港口经济

港口经济杂志 省级期刊

Port Economy

杂志简介:《港口经济》杂志经新闻出版总署批准,自2000年创刊,国内刊号为12-1321/F,是一本综合性较强的经济期刊。该刊是一份月刊,致力于发表经济领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:港航研究、现代物流、港域发展、区域经济、集装箱运输、经济形势、信息与预测等

主管单位:天津市政协
主办单位:开益国际咨询研究中心
国际刊号:1009-7899
国内刊号:12-1321/F
创刊时间:2000
所属类别:经济类
发行周期:月刊
发行地区:天津
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.157900005578995
复合影响因子:0.19
总发文量:1956
总被引量:2733
H指数:17
立即指数:0.0289
期刊他引率:0.9198
平均引文率:0.704
  • 聚力国家三大战略 深化供给侧改革

    作者:林备战 刊期:2017年第03期

    2017年3月5日,十二届全国人大五次会议在北京隆重召开,国务院总理在2017年政府工作报告上提到,要深入实施“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带发展三大战略,启动建设一批重点项目。国家三大战略成为当下各行各业深化供给侧结构性改革的总纲。

  • 福建省加快推进“21世纪海上丝绸之路”核心区建设的实践及对天津的启示

    作者:天津市人民政府驻福州办事处课题组 刊期:2017年第03期

    我国提出“一带一路”发展战略构想,特别是印发实施《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路愿望与行动》之后,福建省抢抓国家赋予其“海上丝绸之路”核心区的机遇,借助获批中国(福建)自由贸易试验区的东风,积极参与融入“一带一路”国家战略,加快自身经济社会发展,取得了可喜的成绩,其思路和做法对天津具有重要的启示和借鉴意义。

  • 促进中欧班列与国内经济融合发展的建议

    作者:尹震 刊期:2017年第03期

    2012年以来,面对国际经济和贸易发展新态势,伴随我国全面深化改革的推进,国家从战略层面进行了深度思考,打出了战略组合拳,对外实施“一带一路”战略、建设六大国际经济走廊,对内实施依托黄金水道建设长江经济带、京津冀协同发展等战略。未来我国将以港口经济(沿海、沿江经济带)和陆桥经济(陆上国际经济走廊)双向发力,共同构建“东出西进”...

  • 发挥口岸引领作用 推动建立全方位对外开放格局

    作者:刘维林 刊期:2017年第03期

    自2013年起,中国进出口贸易总额已超过美国成为全球最大的货物贸易国,标志着我国对外开放已步入一个崭新的阶段。对外开放是我国的基本国策,是推进我国社会主义现代化建设的必由之路。口岸作为国家对外开放的门户,承担国家对外开放的重要使命,具有带动区域开放发展的基础性功能,提升口岸功能,优化口岸服务是实施扩大开放战略的重大举措。

  • 我国引航法律制度的相关问题及完善对策

    作者:范开锋; 于浩 刊期:2017年第03期

    通过完善引航相关立法,推进我国引航体制改革,规范引航业管理规章制度,准确界定强制引航与非强制引航,明确强制引航中各方的法律关系及事故责任认定,建立非强制引航责任分担机制,能够有效实现引航的服务性和公益性共存发展。

  • 武汉新港发展现状及对策建议

    作者:魏路闿 刊期:2017年第03期

    目前,世界经济仍处于深度调整期,港口作为国际贸易的派生需求,随地区经济复苏进程不同,呈现出区域分化格局。自2009年武汉新港启动建设以来,其吞吐量规模、硬件设施建设不断取得突破,“十三五”时期,武汉新港设定了基本建成长江中游航运中心的新目标。但在港口行业竞争激烈的情况下,武汉新港的建设仍存在弊端,本文回顾武汉新港近年来的发展现状,...

  • 武汉新港去年完成集装箱吞吐量112万标箱 汉欧班列回程货量全国第一

    刊期:2017年第03期

    2016年,武汉新港阳逻一期国际集装箱公司完成40.5万标箱、二期、金口、花山等港口完成集装箱71.5万标箱,累计完成112万标箱,同比增长5.4%,汽车滚装完成61万辆,同比增长43.96%。货物吞吐量完成9000万吨,同比增长6.5%;固定资产投资完成147亿元,同比增长12%。

  • 促进南沙航运金融发展的对策研究

    作者:葛春凤 刊期:2017年第03期

    加快南沙航运金融创新发展对广东自贸试验区特色金融创新和广州国际航运中心建设意义重大。南沙航运金融发展起步发展态势较好,针对其存在的问题,要统筹谋划,协调推进,从集聚平台、政策优惠、机制模式创新及人才保障等维度加快推动航运金融跨越式发展。

  • 镇江港集疏运发展策略研究

    作者:朱智敏 刊期:2017年第03期

    本文基于镇江港集疏运系统现状问题深入分析,从适应港口发展形势和要求角度,提出了未来镇江港集疏运规划布局思路,以及公路、水路、铁路等多种方式的集疏运方案布局策略,以期更好的发挥集疏运体系对镇江港的支撑作用,扩大镇江港服务域,强化镇江港对腹地经济的带动。

  • 中小企业融入全球价值链的政策创新研究——基于自贸试验区制度创新视角

    作者:赵雅玲 刊期:2017年第03期

    全球经贸趋势的复杂和多变性引发了人们对中小企业地位、作用及发展环境的关注。市场驱动因素和政策驱动因素是影响中小企业融入全球价值链的两大关键因素。对中小企业的政策支持应从扶持其国内成长向扶持其通过多种途径融入全球价值链转变。我国自贸试验区的制度创新使中小企业获利。未来应利用扩大的自贸试验区制度创新平台,在跨境贸易便利化...

  • 四大自贸区2016年税收破4000亿 广东互联网税收增长4.7倍

    刊期:2017年第03期

    2016年,上海、广东、天津、福建四大自贸试验区共实现税收收入4090.55亿元,远远高于全国同口径税收增速,税收收入主要来自于现代服务业(占比近9成)。

  • 利用中韩FTA发展天津商务经济的研究

    作者:杜秀芝 刊期:2017年第03期

    《中韩自贸协定》(简称“中韩FTA”)是我国迄今为止涉及国别贸易额最大、覆盖领域范围最全面、含金量最高的自贸协定,范围涵盖货物贸易、服务贸易、投资和规则等17个领域,于2015年12月20日正式生效并第一次降税,2016年1月1日第二次降税。本文旨在通过深入分析中韩FTA为商务经济发展带来的机遇,立足充分发挥天津比较优势,提出如何用好中韩FTA政...

  • 天津国际邮轮母港启用自助查验通道

    刊期:2017年第03期

    2月28日,天津出入境边防检查总站在天津国际邮轮母港正式开通启用自助查验通道。持往来港澳通行证或因公往来香港澳门特别行政区通行证的内地居民;持大陆居民往来台湾通行证的大陆居民;持一年多次有效出入境通行证的中国公民(限备案口岸);

  • 天津滨海新区体制机制创新2016年进展情况及2017年工作考虑

    刊期:2017年第03期

    一、2016年体制机制创新进展情况 1.电子市民中心建设工作完成阶段性目标 “电子市民中心”是落实国家“互联网+政府服务”开展信息惠民总体要求,方便市民企业足不出户便捷办事的重大改革创新。全力推进电子市民中心建设,以部门权责清单为基础梳理政府服务事项,实现民政、人社、卫计、教体服务事项全部网上办理,

  • 培育新经济模式 打造开发区升级版

    作者:贺楠 刊期:2017年第03期

    部级开发区是中国改革开放政策的产物,是中国探索新型工业化道路的创新实践。随着中国要素禀赋结构的变化,开发区的比较优势有所变化,但其生命周期远未终结。从开发区内部看,其原有的低成本要素和特殊政策优势逐步削弱,但综合配套、创新转化、绿色集约发展能力逐步增强,内生发展动力日趋活跃,