港口经济杂志 省级期刊
Port Economy
杂志简介：《港口经济》杂志经新闻出版总署批准，自2000年创刊，国内刊号为12-1321/F，是一本综合性较强的经济期刊。该刊是一份月刊，致力于发表经济领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：港航研究、现代物流、港域发展、区域经济、集装箱运输、经济形势、信息与预测等
杂志简介：《港口经济》杂志经新闻出版总署批准，自2000年创刊，国内刊号为12-1321/F，是一本综合性较强的经济期刊。该刊是一份月刊，致力于发表经济领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：港航研究、现代物流、港域发展、区域经济、集装箱运输、经济形势、信息与预测等
作者：林备战 刊期：2017年第02期
近日,国家交通运输部2016年统计数据：2016全年规模以上港口完成货物吞吐量118亿吨,同比增长3.2%,增速较上年回升1.3个百分点。全年完成集装箱吞吐量2.2亿标箱,同比增长3.6%。交通固定资产投资持续高位运行,全年交通固定资产投资完成2.85万亿元,其中,水运及其他建设完成投资1894亿元。
作者：刘长俭 刊期：2017年第02期
本文系统总结了我国港航企业走出去的四大动因，研究提出了港航企业走出去的五大模式，在坚持差异性、联盟化、安全性、营利性四个原则的基础上，考虑各种模式需要的客观条件，研究提出不同港航企业走出去的路径选择、目标区域及重点，并给出相关政策建议。
刊期：2017年第02期
商务部数据显示，2016年全年我国共对全球164个国家和地区的7961家境外企业进行了非金融类直接投资，累计实现投资1701．1亿美元，同比增长44．1％。
作者：张战勇 刊期：2017年第02期
海洋战略性新兴产业已经成为沿海各国主要发展方向，其发展水平体现了一个国家在未来利用海洋资源方面的发展潜力。本文以既有的研究为基础，尝试从产业生态系统理论视角构建海洋战略性新兴产业生态系统结构关系框架，并以此框架作为理论基础，探索战略性海洋产业发展政策支持体系建设思路。
作者：范荣; 张廷龙 刊期：2017年第02期
本文从港口吞吐量、股权结构以及港口政策导向三个方面分析芜湖港、马鞍山港、合肥港三港的发展现状，通过对比分析美国纽约一新泽西组合港、日本东京港口群、欧洲港口群以及珠三角港口群的合作模式，对“芜马合”组合港的合作模式及合作路径进行研究，以促进“芜马合”一体化战略联盟。
作者：杨静蕾; 杨微情; 张秋晗 刊期：2017年第02期
本文以2011—2015年我国17家上市港口公司的年报为基础，重点分析了我国上市港口公司的股权结构特征和变化情况。总体而言，我国港口股权结构中地方政府占有核心地位，金融机构占比不高，但分布较广，各上市港口公司股权结构模式存在差异。
刊期：2017年第02期
1月23日召开的中国证券监督管理委员会主板发行审核委员会2017年第21次发审委会议中,广州港股份有限公司（首发）通过IPO审核,标志着中国南方华南最大港口的上市工作终于尘埃落定,公司将于今年正式在A股挂牌上市。
作者：张丽; 葛春凤 刊期：2017年第02期
海运业在国际贸易和国民经济的发展中发挥着重要作用,有效带动了造船、码头、物流、金融、保险等行业的发展。本文分析了我国海运业发展中面临的主要问题,并提出相关对策建议。
作者：马仁锋 刊期：2017年第02期
浙江海洋经济转型发展的最终目的是实现海洋经济可持续发展，全面建成浙江海洋经济发展示范区。本文在分析浙江海洋经济示范区建设进程、区际竞争优势的基础上提出：浙江海洋经济转型总体思路是加速海洋产业升级与空间组织优化、采取有效措施保障海洋资源持续利用、统筹陆海治理稳定海洋生态环境支撑能力；实现浙江海洋经济转型的路径是调结构加...
刊期：2017年第02期
为进一步优化海洋经济发展布局,提高海洋产业综合竞争力,探索海洋资源保护开发新途径和海洋综合管理新模式,国家发展改革委于今年1月会同国家海洋局印发《关于促进海洋经济发展示范区建设发展的指导意见》,部署进一步促进海洋经济发展示范区建设发展。
作者：张瑞华 刊期：2017年第02期
为推进天津自贸试验区建设，2015年12月，国务院常务会议明确强调，支持天津自贸试验区以发展融资租赁为重点，在扩大人民币跨境使用、资本项目可兑换、跨境投融资等方面开展金融开放创新试点，成熟一项，推进一项。同时，
作者：朱智敏 刊期：2017年第02期
当前，港口的大型化、专业化及功能多元化发展趋势对港口集疏运系统提出了更高的要求。本文总结分析了国外港口集疏运体系发展经验，对港口集疏运发展趋势进行研究，结合江苏省港口发展实际情况，提出港口集疏运体系发展建议。
作者：张磊 刊期：2017年第02期
当前,天津港集装箱集疏运主要依赖公路运输,海铁联运占比很小,铁路优势难以有效发挥,合理化的联运体系难以形成。本文分析了天津港发展集装箱海铁联运的体制政策因素、铁路自身发展改革因素、国家发展战略因素及地方政府的相关规划,并提出相关对策建议。
作者：李红亮; 蒋璘晖 刊期：2017年第02期
本文介绍了长江港口企业发展和财务现状,依托财务战略矩阵模型,对比长江沿线港口企业财务绩效,以此为基础分析了长江港口企业发展中存在问题,并提出相关对策和发展建议,以期为港口企业发展提供参考。
刊期：2017年第02期
“港口货物吞吐量再迈上一个千万吨级台阶!”继2015年首次出现“零”增长之后,2016年天津港迎难而上、砥砺前行,生产再创历史新高：全港货物吞吐量突破5.5亿吨,同比增长1.9%,集装箱吞吐量超过1450万TEU,同比增长2.9%,港口发展总体呈现稳中向好态势,实现了“十三五”良好开局。
影响因子：2.95
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.43
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：1.53
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.04
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：1.3
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.47
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.29
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.31
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.31
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.59
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.1
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.62
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊