杂志简介：《规划师》杂志经新闻出版总署批准，自1985年创刊，国内刊号为45-1210/TU，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：规划师论坛、规划设计、规划广角、系列专版
杂志简介：《规划师》杂志经新闻出版总署批准，自1985年创刊，国内刊号为45-1210/TU，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：规划师论坛、规划设计、规划广角、系列专版
作者：韦葳 刊期：2011年第07期
2011年5月19日～20日，由福州市规划设计研究院承办的“第六届泛珠三角区域城市规划院院长论坛”在福州召开。来自泛珠三角区域内城市广州、福州、南宁、昆明、海口、成都、南昌、贵阳、深圳、厦门的各城市规划院及香港规划师学会、澳门科学技术协会的领导和规划师代表，还有国内规划业界专家等共80余人齐聚福州参与论坛。
作者：戴帅 程楠 刊期：2011年第07期
高速铁路是解决大量旅客快速运输问题的有效途径，对于带动沿线区域、城市的发展及其空间结构的演变具有重要作用。高速铁路可为沿线城市的交通区位、空间布局和产业结构带来明显变化，对城市竞争力的影响存在放大规律，其沿线城市的交通发展策略需重点考虑配套、挖掘和多模式交通一体化，各类型城市需发挥自身专业分工优势，转变原有城市发展模...
作者：王兰 刊期：2011年第07期
高速铁路的发展对区域、城市及站点周边地区的空间发展产生不同影响。本文总结评析在区域、城市和站点周边地区三个空间层面上交通设施与城市的影响研究，提出高速铁路发展对城市空间影响的分析框架，并以京沪高速铁路为案例进行初步实证分析。京沪高速铁路沿线站点地区与主城区间的联系主要表现为站点与城市中心的距离、站点是否在建成区范围内...
作者：沈陆澄 刊期：2011年第07期
厦深高速铁路从粤东沿海的汕头、潮州、揭阳三市的区域中心穿越并设置潮汕站，与在建的潮汕机场联合形成服务整个粤东地区的交通枢纽门户，将推动汕潮揭同城化进程和粤东一体化、网络化发展；高速铁路建设和汕头站的改造，促使各种交通设施和汕头机场整合形成新的城市对外交通门户，将推进高速铁路站点站前地区的功能提升和汕头城市中心区的布局...
作者：李胜全 张强华 刊期：2011年第07期
我国目前铁路枢纽多采用交通综合体的发展模式，存在交通组织不畅、功能混而不合、空间相互割裂等问题。在高速铁路时代，将高速铁路枢纽作为触媒，可对城市发展起催化作用，应发展城市综合体的模式，在以枢纽为中心的合理步行范围内，将铁路枢纽与其周边地区紧密联系而形成统的整体，使人流以最便捷的方式完成旅行的各项目的，保证城市综合体范...
刊期：2011年第07期
哈尔滨市城市总体规划（2011—2020） 规划按照创建“北国水城、工业大城、科技新城、文化名城、商贸都城”现代大都市的构想，把啥尔滨市建设成为功能完备、形象优美、交通顺畅、可持续发展的低碳生态城市和东北亚区域性中心城市，以及能够举办各类国际性冬季运动会的城市和独具魅力的国际名城。
作者：赵志强 杜立柱 刊期：2011年第07期
随着城市化进程的加快，城市发展与湿地保护之间的矛盾日益突出，平衡两者的关系对于保障城市生态安全、构建绿色生态体系和打造城市特色具有重要意义。《万顷松江湿地保护与利用总体规划》作为指导区域各项工作的纲领性文件，探析了城市湿地有效保护与可持续利用的规划途径，对保护区域湿地资源、丰富生物多样性、拉动区域经济发展和促进城乡统...
作者：李春梅 于艳辉 刊期：2011年第07期
棚户区改造是确保社会安定、构建和谐社会的一项重要任务，是关系到城市科学发展和群众切身利益的民心工程。作为哈尔滨市棚户区改造易地安置的示范工程，哈西地区棚户区改造易地安置规划从哈尔滨市的实际情况出发，坚持以人为本、因地制宜的原则，有计划、分步骤地进行改造工作。规划的实施提升了哈尔滨市的整体形象，使哈尔滨市的城市配套设施...
作者：丁真光 范晓磊 王颖 刊期：2011年第07期
以《哈尔滨市江北水城概念规划》为指导的江北地区城市空间建设，为哈尔滨城市的发展搭建了一个崭新的平台。在这个平台上，以水为中心景观，形成了得天独厚的景观优势和市场前景，并以此提出了打造江北地区“北国水城”的规划构想，为北方城市水资源在城市新区的应用提供了一个新思路。
作者：陈阳 刊期：2011年第07期
城市地下空间开发是集约利用土地的重要手段之一，对于提升城市空间容量，解决城市土地紧缺、环境污染、交通阻塞、能源浪费、防灾安全等问题具有很大的现实意义。《哈尔滨市城市地下空间开发利用规划》将哈尔滨市地下空间的开发利用分为两个层次，即以逐步完善基础设施功能、解决严重阻碍城市可持续发展的城市问题为目标的地下空间开发利用，以...
作者：冷虎林 左辅强 刊期：2011年第07期
京津城际高铁沿线景观具有独特的高架形式景观环境特征，通过实施绿化工程，形成了整体的景观环境，并对部分节点进行了重点设计，对天津段实施了绿色长廊建设。其规划的不足之处是：景观系统性缺乏、地域识别性不强、景观融合性较弱。通过以上分析，得到一些启示：我国高铁沿线景观规划应与居住环境、建筑、自然相协调，应充分利用高架铁路的桥...
作者：苏同向 刊期：2011年第07期
高铁与其周边环境结合会形成不同的绿地类型。绿道是以自然植被和人工植被为主要存在形态的线状绿地。将高铁景观设计与绿道设计相结合，有助于形成整体性和系统性的高铁沿线景观，更好地维护城市开放空间体系。京沪高铁昆山段景观设计结合绿道概念及理论，从高铁绿道的规模设计、高铁绿道与周边用地空间的关系、高铁绿道设计的人文性等方面出发...
作者：韩涛 杜娟 刊期：2011年第07期
基于共生理念的城市用地布局指导思想包括形成生长性城市、复合性城市、均好性城市和构建市民农园的设想。在共生理念的指导下，天津市部级文化产业示范区发展战略规划探索了在宏观层面基于大尺度城市生态骨架的有机生长模式，在中观层面片区土地利用的圈层模式、组团模式、廊道模式和串珠模式，在微观层面基于弹性边缘的地块均好模式，力图创...
作者：魏建平 曹轶 陈平 蔡晓岚 刊期：2011年第07期
云浮市教育园区位于云城区西南端，具有优越的区位和环境优势。规划通过对地形地貌、景观、用地条件等进行分析，在尊重地方传统聚落及自然环境形态的基础上，打造山城互溶、组团布局的生态学府；通过建设开发控制、城市设计等控制策略对园区建设加以引导，构建“一核三廊四轴多组团”的空间布局结构，形成“一心一轴多级渗透”的景观空间结构和...
作者：彭青 潘峰 刊期：2011年第07期
区域空间管制作为一种有效的资源配置和调节方式，已经被广泛运用于城市建设和管理中，将区域绿地保护作为实现区域空司开发管制的重要载体，从规划编制管理、保护管理、建设管理、监察管理等方面提出对区域绿地管理体制的构想，使区域绿地的管理由单一的部门管理转向专门化管理，为建立完善的区域绿地管理平台、提高区域空间管制效率打下了坚实...
影响因子：1.49
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.54
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.74
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.24
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.97
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：2.26
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.35
期刊级别：部级期刊
发行周期：季刊
影响因子：0.47
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：--
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：季刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊