港口装卸杂志 部级期刊
Port Operation
杂志简介：《港口装卸》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为42-1116/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：理论探索与技术创新、管理创新与实践、信息化与智能化、港口工程与工艺
杂志简介：《港口装卸》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为42-1116/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：理论探索与技术创新、管理创新与实践、信息化与智能化、港口工程与工艺
作者：张德文 刊期：2007年第05期
在简要介绍模块化设计基本概念的基础上，以青岛港散粮筒仓工程钢结构设计为例，探讨模块化设计方法在港口散粮装卸系统钢结构设计中的应用。
作者：王汝贵; 梁智强; 任改运 刊期：2007年第05期
结合桥式抓斗卸船机上部结构现场整体提升吊装的工艺要求，提出了一种计算机控制液压整体提升的工艺，并介绍提升过程关键控制点。应用该工艺，可以摆脱设备吊装对浮吊等大型起重设备的依赖，成本低，效果好。
作者：黄红菱 刊期：2007年第05期
通过实例分析，认为选用DJM35／5型大伸距集装箱龙门式起重机，将内河中小件、散货码头改造为集装箱混用或专用码头，投资少，见效快，是内河中小港口实现集装箱运输最便捷、最有效的途径。
作者：周攀 刊期：2007年第05期
轮胎式集装箱门式起重机（RTG）是集装箱码头堆场普遍使用的机型，在作业过程中，它会经常出现小车跑偏的现象。RTG小车跑偏有以下危害：
作者：彭滨 刊期：2007年第05期
TDWZ电动回转制动器采用新型可变推力推动器，将回转制动过程中随时需要变化的制动力矩用数字化的信号来控制执行，可准确地实现司机的操作意图。
作者：崔永鸿; 李超 刊期：2007年第05期
近年来，得益于腹地外向型经济持续快速发展、优越的港口条件和深港两地港口合作互补，深圳港的集装箱吞吐量迅猛增长。2006年完成集装箱吞吐量1847万TEU，比上年增长14％，约占广东省沿海港口集装箱吞吐量的67％，连续4年位居全球第4位，集装箱吞吐量已占全港货物总吞吐量的71．2％。集装箱运输已成为深圳港的重要标志。同时，深圳港也是我国内...
作者：王宏 刊期：2007年第05期
目前，绝大部分门座起重机采用滚动轴承式回转支承装置。由于大轴承式回转支承精度高，滚动体与滚道间隙小，自身强度偏低，所以要求安装平台一定要有足够的平面度和刚度，并且对安装的技术要求较高，在使用过程中维护保养也要及时周到。
作者：夏木阳 刊期：2007年第05期
港口起重机使用频繁，工况恶劣，其所用的钢丝绳多为优质结构，以线接触为主，还有少量面接触钢丝绳，强度集中在1670MPa、1770MPa、1870MPa，规格在Ф26～48mm之间。由于原来国产钢丝绳质量不够稳定，故港口多用进口钢丝绳。但近几年随着我国金属制品业的飞速发展，质量不断提高，目前在上海、青岛、天津等地港口已开始批量使用国产钢丝绳。
作者：刘鹏 刊期：2007年第05期
天津港超限箱的拆箱量日益增多。由于货物规格的多样性，原有的超限箱拆箱工艺逐渐暴露出弊端，为了提高超限箱拆箱作业的安全性和拆箱效率，我们决定对原工艺进行改进。对超限拆箱作业通常采用钢丝绳兜吊的工艺：先用卸扣将钢丝绳扣的一端分别与场桥吊具的吊耳相连接，再将钢丝绳扣按照超限货物吊点的位置从货物底部穿过，最后用卸扣将钢丝绳扣...
作者：田煜达 刊期：2007年第05期
根据天津港北煤南移的要求，原在北疆码头装船的15万t级船舶要移至南疆码头作业，而南疆码头最大的泊位南七泊位设计能力仅为5万t，为此需要对船舶、码头和装船机的有关参数进行计算分析，探讨可行的方案。
刊期：2007年第05期
VYCON是一家专业从事能快速回收和储存能量的飞轮系统（一种先进的环保节能装置）研究和制造的美国公司，其技术创新、设计和制造工艺在该领域中处于领先地位。该公司与梵特仕一维珍利亚集团——一家为世界众多港口提供集装箱操作设备的重要港机制造商签订了销售合作协议：梵特仕一维珍利亚集团将被第一个授权在其生产的轮胎式集装箱门式起重机...
作者：彭维德 刊期：2007年第05期
根据港口物流信息化的实际需求，阐述重组后的重庆港口物流集团今后几年信息化建设的总目标，以及为实现这些目标应采取的基本策略和保证措施。
作者：郑小楠 刊期：2007年第05期
介绍了两种具有代表性的RTG“油改电”的技术方案，从电压等级、电力上机方式等方面进行分析比较，说明各方案的特点和适用范围。
作者：郑文立; 郑贤忠; 曹晓华 刊期：2007年第05期
主要阐述RFID系统电子标签防碰撞问题，着重研究常用的防碰撞技术ALOHA算法，结合集装箱运输的实际情况，给出了该算法的具体实现过程。
作者：吴莉燕 刊期：2007年第05期
REGEN飞轮节能系统由诺尔起重设备（中国）有限公司与美国VYCON公司合作开发，主要应用于RTG，可为其节省油耗至少35％。该系统不仅可节能，而且有利于环境保护。其工作原理是，将再生能量储存在VYCON的真空飞轮装置内，当系统有高能量需求时，将这部分能量回馈给系统。它在高负载循环条件下具有很好的节能效果。能量以旋转动能的方式储存。
