港口经济杂志 省级期刊
Port Economy
杂志简介：《港口经济》杂志经新闻出版总署批准，自2000年创刊，国内刊号为12-1321/F，是一本综合性较强的经济期刊。该刊是一份月刊，致力于发表经济领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：港航研究、现代物流、港域发展、区域经济、集装箱运输、经济形势、信息与预测等
杂志简介：《港口经济》杂志经新闻出版总署批准，自2000年创刊，国内刊号为12-1321/F，是一本综合性较强的经济期刊。该刊是一份月刊，致力于发表经济领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：港航研究、现代物流、港域发展、区域经济、集装箱运输、经济形势、信息与预测等
作者：曹重 刊期：2015年第04期
2015年3月5日,总理在十二届全国人大三次会议上所作的政府工作报告中首次提出＂互联网＋＂行动计划。＂互联网＋＂重要的是＂＋＂,而不是＂-＂。＂互联网＋＂不仅仅是互联网移动了、泛在了、应用于某个传统行业了,更加入了无所不在的计算、数据、知识,造就了无所不在的创新,推动了以用户创新、开放创新、大众创新、协同创新为特点的面向知识社会...
作者：朱智敏 汪振华 刊期：2015年第04期
本文以长江南京段为例,从能力与需求匹配的角度,通过港区各类型、各吨级泊位方案配置,查阅船型尺度规范,测算出南京港各港区所需理论最大和最小泊位长度,充分考虑各岸段水陆域条件、水源、生态及城市规划等其他限制性因素,提出南京港各港区所需岸线规模,为以后长江港口岸线规划控制提供参考。
作者：邱焱林 刊期：2015年第04期
武汉市新洲区位于长江中游北岸,拥有长江中上游最佳天然深水良港,是武汉长江航运中心建设的载体和重要纽带、武汉临港经济区的重要板块、长江经济带建设的先行区和示范区。然而,新洲区3个港区岸线资源利用率不高,研究整合和开发有限的岸线资源十分重要。
作者：张明 刊期：2015年第04期
港口作为津冀两地重要的比较优势和战略资源,如何形成布局合理、协调发展的区域港口新格局,实现合作共赢,是两地政府和企业面临的亟待解决的课题。本文在分析津冀两地港口发展现状的基础上,对津冀港口群的协同发展提出了发展思路和实施对策,以供参考。
作者：王明志 赵珂 刊期：2015年第04期
2014年,发达经济体经济运行分化加剧,发展中经济体增长放缓,世界经济复苏依旧艰难曲折。中国经济继续保持稳定增长,实现了7.4%的较高水平,外贸进出口总额增长2.3%。长三角地区经济同比增长8.85%,继续保持高于全国平均增长水平。
作者：李林 刊期：2015年第04期
自1992年上海煤炭交易中心挂牌成立以来,全国各地相继涌现出大量区域性和地方性的煤炭交易中心,但部级成系统的煤炭交易市场依旧尚未形成。本文在具体分析秦皇岛建立部级煤炭交易市场的优势的基础上,根据我国电煤市场进一步深化改革的需要,认为在秦皇岛建立部级煤炭交易市场是目前最优的方案并且最具可行性。
作者：胡从文 刊期：2015年第04期
近期,由上海国际航运研究中心花费数年时间编撰的《2030中国航运发展展望报告》正式出炉,为未来中国航运业描绘了一幅蓝图。根据报告,2030年中国的国际海运总量预计62亿吨,占全球海运量比例将达到17%;其中干散货运输中铁矿石、煤炭需求增长将明显放缓,粮食、石油进口将会增长较快,国际集装箱进出口海运货物总量将突破2亿TEU,中国将会继续稳居世...
作者：谢晖 刊期：2015年第04期
2014年全国海关特殊监管区域（包括保税区、出口加工区、保税港区、综合保税区、保税物流园区和珠澳跨境工业园区）进出口累计6961.7亿美元,同比降低1.6%;其中出口合计为3494.5亿美元,同比降低1%;进口合计为3467.2亿美元,同比降低2.2%。在全国海关特殊监管区域所有贸易方式中,进料加工货物进出口值3045.1亿美元,同比增长13.7%,占比为43.7%。
作者：曹维 刊期：2015年第04期
天津东疆保税港区位于滨海新区东部,坐落于天津港东疆港区内,是中国（天津）自由贸易试验区（以下简称＂天津自贸区＂）的重要组成部分,是北方国际航运中心和物流中心的核心功能区。它是集保税区、出口加工区、保税物流园区和港区的优势为一体的海关特殊监管区,也是国务院批准设立的功能全、政策优惠、开放度高的保税港区。
作者：桂迎宝 刊期：2015年第04期
连云港市地处我国万里海疆中部、江苏省东北端,位于上海与天津的中间。从世界经济版图看,连云港沟通东西,向东与日韩隔海相望,向西连通中国中西部地区、中西亚直至欧洲;连接南北,南面是长三角经济圈,北面是环渤海经济圈,处于区域经济发展的＂十＂字结点位置,是丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的交汇点,在汇聚海陆、融合中外中发挥着十分重要...
作者：华欣 刊期：2015年第04期
上港集团在＂21世纪海上丝绸之路＂节点港口合作上取得重要突破,成功中标以色列海法新港25年的码头经营权项目。本次成功中标是上港集团国际化战略又一实质性动作,将进一步拓展其国际营运网络,强化港口核心业务竞争力,加深与国际港口及航运企业的战略合作。该项目中标也是上港集团积极响应国家＂一带一路＂整体战略的又一重大举措。海法湾位于地...
作者：张怡 刊期：2015年第04期
航空物流企业发展增值服务是对航空物流基本服务的延伸,不仅可以为企业带来较大的利润空间,而且可以满足不断更新的市场需求,因此,开展增值服务成为航空物流企业竞相追逐的新目标。本文通过对我国航空物流企业增值服务发展现状及存在问题的深入分析,对我国航空物流企业增值服务的发展策略提出几点可行的建议。
作者：金峰 刊期：2015年第04期
今年4月,海关总署公告,决定自5月1日起,在大连、沈阳、长春、哈尔滨、呼和浩特、满洲里海关启动东北地区海关区域通关一体化通关方式。届时,东北地区将与京津冀、长江经济带、广东地区和丝绸之路经济带海关构成＂3＋2＂的全国区域通关一体化格局。
作者：王侃 刊期：2015年第04期
秦皇岛港位于环渤海西海岸,是一个因煤而兴、以煤炭运输为主的港口。秦皇岛港发端于1898年,经历了110多年的风风雨雨,已成长为世界级规模的专业煤炭港口。一、历史变迁公元1876年9月,当时的清廷直隶总督、北洋通商事务大臣李鸿章派轮船招商局总办唐廷枢赴唐山开平一带勘测,发现此地有丰富的优质煤矿;随后,唐廷枢组织招商募股,并拟定《直隶开平矿...
作者：王然 刊期：2015年第04期
瓜达尔港位于巴基斯坦西南部俾路支省,是＂中巴经济走廊＂的终点。它距离港口城市卡拉奇约600公里,毗邻巴基斯坦和伊朗边界,濒临阿拉伯海,靠近霍尔木兹海峡,堪称印度洋上的咽喉要地。2002年,巴基斯坦政府与中国达成联合开发瓜达尔港深海港口的协议,由中国贷款资助、分两个阶段兴建完成。2005年,中国完成了瓜达尔港一期工程建设。
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