺

作者：梁德明 刊期：2008年第02期

港区码头使用的轮胎式起重机的起重臂大多数是桁架结构，长度一般在15m以上。由于工作环境复杂，起吊的货物有轻有重、有长有短，特别遇到十几米的长形货物时，稍有不慎，起重臂就可能被货物碰撞，往往造成起重臂局部杆件弯曲变形。起重臂属于细长压杆，对强度和稳定性要求较高，对其修复有一定的难度，经过长期摸索和实践，我们在这方面积累了...

轮胎式集装箱门式起重机节能技术应用与发展

作者：洪钐 刘晋川 饶京川 苏国萃 刊期：2008年第02期

介绍当前国内外轮胎式集装箱门式起重机（RTG）的节能技术方案，分析RTG“油改电”应用的主要技术特点，指出RTG节能技术的发展方向。

斗轮堆取料机中心料斗的改造

作者：潘建耀 刊期：2008年第02期

我公司矿石堆场的一台额定流量为4200t／h的斗轮机，由于其中心料斗物料落差较大，下部无振动给料器，导致取料出场时中心料斗下方地面胶带跑偏严重，并且流量只能控制在2500t／h以下，对生产造成很大的影响。

自动稳定监视系统在带斗门机上的应用

作者：向伟民 周豫炜 刊期：2008年第02期

带斗门机的驾驶室距地面或船舱较高，在装卸作业时司机的视觉有很多盲区，尤其是在对船舱内作业时看不到舱内的情况，只能依据指挥人员的手势操作，生产效率低，容易出现装卸机械与船舱、货物碰撞，存在安全隐患。自动稳定监视系统的应用，从根本上消除了司机的视觉盲区。在各种作业环境下通过驾驶室内的监视器，为司机提供清晰、稳定的视频图像...

轨道式集装箱门式起重机的发展

作者：陆爱国 刊期：2008年第02期

我国集装箱专业化码头的堆场主要有轮胎式集装箱门式起重机（RTG）、轨道式集装箱门式起重机（RMG）两种工艺系统。 RTG方式发展于20世纪80年代后期，至今仍在集装箱堆场普遍应用。这种工艺方式是用拖挂车把集装箱运至堆场后，RTG在堆场范围内作横向、纵向运行，完成装卸、堆码或取箱作业。我国目前使用的RTG主要规格为跨距23．47m，起升高度12...

减速机防漏油密封结构的改造

作者：曹大勇 刊期：2008年第02期

秦皇岛港煤炭输送系统中的2台减速机运行过程中存在输入轴、输出轴渗漏油现象，一直是影响设备运行状况和现场容貌的一大顽疾。根据维修记录，造成漏油的原因主要有两点：一是长时间使用后骨架油封的高温碳化失效；二是由于轴与密封件之间长时间连续高速、高温滑动接触，造成轴及骨架油封密封工作面磨损。

岸桥空调系统的管理与维护

作者：屈人才 刊期：2008年第02期

现代集装箱码头的岸桥上电气传动系统已普遍采用先进的交流全变频调速系统，系统中的半导体功率器件在工作过程中因大电流而产生大量的热量，同时它又对温度变化非常敏感，导致其最终损坏的原因是它本身的结温。环境温度越高，结温越不易迅速散发，损坏几率越大。变频器工作环境温度不宜超过45℃，一旦超出容许的范围，在系统保护功能完备的情况...

有源RFID系统中电子标签的设计

作者：郑贤忠 曹小华 郑文立 刊期：2008年第02期

重点介绍基于通用低功耗MSP430F20XX系列单片机和nRF24XX系列低功耗射频芯片的有源电子标签的硬件设计、低功耗的实现以及防碰撞算法的解决思路。该有源电子标签适用于港口码头环境下的集装箱远程自动识别，也可用于车辆出入信息采集与控制以及不停车收费系统等有远距离识别与控制需求的系统。