摘要：依据标准QC/T 55-1993《汽车座椅动态舒适性试验方法》,使用精密电子拉压力试验机对座椅进行静载试验,得到相应的静刚度及迟滞变形率。通过液压伺服系统、电磁振动台、道路模拟试验台3种设备分别对同一座椅进行动态舒适性试验,得出相关试验结果,对比数据差异,根据标准进行综合分析,确定何种设备更适合进行座椅动态舒适性试验。建立座椅的动力学仿真分析模型;对座椅振动过程进行有限元仿真;将仿真结果与试验结果对照,结合试验与仿真进行分析。

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