杂志简介:《规划师》杂志经新闻出版总署批准,自1985年创刊,国内刊号为45-1210/TU,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:规划师论坛、规划设计、规划广角、系列专版
作者:赵燕菁 刊期:2004年第07期
长期以来,城市结构在计划经济条件下的城市规划范式中被看作是一个纯粹的技术分支,而非规划的基础要素.但在市场经济条件下,空间结构在城市规划中的作用具有比城市规模等规划核心要素更重要(至少是同等重要)的作用.将城市的空间结构分析放到更广阔的视野,揭示城市结构与城市竞争力之间的关系,从而将城市结构要素的组织,发展成为城市规划师的基本...
作者:于涛方 刊期:2004年第07期
城市特色维持、孕育和塑造着城市的竞争优势和竞争力.城市特色决定和影响着城市的职能类型,城市职能类型凸显不同的城市特色内容和形式.基于城市特色的城市竞争战略和策略主要包括城市特色的识别、城市特色的保护与培育等.
作者:吴超; 刘春 刊期:2004年第07期
基于城市经济系统的城市特色与城市竞争力关系模型,简洁、直观地表示出两者相互影响的关系.提升城市竞争力应从城市环境特色与职能特色两方面提出具体对策.
作者:林剑 刊期:2004年第07期
城市特色既是城市竞争力内涵的组成内容,又是城市竞争力外延的表现形式.通过营造自己的个性和特色,塑造城市品牌,增强城市魅力,是持久地增强城市竞争力的关键.
作者:胡宝哲 刊期:2004年第07期
天津卫国道外环线地段规划,在社区北部设置公建区,在社区中心设置生态公园,运用"场气理论",将道路和绿化系统设计为"S"形,使公建区、住宅区与生态公园有机相联,并将西南和东北角的环境引入社区,提升了社区的环境品质.
作者:郭丽娜 刊期:2004年第07期
喀什老城是以维吾尔族为主的多民族聚居地,有着东西方文化交融的特点,其改造规划延续原有"T"形和风车形道路骨架,低层住宅与多层住宅相结合,力求新建的公共建筑与社区环境相协调,使传统生活方式与现代生活方式相融合.
作者:张建荣; 黄亚平 刊期:2004年第07期
玉林市城东区的发展应顺应城市东扩的趋势,城市依'十里长街'城市空间发展主轴延展,构建'一轴一带'的'十'字形框架,采用拓展外向型服务业市场的经济发展策略、塑造多元性新城市文化的文化发展策略和开拓区内外空余生态位的环境发展策略.
作者:刘林; 陈小辉; 张娅薇; 吴先德 刊期:2004年第07期
武夷山现有旅游资源主要以自然资源为主,对历史文化资源的开发利用不足.武夷山"中华民俗风情旅游度假村"规划,运用"风水"理念,形成以中心展示区为中心,村口区、民居风情区、水乡风情区和闽越风情区环绕中心的布局结构,各区内部设计均以"千尺为势、百尺为形"的古典尺度为标准.
作者:周政赢 刊期:2004年第07期
承德石油高等专科学校新校区的场地呈不规则的"┐ "形,规划因地制宜,运用线性发展与有机生成的理念,设计东西向、南北向主轴线和平行滦河的斜向轴线,教学区置于校园中心地段,道路系统由主路、林荫路、次路和步行道组成,绿地从核心绿化区向各功能区内部延伸.
作者:周向频 刊期:2004年第07期
温州市绣山公园设计针对被破坏的山体环境,运用生态复育的方法修复自然环境,采用中国古典园林'一池三山'的模式,保护环境敏感区,串联公园的绿地、水系,完善景观结构;运用生态工程,对土地、动植物等环境要素进行维护.
作者:姚爱国 刊期:2004年第07期
相对集中行政处罚权制度从试点转向全面推行,取得的成绩是明显的.但就城市规划而言,将城市规划行政处罚权纳入集中范围的做法,尚存在合法性、合理性及可行性的问题,全面推行这一制度将对城市规划法制造成深远影响.城市规划行政执法有其特殊性,不宜纳入相对集中的范围.
作者:刘奇志; 凌利 刊期:2004年第07期
编制城市规划管理技术规定是建立城市规划法制化管理制度的具体措施.城市规划管理技术规定是各地城市规划、建设必须遵循的通则.在城市规划管理技术规定编制的工作中,对编制依据、编制主体、体例类别、主要内容等应有明确规定,并遵循编制程序.城市规划管理技术规定应体现出科学性、民主性与实用性.
作者:逯海勇; 胡海燕 刊期:2004年第07期
当代中国城市建筑一般都采用白色、灰色,以及高明度、低彩度的暖色调,致使城市的地域文化特色及城市个性形态不复存在.应尽快制定建筑色彩标准,并在强化色彩控制措施的同时,建立规范的建筑色彩管理系统.
作者:万敏; 吴新华 刊期:2004年第07期
要塑造城市整体色彩个性,城市中建筑及景观元素色彩的和谐、统一是关键.城市总体色彩需要通过规划进行色彩干预,使其朝着有利于整体个性识别的方向发展.城市界面色彩则需要从尺度、色彩联系两个方面在规划中进行控制.
作者:王刚; 沈建武 刊期:2004年第07期
传统交通规划存在以满足单一交通需求为目标、只注重城市硬件设施建设、缺乏交通对环境影响的评价等问题."绿色"交通规划按照"以人为本"的理念定位运输体系,强调优先发展公交系统,重视交通模式和土地使用模式的相互配合,提倡"货运物流化".