港口装卸杂志 部级期刊
Port Operation
杂志简介：《港口装卸》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为42-1116/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：理论探索与技术创新、管理创新与实践、信息化与智能化、港口工程与工艺
杂志简介：《港口装卸》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为42-1116/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：理论探索与技术创新、管理创新与实践、信息化与智能化、港口工程与工艺
作者：梁卓原 刊期：2005年第01期
以降低功耗为目的,提出对大型岸桥起升机构进行配重平衡设计,并对合理平衡点的确定及增设活配重的设计方案作具体的分析比较.
作者：沈莹; 王悦民 刊期：2005年第01期
通过与常规单小车岸桥的对比,分析全自动双小车岸桥的工作特性及金属结构特点,指出在其金属结构设计中应注意的问题.
作者：胡吉全; 胡正权 刊期：2005年第01期
从钢丝绳受力特性出发,探讨影响钢丝绳疲劳寿命的因素,对其中最主要的两种因素--弯曲应力和接触挤压应力进行具体研究,并根据尼曼公式,结合相关数据对钢丝绳破断次数进行计算.
作者：秦万信 刊期：2005年第01期
分析18×7+FC结构钢丝绳在使用过程中早期失效的原因,介绍根据国外相关资料研发的两种特殊结构钢丝绳在门座起重机上的试用情况.
作者：张巍峰; 丁卫国; 周毅 刊期：2005年第01期
双带提升机也称为夹带提升机,它用一根承载胶带和一根覆盖胶带组成双带式输送系统,在气压的作用下,两带之间相互压紧夹住物料同速提升.目前我国大连港、天津港将其应用在卸船机的垂直提升部分.双带提升机比斗式提升机减少了粉尘爆炸的危险,因为它没有金属运动部件,减少了产生火花的可能性.同时,被输送的物料与胶带始终保持相对静止的状态,减少了...
作者：王金芝 刊期：2005年第01期
在散粮筒仓中设扶壁折返式溜槽降碎装置,可大大降低粮食的破损率.本文着重介绍该装置的结构、工作原理及使用情况.
作者：曹红强 刊期：2005年第01期
长距离、高强度皮带机系统胶带接头多,接头质量对系统工程质量影响大,必须有严格规范的工艺流程和清洁环境来保证接头的制作质量.本文具体介绍高强度钢芯胶带接头的硫化工艺和操作方法.
作者：苗建广; 何敏杰 刊期：2005年第01期
蚌埠铁路分局某装卸作业所的1台20 t龙门起重机(跨度为18 m,悬臂段有效长度为5 m,起升高度为12 m,材料为Q235),原来以装卸件杂货为主,现在将主要用于装卸集装箱.为了适应货种变化,必须对其进行技术改造,将起重量由原来的20 t提高到30 t.
作者：邹根森 刊期：2005年第01期
对场桥吊具防摇装置进行改进,解决了电磁阀线圈易损坏、防摇钢丝绳易磨损、油缸出现内泄漏等问题,达到预期的改造目的.
作者：丁晓平 刊期：2005年第01期
1问题的提出 轨道式集装箱门式起重机(以下简称轨道式场桥)具有运行效率高、后期维修费用低、完好率高、使用寿命长、环保性能好、易实现自动化等优点,因此越来越受到人们的关注.但是,由于它的大车运行速度较高,轨距也大,所以门腿受力时在轨道宽度方向易产生变形,导致啃轨.解决大车高速运行过程中的啃轨问题,是研发这种轨道式场桥的关键技术之一...
作者：赵健宇 刊期：2005年第01期
盐田国际集装箱码头二期5泊位与三期6泊位成L形相连,因此在泊位交界区域岸桥前大梁存在相撞的危险.通过修改电气设计、制定并执行特别的操作规程解决了这个问题.
作者：田亮; 汪卫民 刊期：2005年第01期
企业信息化已经成为企业发展的趋势,而港口企业信息化有着不同于其他行业的特点.信息的采集是港口信息化的极其重要的一环.针对港口信息化的特点,并结合现代电子信息技术,对港口信息采集系统的设计与应用提出了建设性的方案,目的在于为港口企业信息化建设中的信息采集方式提供借鉴.
作者：黄东波; 褚建新 刊期：2005年第01期
随着现代企业信息化建设进程逐步加快,企业上层信息管理系统(如ERP、供应链管理等)对工业控制系统的实时生产信息和资源提出了更高的要求.开发设备状态监测系统已成为企业领导层迫切的需要.本文阐述在企业原有的控制系统基础上开发远程监测系统的具体实现方案.
作者：应建伟 刊期：2005年第01期
港口生产流程中,通常采用活动电缆传输联锁信号来实现设备与设备之间、设备与中控室之间的联锁功能,但在使用过程中经常出现电缆断股、断芯现象,导致联锁信号丢失,严重影响生产流程的正常运行,且维修工作量很大,更换电缆的费用较高.现在国内先进港口已采用无线通讯控制方式来取代传统的活动电缆通讯.下面结合无线通讯控制在我公司流程设备斗轮堆...
作者：余科辉 刊期：2005年第01期
上海建设国际航运中心,确定了洋山深水港的建设项目,由此带来了上海港和宁波港激烈的货源之争,而更大的竞争压力来自釜山等东北亚大型港口.面对这样的形势,上海、宁波两港应积极合作,致对外,争取早日把上海港建成国际航运中心,同时使宁波港得到迅速发展.当"错位发展"的合作形式遇到困难时,以资本为纽带的"港口联盟"可能会是一种好的合作形式.
